Пятицилиндровый двигатель

Пятицилиндровый двигатель — поршневой двигатель внутреннего сгорания с 5 цилиндрами.

Двигатель «I5» Audi Sport Quattro

Рядный пятицилиндровый двигатель начал применяться в 30-х годах XX-в. Дизельный пятицилиндровый двигатель был установлен на военный грузовой автомобиль 1932-г. Lancia Ro3[1].

С 1974 года Mercedes-Benz начал устанавливать дизельные I5 с модели Mercedes-Benz W115 и на ряд других по 2005 год. Первые бензиновые двигатели I5 начали применять в моделях Audi 100 c 1976 года[2]. Широкую известность двигатель I5 получил благодаря раллийному автомобилю Audi Sport Quattro в середине 1980-х годов.

Виды пятицилиндрового двигателя

I5 / R5 — рядный пятицилиндровый двигатель. Применяется в автомобильных транспортных средствах таких как легковые и грузовые автомобили.

VR5 — VR-образный двигатель c пятью цилиндрами. Цилиндры расположены в шахматном порядке. Используется в некоторых моделях автомобилей марки Volkswagen.

Звездообразный (радиальный) — цилиндры расположены вокруг оси вращения коленчатого вала. Применяется главным образом в авиационной технике.

Примеры использования

I5
Работа рядного 5-цилиндрового двигателя
Работа радиального 5-цилиндрового двигателя

VR5

Радиальные (звездообразные) авиационные двигатели
  • Kinner B-5
  • Salmson 5AC
  • Siemens-Halske Sh 4
  • Viale 35 hp
  • Walter NZ 60
  • Walter Regulus
  • Walter Vega
  • Warner Scarab Junior
  • М-11 (двигатель)

Галерея
  • Alfa Romeo JTD
  • Audi I5
  • Volvo I5
  • М-11Ф

Примечания
  1. Aymeric. Lancia 3 Ro (fr-fr). Архивировано 13 ноября 2017 года. Дата обращения 13 ноября 2017.
  2. Пятицилиндровые моторы Audi празднуют 40-летний юбилей. autoreview.ru. Дата обращения: 13 ноября 2017.

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.