Происшествие с Boeing 747 близ Гавайских островов

Бомба была заложена Мухаммедом Рашедом, иорданцем, связанным с «Организацией 15 мая». В 1988 году он был арестован в Греции и был приговорён к 15 годам тюремного заключения за совершение убийства. Был условно освобождён в 1996 году. Позже он был экстрадирован США Египтом в 1998 году. В 2006 году он был приговорён ещё к семи годам заключения в тюрьме. В соответствии с его соглашением с прокурорами США о предоставлении информации о других террористических заговорах он был освобождён из тюрьмы в марте 2013 года, но по состоянию на март 2014 года всё ещё оставался в федеральном иммиграционном следственном изоляторе в северной части штата Нью-Йорк в ожидании депортации[4]. В ноябре 2016 года Рашед уехал в Мавританию[5].

Хусейн Мухаммад аль-Умари также был обвинён в причастности к взрыву и в 2009 году был внесён в список наиболее разыскиваемых террористов ФБР[6]. 24 ноября 2009 года Государственный департамент объявил, что предлагает вознаграждение в размере до 5 миллионов долларов за поимку террориста вместо ранее предложенных 200 тысяч[7].

В результате теракта Boeing 747 получил незначительные повреждения и был восстановлен[1][8]. Лайнер продолжал работать в Pan American до 20 января 1988 года, когда был передан авиакомпании Cargolux, конвертированный как грузовой самолёт и получивший новый регистрационный номер — LX-FCV[2][8]. 1 марта 1988 года был передан Lionair, а через год после этого, 1 марта 1989 года, поступил во флот Air France[2][8]. 15 июня 1990 был передан Corseair International[2][8]. 31 января 1991 года получил регистрационный номер F-GIMJ и 1 июня 1991 поступил Corsair[2][8].

Самолёт был выведен из эксплуатации в 1998 году[8] и порезан на металлолом в марте 2005[2].