Витебск (станция)

Ви́тебск — неэлектрифицированная узловая железнодорожная станция Витебского отделения Белорусской железной дороги, расположенная в одноимённом городе.

Эта статья — о станции в Витебске. О станции в Санкт-Петербурге см. Витебский вокзал.
Станция
Витебск
Віцебск
Белорусская железная дорога

Здание вокзала
55°11′46″ с. ш. 30°11′06″ в. д.
Отделение ж. д. Витебское отделение
Оператор Белорусская железная дорога
Дата открытия 1866[1]
Код станции 16000
Код в АСУЖТ 160002
Код в «Экспресс-3» 2100050
Соседние о. п. Luchosa[d], Chepina[d] и Hryshany[d]
 Медиафайлы на Викискладе

История

Открыта в составе Динабурго-Витебской железной дороги в 1866 году. В 1868 году открыто движение по Витебско-Орловской железной дороге. С 1895 года в составе Риго-Орловской железной дороги.

В 1902 году, с открытием ветви Витебск — Жлобин, становится узловой станцией.

В 1904 году открывается движение по линии С.-Петербург — Царское Село — Павловск II — Дно — Новосокольники — Витебск, построенной Обществом Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги.

Здание вокзала
Основная статья: Витебский железнодорожный вокзал

Первое здание вокзала станции Витебск было построено в 1866 году, в 1912 году оно было достроено.

В ходе Великой Отечественной войны старое здание вокзала было полностью разрушено, современный терминал был построен в 1952 году (арх. Мезенцев Б. С.)[2].

В конце 2009 года начата реконструкция здания вокзала. На первом этапе было отремонтировано правое крыло здания. По состоянию на 2012 год ремонт здания вокзала окончен. Введено новое здание пригородных касс, в котором также имеется буфет, отделение банка и парикмахерская. В основном здании вокзала работают два панорамных лифта. Перроны и переходный мост накрыты светопроницаемыми навесами.

Галерея
  • Здание вокзала, около 1904—1917 годов.
  • Здание вокзала после ремонта, 2011 год.
  • Железнодорожная станция Витебск, перевозка советских военнопленных немцами, сентябрь 1941 года.
  • Станция Витебск-2009-08-08-01
  • Станция Витебск-2009-07-21-01
  • Станция Витебск-2009-08-08-05

Архивные источники
  • Об открытии движения по участку Динабурго-Витебской ж. д. от Полоцка до Витебска 5 октября: доклад № 25, 5 октября 1866 г. // РГИА. Ф. 446. Оп. 26. Д. 13.
  • Об открытии движения на участке Витебско-Орловской ж. д. между Витебском и Рославлем 10 октября: доклад № 36, 11 октября 1868 г. // РГИА. Ф. 446. Оп. 26. Д. 15.
  • О передаче в эксплуатацию и недоделках по Витебск-Жлобинской линии Риго-Орловской железной дороги // РГИА. Ф. 274. Оп. 2. Д. 505.
  • Об открытии движения на Витебско-Жлобинской железной дороге, впоследствии вошедшей в состав Риго-Орловской ж. д.: доклад № 27, 17 января 1903 г. // РГИА. Ф. 446. Оп. 31. Д. 7.
  • Об открытии движения на участках Петербургско-Витебской железной дороги (Царское Село — Дно и Новосокольники — Витебск): доклад № 174, 8 октября 1904 г. // РГИА. Ф. 446. Оп. 31. Д. 12.

Ссылки

Примечания
  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
  2. Витебский железнодорожный вокзал
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.