Полоцк (станция)
Полоцк (белор. Полацк) — железнодорожная станция Белорусской железной дороги, расположенная в Полоцке.
Станция | |
Полоцк | |
---|---|
Полоцк — Витебск Полоцк — Даугавпилс Полоцк — Молодечно Полоцк — Невель Полоцк — Псков (1916-1943 гг.) | |
Белорусская железная дорога | |
![]() | |
55°29′51″ с. ш. 28°46′46″ в. д. | |
Отделение ж. д. | Витебское отделение |
Оператор | Белорусская железная дорога |
Дата открытия | 24 мая 1866 года[1] |
Прежние названия | Полоцк-Николаевский |
Тип | пассажирско-грузовая |
Количество платформ | 4 |
Количество путей | 13 |
Тип платформ | 1 |
Форма платформ | 1 боковая низкая, 3 островные низкие |
Электрифицирована | не электрифицирована |
Выход к | Октябрьская улица |
Расположение |
![]() |
Код в АСУЖТ | 161306 |
Код в «Экспресс-3» | 2100190 |
Соседние о. п. | Rapnyanskaya[d], Громы, Ksty[d] и Sosnitsa[d] |
Через станцию осуществляются пассажирские перевозки на Минск, Витебск, Гомель, Ригу, Москву, Санкт-Петербург, Калининград.[2]
История
Вокзал был торжественно открыт 24 мая 1866 года, когда было открыто движение поездов по Двинско-Витебской железной дороге (позднее ставшей частью Риго-Орловской железной дороги). Первоначальное здание вокзала не сохранилось, однако строился он по типовому для Динабургской железной дороги проекту вместе с вокзалами в Верхнедвинске и Шумилино, сохранившимися до настоящего времени. Позднее здание вокзала претерпевало неоднократные реконструкции и перестройки. Здание было двухэтажным из красного кирпича. На первом этаже размещались кассы, залы ожидания и администрация. На втором — квартиры для работников станции.[3]
К началу XX века через Полоцк проходит Болого-Седлецкая линия и город превращается в крупный железнодорожный узел. В дополнение к уже существовавшим направлениям на Ригу (на северо-запад) и Витебск (юго-восток), открывается движение к станции Бологое Николаевской железной дороги (на северо-восток) и далее на Санкт-Петербург, а также на Молодечно (юго-запад) и далее до Седлеца. Из-за интенсивности движения возникает необходимость строительства в Полоцке второго железнодорожного вокзала в районе Громы. К старому же зданию вокзала тогда пристраиваются два флигеля. В это время в Полоцк прибывали пассажирские поезда из Двинска, Риги, Варшавы, Витебска, Москвы, Орла, Санкт-Петербурга и Седлеца[3].
В период Второй мировой войны здание вокзала было полностью разрушено. Уже к концу 1944 году движение по большинству направлений было восстановлено. Железная дорога Псков — Полоцк так и не была восстановлена. В 1952 году было построено новое двухэтажное здание в стиле советского монументального классицизма. В последней трети XX века из-за возросшего числа пассажиров и составов было принято решение о строительстве нового здания вокзала, которое было построено рядом с послевоенным, в котором после реконструкции 2002 года разместился ресторан, пригородные кассы и зал таможенного оформления.
Ежедневно станция Полоцк обслуживает около 5 тыс. пассажиров на региональных, межрегиональных и международных линиях.
Деятельность
- продажа пассажирских билетов [4];
- прием и выдача багажа;
- консультации по условиям перевозки грузов (в том числе скоропортящихся, негабаритных, тяжеловесных грузов);
- предварительный расчет провозных платежей;
- предоставление вагонов и контейнеров для перевозки грузов;
- оформление перевозочных документов;
- оформление электронного перевозочного документа по территории Республики Беларусь с применением электронной цифровой подписи;
- перевеска грузов на вагонных весах;
- уведомление грузополучателя о подходе груза, переадресовка грузов по заявлению грузоотправителей, грузополучателей в страны СНГ и Балтии;
- реализация пломб (ЗПУ), пломбирование вагонов и контейнеров[5].
Пассажирское движение
Поезда дальнего следования
По состоянию на август 2017 года вокзал отправляет и принимает поезда следующих направлений:
№ поезда | Маршрут движения | № поезда | Маршрут движения |
---|---|---|---|
601 | Полоцк — Гомель | 602 | Гомель — Полоцк |
705Б | Полоцк — Могилёв | 706Б | Могилёв — Полоцк |
683Б | Полоцк — Минск | 683Б | Минск — Полоцк |
039Щ | Полоцк — Москва | 039Щ | Москва — Полоцк |
626Б | Витебск — Минск | 625Б | Минск — Витебск |
087Б | Минск — Рига | 087Б | Рига — Минск |
079Ч | Санкт-Петербург — Калининград | 079Ч | Калининград — Санкт-Петербург |
Пригородные дизель-поезда связывают Полоцк с Витебском, Молодечно, Поставами, Алёщей и Бигосово. До сентября 2008 года также существовали поезда «Полоцк — Великие Луки» и «Полоцк — Новосокольники». В последние годы на этих маршрутах использовались российские рельсовые автобусы РА2.
Пересадка на общественный транспорт
Непосредственно возле станции Полоцк расположена остановка «Железнодорожный вокзал», на которой останавливаются маршруты:
№ | Конечный пункт 1 | Конечный пункт 2 | Стоимость проезда |
---|---|---|---|
10 | Новополоцк, автовокзал | Новополоцк, автовокзал | 65 копеек |
10А | Новополоцк, Д.С. «Подкастельцы» | Новополоцк, Д.С. «Подкастельцы» | 65 копеек |
13 | Автовокзал | Предприятие «Гортопливо» | 55 копеек |
24 | Автовокзал | Ксты | 55 копеек |
28Э | Улица Мариненко | Улица Хруцкого | 65 копеек |
В пешей доступности (пешком 5 минут) находится остановки «Автовокзал» и «Швейная фабрика», на которой, помимо приведённых выше, останавливаются автобусы основных маршрутов Полоцка и автобусы маршрута №5, идущих через левобережную часть города до автовокзала Новополоцка (через весь город).
Примечания
- Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
- Расписание по станции Полоцк
- История вокзала станции Полоцк
- Железнодорожный Вокзал Полоцк
- Станция Полоцк
|