Найроби (аэропорт)

Международный аэропорт имени Джомо Кениаты (англ. Jomo Kenyatta International Airport), (ИАТА: NBO, ИКАО: HKJK) — аэропорт совместного базирования, в части гражданских перевозок обслуживающий столичный город Найроби (Кения). Расположен в 15 километрах к юго-востоку от центральной части города. Маршрутная сеть регулярных перевозок аэропорта связывает Найроби с более чем пятьюдесятью городами других стран[2]. Является главным транзитным узлом (хабом) национального авиаперевозчика Kenya Airways и бюджетной авиакомпании Кении Fly540.

Международный аэропорт имени Джомо Кениаты
Jomo Kenyatta International Airport
ИАТА: NBO – ИКАО: HKJK
Информация
Вид аэродрома совместного базирования
Страна Кения
Расположение Найроби
Дата открытия 1958
Оператор Администрация аэропортов Кении
Высота НУМ +1624 м
Время работы круглосуточно
Сайт Официальный сайт
Карта
NBO
Кения
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
06/24 4117 асфальт
Статистика
Годовой пассажиропоток 5 803 635 человек (2011)[1]
 Медиафайлы на Викискладе

Аэропорт получил своё официальное название в честь первого президента и премьер-министра страны Джомо Кениаты.

В 2011 году услугами международного аэропорта имени Джомо Кениаты воспользовалось 5 803 635 человек[1], по показателю пассажирооборота порт занял девятое место среди всех коммерческих аэропортов Африки.

История

Официальное открытие Аэропорта Эмбакаси состоялось 9 марта 1958 года. Церемонию должна была возглавлять Королева-мать Елизавета, однако в это же время она находилась в Австралии и не смогла принять участие в церемонии[3], поэтому аэропорт Найроби торжественно открыл последний кенийский губернатор метрополии сэр Эвелин Бэринг[4].

В 1964 году Кения обрела независимость, после чего воздушная гавань была переименована в Международный аэропорт Найроби. В 1972 году Всемирный банк одобрил выделение кредита на программу модернизации и расширения аэропортовой инфраструктуры, включающей возведение нового пассажирского терминала, строительство первого грузового терминала, новых рулёжных дорожек, зданий полицейской и пожарной служб, а также реконструкцию подъездных автомобильных дорог к терминалам. Общая стоимость проекта составила 29 миллионов долларов США (111 818 078 долларов в пересчёте на цены августа 2013 года)[5]. 14 марта 1978 года был введён в эксплуатацию ныне действующий пассажирский терминал, во главе торжественной церемонии открытия находился президент страны Джомо Кениата[6]. 22 августа 1978 года порт сменил своё официальное название в честь первого президента Кении.

5 августа 2013 года в магистральном топливопроводе аэропорта образовалась воздушная пробка. Вследствие этого порт был закрыт на приём и отправку всех самолётов, около тысячи пассажиров были размещены на ночёвку в соседних гостиницах. К утру следующего дня проблема была устранена и аэропорт заработал в штатном режиме[7].

7 августа 2013 года в иммиграционной зоне зала вылета возник сильный пожар, быстро распространившийся на зал прилёта международных линий. Аэропорт был закрыт, прибывающие в Найроби воздушные суда перенаправлены в другие аэропорты Кении, главным образом в Момбасу[8].

Терминал

Прежний пассажирский терминал, расположенный по северную сторону от взлётно-посадочной полосы, находится в ведении Военно-воздушных сил Кении и часто называется «Старым аэропортом Эмбакаси»[9].

Здание современного пассажирского терминала построено в форме полукруга и состоит из трёх секций: первая и вторая секции обслуживают международные рейсы на вылет и прилёт, третья секция используется для внутренних авиарейсов[10]. Сдача в строй четвёртой секции пассажирского терминала была запланирована на конец 2013 года, однако из-за необходимости ликвидации последствий пожара 7 августа сроки сдачи нового объекта, скорее всего, будут пересмотрены.

Авиакомпании и пункты назначения
Руление Airbus A340-500 авиакомпании Emirates Airline
Boeing 737—500 авиакомпании RwandAir в аэропорту Найроби
Boeing 737—300 авиакомпании Kenya Airways на рулении в международном аэропорту имени Джомо Кениаты
Bombardier CRJ-100 авиакомпании Fly540
McDonnell Douglas DC-9-14 авиакомпании East African Safari Air в международном аэропорту имени Джомо Кениаты

