Пермь II

Пермь II (Пермь Вторая[5], до 1909 года — Заимки[1], до 1910 года — Пермь-Заимки[1]) — железнодорожная станция Пермского региона Свердловской железной дороги, находящаяся в городе Перми, административном центре Пермского края. Здесь же расположен главный железнодорожный вокзал города.

Станция
Пермь II
Чепца — Пермь II
Пермь II — Лёвшино
Пермь II — Кузино
Свердловская железная дорога

Вокзал станции
58°00′17″ с. ш. 56°10′51″ в. д.
Регион ж. д. Пермский
Оператор ОАО «Российские железные дороги»
Дата открытия 1899 год[1]
Прежние названия Заимки[1], Пермь-Заимки[1]
Дата переименования 1909 год[1], 1910 год[1]
Тип пассажирско-грузовая[2]
Классность внеклассная
Количество платформ 5
Количество путей 30
Тип платформ островные
Форма платформ прямая
Электрифицирована 1961 год
ПермьВерещагино[3]
Ток постоянный, =3кВ[3]
Выход к улице Ленина
Расположение г. Пермь
Пересадка на
  • А: 1, 2, 6, 40, 49, 50, 54, 56, 64, 68, 88
  • Тм: 4, 5, 6, 7
Расстояние до Москвы 1439,0 км 
Тарифная зона 0
Код в АСУЖТ 761104
Код в «Экспресс-3» 2030400[4]
Соседние о. п. Пермь-Сортировочная, Пермь I, Блочная[d] и 1436 км
 Медиафайлы на Викискладе

История

Станция «Заимки» в 1901 г.
Станция Пермь II (фото 1910—1917 гг.)

Станция открыта в 1899 году[1].

18 апреля 1910 станция Пермь-Заимки переименована в станцию Пермь II, а станция Пермь — в станцию Пермь I[6].

В 1931 году, после запуска трамвая в Перми, трамвайную линию довели до станции Пермь II, здесь на привокзальной площади было построено трамвайное кольцо, позже пути и кольцо с центральной части площади перенесли севернее.

В 1961 году, в ходе электрификации участка Пермь — Верещагино, станция была электрифицирована на постоянном токе 3кВ[3].

Со временем вокзал перестал справляться с возросшими пассажиропотоками и встал вопрос о строительстве нового здания. Реконструкция началась в 50-е годы, а в 1963 году строительство вокзала «Пермь II» с подземными переходами было закончено. Здание расширили на запад, и надстроили двумя этажами.

Наши дни

С 2006 года обсуждаются планы реконструкции вокзала и, возможно, создания совмещённого транспортного узла с постройкой нового автобусного вокзала. В проектных работах принимает участие немецкая компания Deutsche Bahn[7], специалисты которой 23 декабря 2010 года презентовали итоговую концепцию реконструкции главных железнодорожных ворот Прикамья[8].

В 2011 году недалеко от вокзала появились деревянные ворота Перми — популярный арт-объект из брёвен, выложенных огромной четырёхсторонней буквой «П». Пермяки неоднозначно оценили его, в первую очередь, из-за слухов о стоимости объекта и его оригинальном внешнем виде[9].

Вокзал

Зал ожидания в здании вокзала

Вокзал имеет два выхода: с одной стороны поезда отходят по главной линии дороги (Киров — Пермь — Екатеринбург), с другой — по передаточной ветке на старый вокзал Пермь I и горнозаводское направление.

К услугам пассажиров на вокзале находятся 2 кассовых зала, 6 залов ожидания, комнаты отдыха, камеры хранения, медпункт, ресторан, зал повышенной комфортности, буфет, банкоматы и детский зал.

Старый вокзал до реконструкции снят в комедии 1947 года «Поезд идет на восток».

Деятельность

Электровозы ЧС2 на станции Пермь II

Станция открыта для грузовой работы[2].

Коммерческие операции, выполняемые на станции:

  • продажа пассажирских билетов[2];
  • приём и выдача багажа[2];
  • приём и выдача повагонных и мелких отправок грузов (подъездные пути)[2];
  • приём и выдача мелких отправок грузов (открытые площадки)[2].

Дальнее следование по станции

По состоянию на апрель 2021 года через станцию курсируют следующие поезда дальнего следования:

Круглогодичное движение поездов

Сезонное движение поездов

Адрес вокзала

  • 614068, Россия, г. Пермь, ул. Ленина, 89

Примечания

См. также

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.