Киров (сторожевой корабль)

«Ки́ров» (ПСК-2, до передачи СССР — PS-8) — пограничный сторожевой корабль (ПСКР с 1957 года) типа «Киров» итальянской постройки. С 1935 года в Морской пограничной охране НКВД СССР. В строю с февраля 1935 года. Исключен из состава морских частей пограничных войск КГБ СССР в 1959 году.

Пограничный сторожевой корабль «Киров»

Пограничный сторожевой корабль «Киров» (ПСК-2) проекта 19 в 1934—1935 годах.
Служба
 Морские части пограничных войск КГБ СССР
Класс и тип судна пограничный сторожевой корабль[1][2]
Изготовитель «Aнсальдo» (Генуя)[1][2]
Строительство начато 8 февраля 1933 года[2]
Введён в эксплуатацию ноябрь 1934 года (в СССР — февраль 1935 года)[2]
Выведен из состава флота в 1960 году переклассифицирован в плавказарму ПКЗ-89[1][2]
Награды и почести
Основные характеристики
Водоизмещение 1161 т (полное)[1][2][3]
Длина 80 м[1][2][3]
Ширина 8,2 м[2]
Осадка 2,8 м,
3,75 м в 1945[2]
Двигатели 3 дизеля «Фиат»
Мощность 3 × 1800 л. с.[2]
Движитель 3 винта (⌀ 2,004 м)[2]
Скорость хода 20 уз. (1945 — 18,5 уз.)[2]
Дальность плавания 5975 миль на 16,5 узлах,
2370 — на 18,5 узлах[2]
Экипаж 120 моряков[3][1]
Вооружение
Навигационное вооружение гирокомпас ГУ М1,
9 магнитных компасов[2]
Радиоэлектронное вооружение РПРД «Шквал-М»,
РПР «Метель», «Дозор», 5-РКУ[2]
Артиллерия 3 × 102-мм пушки[1][2][3]
Зенитная артиллерия 4 × 45-мм 21-К[1][3],
2 × 12,7-мм ДШК[2]
Противолодочное вооружение 2 БМБ-1 (10 ГБ ББ-1)[1][2][3],
35 ГБ БМ-1[2]
Минно-торпедное вооружение 24 мины обр. 1926 г.[1][2][3] или
30 мин обр. 1908 г.[2]

Предыстория

Положение с охраной морской границы на Дальнем Востоке в 1920-е годы было сложным. Огромная протяженность морских границ и отсутствие быстроходных пограничных сторожевых кораблей привели к тому, что браконьерские промысловые суда Японии и США добывали пушнину, ловили рыбу и крабов в наших водах безнаказанно. На островах и побережье они создавали иностранные обменные пункты, закупочные базы и метеостанции. СССР имел от этого многомиллионные убытки, и, как только появилась возможность, было решено усилить флот в дальневосточных водах. В мае 1929 года Политбюро ЦК ВКП(б) решило построить для дальневосточной морской пограничной охраны 24 больших, средних и малых судна (3, 8 и 13 соответственно)[2].

Для ускорения заказ на два ПСКР (вместе с «Дзержинским») был выдан итальянской верфи фирмы «Ансальдо» в Генуе. По договору итальянцы должны были построить два корабля и самостоятельно перегнать их на Дальний Восток для приёмки советскими экипажами. Корабли сдавали без вооружения, которое устанавливали самостоятельно после прибытия кораблей в СССР[2][3].

Некоторые характеристики

Водоизмещение: 811 т нормальное и 900 т полное без вооружения; в 1945 году полное с вооружением 1161 т.

Длина: 80 м (общая); 78,1 м (по ватерлинии).

Ширина: 8,3 м.

Осадка: 2,8 м (без вооружения и боекомплекта); в 1945 году с вооружением 3,75 м.

Энергетическая установка: 3 дизельных двигателя «Фиат».

Мощность: 1500 л. с. проектная при 360 оборотах минуту, 1800 л. с. на испытаниях.

Скорость хода: 21,5—22 узла на испытаниях без вооружения; 20,5 узлов в эксплуатации. В 1945 году: 18,5 узлов в течение 2 часов; 17,5 узлов в течение 130 часов; 16,5 узлов в течение 510 часов.