Пассажирские
АвиакомпанияПункты назначения
African Express AirwaysАден, Бербера, Босасо, Дубай, Энтеббе, Галькайо, Могадишо, Момбаса, Морони, Шарджа
Air ArabiaШарджа
Air AustralСент-Денис ла Реюньон
Air FranceПариж
Air IndiaМумбаи
Air MauritiusМаврикий
Air UgandaЭнтеббе
British AirwaysЛондон (Хитроу)
China Southern AirlinesХуанхуа, Гуанчжоу
Brussels AirlinesБрюссель
CondorФранкфурт
Daallo AirlinesДжибути, Могадишо
EgyptAirКаир
EmiratesДубай
Ethiopian AirlinesАддис-Абеба
Etihad AirwaysАбу-Даби
Fly540Дар-эс-Салам, Элдорет, Джуба, Кисуму, Ламу, Лодвар, Малинди, Момбаса, Занзибар
сезонные: Китале
JambojetЭлдорет, Энтеббе, Кигали, Кисуму, Малинди, Могадишо, Момбаса, Укунда
Jubba AirwaysМогадишо
Kenya AirwaysАбиджан, Абу-Даби, Котока, Аддис-Абеба, Амстердам (Схипхол), Антананариву, Бамако, Бангкок (Суваннапум), Банги, Бейра, Блантайр, Браззавиль, Бужумбура, Каир, Котоноу, Дакар, Дар-эс-Салам, Дели (Индиры Ганди), Джибути, Дуала, Дубай, Дзаудзи, Элдорет, Энтеббе, Фритаун, Габороне, Гуанчжоу (Байюнь), Хараре, Гонконг, Джидда, Йоханнесбург, Джуба, Хартум, Кигали, Килиманджаро, Киншаса, Кисуму, Лагос, Либревиль, Лилонгве, Ливингстон[11], Лондон (Хитроу), Луанда, Лубумбаши, Лусака, Сейшелы, Малинди, Мапуту, Момбаса, Монровия, Морони, Мумбаи, Нджамена, Нампула, Ндола, Уагадугу, Париж (Шарль-де-Голль), Яунде
Сезонные: Бейрут
KLMАмстердам (Схипхол)
Korean AirСеул (Инчхон)
LufthansaФранкфурт
LAM Mozambique AirlinesМапуту, Пемба
Malawi AirlinesЛилонгве
Oman AirМаскат
Nasair EritreaАсмэра[12]
Precision AirДар-эс-Салам, Килиманджаро, Мванза, Занзибар
Qatar AirwaysДоха
RwandAirКигали
SaudiaДжидда
South African AirwaysЙоханнесбург
Swiss International Air LinesЦюрих
SriLankan AirlinesКоломбо
Turkish AirlinesСтамбул (Ататюрк)
YemeniaСана

Грузовые
АвиакомпанияПункты назначения
Air France CargoПариж (Шарль-де-Голль)[13]
Astral AviationДар-эс-Салам, Энтеббе, Джуба, Кигали, Могадишо, Мванза[14]
British Airways World CargoЛондон (Станстед)[15]
CargoluxАмстердам (Схипхол), Люксембург, Маастрихт/Ахен, Кент[16]
EgyptAir CargoКаир[17]
Emirates SkyCargoАмстердам (Схипхол), Дубай[18]
Etihad Crystal CargoАбу-Даби, Амстердам (Схипхол)[19]
Lufthansa CargoФранкфурт, Йоханнесбург[20][21]
Martinair CargoАмстердам (Схипхол), Йоханнесбург[22]
Qatar Airways CargoЛьеж[23]
Saudia CargoАмстердам (Схипхол), Джидда[24][25]
Singapore Airlines CargoАмстердам (Схипхол)[26]
Turkish Airlines CargoСтамбул (Ататюрк), Йоханнесбург[27]

Авиапроисшествия
  • 20 ноября 1974 года. Самолёт Boeing 747—130 (регистрационный D-ABYB) авиакомпании Lufthansa, следовавший регулярным рейсом LH540 из Франкфурта в Йоханнесбург с промежуточной посадкой в Найроби, разбился на взлёте с полосы 24 аэропорта Найроби вследствие ошибки экипажа, не установившего закрылки во взлётную конфигурацию. Погибло 59 человек из 157 находившихся на борту. Первая катастрофа Boeing 747 с человеческими жертвами.
    Основная статья: Катастрофа Boeing 747 в Найроби
  • 17 мая 1989 года. Прерванный взлёт Boeing 707-330B авиакомпании Somali Airlines. Самолёт выкатился за взлётно-посадочную полосу и остановился на соседнем рисовом поле. На борту находилось 70 пассажиров и членов экипажа, о пострадавших не сообщалось[28].
  • 4 декабря 1990 года. Грузовой Boeing 707-321C (регистрационный ST-SAC) авиакомпании Sudania Air Cargo при совершении посадки в аэропорту Найроби на ВПП 06 задел телеграфный столб в пяти километрах от торца полосы, упал на землю и загорелся. Погибли все 10 человек, находившиеся на борту самолёта. Во время катастрофы видимость в районе аэропорта составляла 500 метров, туман, низкая облачность до 30 метров[29].
  • 6 июня 2012 года. При совершении посадки Airbus A320 авиакомпании EgyptAir, выполнявшего регулярный рейс 849 из Каира, лопнуло колесо основной стойки шасси, в результате чего лайнер съехал с взлётно-посадочной полосы. Порт был закрыт на несколько часов, прибывающие рейсы перенаправлены в другие аэропорты Кении, Уганды и Танзании. На борту самолёта находилось 123 человека, о пострадавших не сообщалось[30].

