Проспект Маршала Жукова (Москва)

Проспе́кт Ма́ршала Жу́кова — проспект в Северо-Западном округе города Москвы от Московской окружной железной дороги до развязки с МКАД.

Проспект Маршала Жукова

Проспект Маршала Жукова, 2005 г.
Общая информация
Страна Россия
Город Москва
Округ СЗАО, ЗАО
Район Хорошёво-Мнёвники,
Крылатское,
Строгино
Протяжённость 9,6 км (3,7 без нового участка)
Метро  Народное Ополчение
 Хорошёво
Прежние названия Новохорошёвское шоссе
Название в честь Георгий Константинович Жуков
Почтовый индекс 123308 (№ 1—17, 19),
123423 (неч. № 21—43, чет. № 18—26),
123154 (чет. № 28—58, неч. № 47—57),
123103 (№ 61—74)
Номера телефонов +7 (495) 94X-XX-XX, +7 (499) 19X-XX-XX
 Медиафайлы на Викискладе
Проспект Маршала Жукова до реконструкции, 2007 г.

Включает в себя Живописный мост и Северо-Западный тоннель.

Является частью Краснопресненского проспекта.

Происхождение названия

В прошлом проспект Маршала Жукова — Новохорошёвское шоссе, бывшее продолжением Хорошёвского шоссе. Назван в 1974 году в честь маршала Г. К. Жукова, Маршала Советского Союза, четырежды Героя Советского Союза, участника Гражданской войны, командующего советскими войсками в Монголии при разгроме группировки японских войск в районе реки Халхин-Гол. В 1941 году командовал Ленинградским, затем Западным фронтами. С 1942 года заместитель Верховного Главнокомандующего. 8 мая 1945 года принял капитуляцию нацистской Германии.

Расположение

Начинается от путепровода Малого кольца МЖД, являясь продолжением Хорошёвского шоссе.

Пересекает улицу Демьяна Бедного и улицу Народного Ополчения.

Слева к проспекту примыкают: улица Мнёвники (обоими концами), улица Саляма Адиля, Карамышевский проезд. Справа — 3-я Хорошёвская улица, бульвар Генерала Карбышева, улица Генерала Глаголева, Живописная улица. После Живописной улицы разделяется на две части.

Северная часть доходит до Хорошёвского моста, к ней примыкают набережная Новикова-Прибоя и Карамышевский проезд. После Хорошёвского моста переходит в Таманскую улицу.

Южная часть проходит по Живописному мосту, примерно 800 м идёт параллельно Крылатской улице и уходит под землю в Северо-Западный тоннель, который проходит под природоохранной зоной Серебряноборского лесничества. После выхода на поверхность справа к проспекту Маршала Жукова примыкает Лыковский проезд.

После МКАД переходит в Новорижское шоссе.

Нумерация домов ведётся от Хорошёвского шоссе.

Пересечение с Северо-Западной хордой
Основные статьи: Северо-Западная хорда и Улица Народного Ополчения (Москва)

Северо-Западная хорда — автомобильная дорога в Москве. Строится вместо Четвертого транспортного кольца, от которого было решено отказаться в силу его крайней дороговизны. Северо-Западная хорда насчитывает в себе 5 участков, которые проектируются и строятся отдельно друг от друга.

Уже построена и открыта для движения развязка на пересечении улицы Народного Ополчения и проспекта Маршала Жукова. В ближайшее время начнутся работы по альтернативному озеленению этого транспортного узла[1].

Примечательные здания и сооружения
  • № 31 — жилой дом (1978—1981, архитекторы Р. Сарухян, Л. Сомершаф)[2].
  • № 78 — ЖК Континенталь (2011) - 50-и этажный небоскрёб. Самое высокое здание проспекта, является частью проекта Новое кольцо Москвы.

Транспорт

Проспект Маршала Жукова берёт начало от площади Маршала Бабаджаняна, располагающейся в 600 м от западного выхода станции метро Полежаевская при следовании в сторону «от центра».

Проспект Маршала Жукова, 2014

Одновременно со строительством Живописного моста началась реконструкция проспекта. Проезжая часть была увеличена в среднем до пяти полос в каждом направлении, а сам проспект растянулся до МКАД.

В начале проспекта расположена станция Хорошёво Московского центрального кольца. На пересечении с ул. Демьяна Бедного станция метро Народное Ополчение БКЛ. Также до 2025 года[3] планируется ввод станции Карамышевская (проект. Проспект Маршала Жукова) Рублёво-Архангельской линии.

По проспекту проходят следующие маршруты наземного транспорта:

Автобусы

Общественного транспорта на участке от Живописной улицы до Лыковского проезда нет.

Примечания
Проспект Маршала Жукова, 2007
  1. В Москве готовят зеленую революцию. Дата обращения: 25 ноября 2012. Архивировано 20 ноября 2012 года.
  2. Гейдор Т., Казусь И. Стили московской архитектуры. — М.: Искусство—XXI век, 2014. — С. 475. — 616 с. — ISBN 978-5-98051-113-5.
  3. Пять станций Рублево-Архангельской линии метро введут до 2025 года. stroi.mos.ru. Дата обращения: 4 января 2020.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.