Запас дизельного топлива: 75 т нормальный; 140 т полный.

Расход топлива: 1013 кг в час на полном ходу, 236 — на экономическом ходу.

Дальность плавания: 2370 миль на 18,5 узлах, 5975 миль на 16,5 узлах.

Артиллерия:

Боекомплект артиллерийского вооружения:

  • 102-мм унитарных выстрелов:
    • 450 — полный (150 на орудие: по 9 в кранцах [ящиках] первых выстрелов у первого и второго орудий, 12 — у третьего [от носа]),
    • 742 — максимальный (по вместимости погребов);
  • 1680 × 45-мм унитарных выстрелов (1500 в погребах и по 45 в кранцах первых выстрелов у орудий).

Дальномеры: 2-метровый на ходовом мостике и 3-метровый на платформе за фок-мачтой.

Зенитные пулемёты: 2 × 12,7-мм зенитных пулемёта ДШК (боекомплект — 6000 патронов 12,7 × 108 мм).

Противолодочное вооружение:

Минное вооружение: 30 мин образца 1908 года или 24 образца 1926 года[2].

История

«PS-8» (будущий «Киров») спущен на воду 19 августа 1934 года. В ноябре 1934 года совершил переход на Дальний Восток с итальянским экипажем, вооруженным легким стрелковым оружием. Штатное советское вооружение установлено после прибытия в СССР. С февраля 1935 года зачислен во владивостокский отряд Морской пограничной охраны НКВД СССР, а вскоре в 60-й камчатский морской пограничный отряд НКВД.

В марте 1935 года присвоено имя «Киров». Не один раз участвовал в задержании иностранных (главным образом японских) промысловых судов, занимающихся браконьерским промыслом в наших территориальных водах. Порой вступал в противостояние с японскими боевыми кораблями, прикрывавшими браконьерские суда, и до открытия огня иногда оставалось немного. В 1938 году оказывал помощь экипажу парохода «Туркмен» при бедствии того в проливе Лаперуза.

В августе 1945 года вместе с другими силами морской пограничной охраны передан в оперативное подчинение Петропавловской военно-морской базы. Участвовал в охранении и артиллерийской поддержке десанта на остров Шумшу и контрбатарейной борьбе. 18 августа при высадке десанта японская авиация также атаковала корабли, но без особого успеха (от близких разрывов бомб незначительные повреждения с ранениями двух членов экипажа получил сторожевой корабль «Киров»). Двумя залпами СКР «Киров» удалось зажечь танкер «Мариуполь», сидящий на мели у острова Шумшу, и подавить японскую батарею на нём[4]. 20 августа при движении во Второй Курильский пролив обстрелян японской артиллерией — повреждено рулевое управление. 18 августа 1945 года израсходовал 251 × 102-мм снаряд.

14 сентября 1945 года за успешное выполнение боевых заданий во время советско-японской войны награждён орденом Красного Знамени. В 1960 году переклассифицирован в плавучую казарму ПКЗ-89[1][2].

Примечания
  1. Тип «Киров» (проект 19). Сторожевые корабли. Корабли ВМФ СССР накануне и в годы Великой Отечественной войны.
  2. Балакин С. А. Пограничные сторожевые корабли «Киров» и «Дзержинский». «Судостроение». № 4, 2009.
  3. ПСКР типа «Киров».
  4. Из описания Курильской десантной операции (август 1945 года), подготовленного в штабе Дальневосточного военного округа // ЦАМО РФ. Ф. 238. Оп. 1584. Д. 159. Л. 17—23, 26—48.

Литература
  • Балакин С. А. Пограничные сторожевые корабли «Киров» и «Дзержинский». «Судостроение» — 2009. — № 4. — С. 27—32. ISSN 0039-4580.
  • Патянин С. В. Корабли Второй мировой войны, ВМФ СССР 1941—1945, Москва, «Морская кампания». № 3 (24), 2009.
  • Широкорад А. Б. Япония. Незавершенное соперничество. — М. : Вече, 2008. С. 464. ISBN 978-5-9533-3472-3.

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.