Примечания
  1. Africa's Top 17 Busiest Airports (2011) (недоступная ссылка). Дата обращения: 7 августа 2013. Архивировано 10 августа 2013 года.
  2. Jomo Kenyatta, Nairobi (NBO) flight index. Дата обращения: 7 августа 2013.
  3. «Nairobi Embakasi»
  4. Nairobi's New Airport. Дата обращения: 7 августа 2013.
  5. Nairobi Airport Project. The World Bank. Дата обращения: 7 августа 2013.
  6. ETurboNews (15 November 2012). Дата обращения: 7 августа 2013.
  7. «KENYA: Mass delays at Nairobi JKIA after pipeline fault starves airport of Jet A1», The African Aviation Tribune, 6 August 2013
  8. Soi, Nicholas; Диксон, Робин. Kenya scrambles to limit economic fallout from massive airport fire (англ.). Los Angeles Times (7 августа 2013). Дата обращения: 26 октября 2021.
  9. «The Creation of an African Aviation Epicenter», AviationPros.com, reported by Denis Maina Gathanju, 1 May 2004
  10. «Facts and Figures — Nairobi», Kenya Airports Authority, 9 December 2012 (недоступная ссылка). Дата обращения: 8 августа 2013. Архивировано 6 января 2014 года.
  11. Kenya Airways: une nouvelle route vers la Zambie, Air Journal (2013-3-16.02.2022). Архивировано 19 марта 2013 года.
  12. Nasair flight UE 202: Jomo Kenyatta, Nairobi - Asmara via Juba, Flightmapper.net. Дата обращения 7 августа 2013.
  13. "Air France (AF) flights from Jomo Kenyatta, Nairobi (NBO)", FlightMapper.net, accessed 9 August 2013
  14. "Astral Aviation (8V) flights from Jomo Kenyatta, Nairobi (NBO)", FlightMapper.net, accessed 9 August 2013
  15. "British Airways (BA) flights from Jomo Kenyatta, Nairobi (NBO)", FlightMapper.net, accessed 9 August 2013
  16. "Cargolux (CV) flights from Jomo Kenyatta, Nairobi (NBO)", FlightMapper.net, accessed 9 August 2013
  17. EgyptAir Cargo (недоступная ссылка). Дата обращения: 11 августа 2013. Архивировано 3 декабря 2013 года.
  18. "Emirates (EK) flights from Jomo Kenyatta, Nairobi (NBO)", FlightMapper.net, accessed 9 August 2013
  19. Etihad Crystal Cargo Schedule (недоступная ссылка). Дата обращения: 11 августа 2013. Архивировано 26 апреля 2014 года.
  20. LCAG Flight Schedule XLS, Lufthansa Cargo, 9 August 2013 (недоступная ссылка). Дата обращения: 11 августа 2013. Архивировано 30 декабря 2005 года.
  21. "Lufthansa (LH) flights from Jomo Kenyatta, Nairobi (NBO)", FlightMapper.net, accessed 9 August 2013
  22. "Martinair (MP) flights from Jomo Kenyatta, Nairobi (NBO)", FlightMapper.net, accessed 9 August 2013
  23. "Qatar Airways comes to Liege Airport", Air Cargo World, 24 April 2013 (недоступная ссылка). Дата обращения: 11 августа 2013. Архивировано 16 мая 2013 года.
  24. 2013 Summer Freighter Schedule effective 01 Aug 13 - Africa & MENAT, Saudia Cargo, 1 August 2013 (недоступная ссылка). Дата обращения: 28 сентября 2019. Архивировано 4 марта 2016 года.
  25. Saudia Cargo adds Amsterdam and Nairobi to network, Air Cargo News (1 December 2012).
  26. "Singapore Airlines (SQ) flights from Jomo Kenyatta, Nairobi (NBO)", FlightMapper.net, accessed 9 August 2013
  27. "Turkish Airlines (TK) flights from Jomo Kenyatta, Nairobi (NBO)", FlightMapper.net, accessed 9 August 2013
  28. Accident description, Aviation Safety Network, 17 May 1989
  29. Accident Description. Aviation Safety Network. Дата обращения: 8 августа 2013.
  30. Kenya Reopens Nairobi Airport After EgyptAir Plane Removed. Bloomberg Businessweek (6 June 2012). Дата обращения: 7 августа 2013.

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.