Арнольд, Чак
Чак Арнольд (англ. Chuck Arnold, родился 30 мая 1926 года, Стамфорд, Коннектикут — умер 4 сентября 1997 года, Санта-Ана, Калифорния) — американский автогонщик. Большую часть своей карьеры провел в гонках миджетов, но в 1959—1968 периодически выступал в чемпионате USAC, в том числе и в «500 милях Индианаполиса» 1959 года. В этой гонке, шедшей в зачёт чемпионата мира «Формулы-1», он финишировал предпоследним на 15-м месте.
Чак Арнольд | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Гражданство | США | ||||||||||||||||||||||||
Дата рождения | 30 мая 1926 | ||||||||||||||||||||||||
Место рождения | |||||||||||||||||||||||||
Дата смерти | 4 сентября 1997 (71 год) | ||||||||||||||||||||||||
Место смерти | |||||||||||||||||||||||||
Выступления в чемпионате мира «Формулы-1» | |||||||||||||||||||||||||
Сезоны | 2 (1959-1960) | ||||||||||||||||||||||||
Автомобили | Curtis, Kurtis Kraft, Gerhardt | ||||||||||||||||||||||||
Гран-при | 2 (1 старт) | ||||||||||||||||||||||||
Дебют | Инди 500 1959 | ||||||||||||||||||||||||
Последний Гран-при | Инди 500 1960 | ||||||||||||||||||||||||
|
Биография
Гоночную карьеру невысокий (всего 160 см) уроженец Стамфорда начал с гонок миджетов в 1948. К 1954 году на его счету было 14 побед в отдельных гонках, а также титул чемпиона NASCAR в зачете миджетов 1954 года. В чемпионате по гонкам на миджетах, организованном USAC, он стал 11-м в 1966 году, 7-м в 1967, а ещё через год и вовсе остановился в шаге от тройки лучших, став четвёртым.
Помимо миджетов, Арнольд также спорадически участвовал в чемпионатах USAC и Champcar. Не считая единичной неудачной попытки в 1957, с 1959 по 1968 за 24 попытки он смог принять участие в десяти гонках. Начал он бодро — с пятого места в Трентоне в 1959, после чего принял участие в «500 милях Индианаполиса». В этом наиболее значительном в его карьере соревновании Чак сначала попытался квалифицироваться на автомобиле Kurtis Kraft, а когда это не удалось — воспользовался относительно малопопулярным Curtis. Несмотря на то что ранее гонщикам на этом автомобиле успеха добиться не удавалось, он все же смог его квалифицировать — единственный раз за все время участия этих машин. Заняв на старте 21-е место, в гонке в свой день рождения он смог финишировать 15-м — причем оказался не последним, опередив Джима Макуитни на три минуты с лишним. Позже в том сезоне он записал на свой счет ещё и восьмое место Уильямс-Гроув.
Последующие годы в гонках чампкаров оказались для Арнольда на таком в принципе неплохом фоне малоуспешными. Ежегодно он пытался пробиться на старт нескольких гонок, обычно неудачно — например, в 1962 в Индианаполисе он перепробовал аж пять машин, но на старт так и не вышел. Если же стартовать все же удавалось, результат оказывался в районе второго, а то и третьего десятка. Лишь единственный раз, в Трентоне в 1964, ему удалось финишировать в десятке лучших. Пятое место в гонке 1959 года так и осталось для него лучшим, а всего в пределах десятки лучших он финишировал трижды.
В силу того, что в 1950-х — 60-х годах гонка на «500 миль Индианаполиса» шла в зачёт чемпионата мира «Формулы-1», Чак также считается пилотом «Формулы-1» с двумя гран-при и одним стартом.
Результаты выступлений
Индианаполис 500
|
|
Формула-1
Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Сезон | Команда | Шасси | Двигатель | Ш | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1959 | Hall-Mar | Curtis | Offenhauser 4,5 L4 |
F | МОН |
500 15[1] |
НИД |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ПОР |
ИТА |
СОЕ |
— | 0 | |
1960 | Gerhardt | Gerhardt | Offenhauser 4,5 L4 |
F | АРГ |
МОН |
500 НКВ |
НИД |
БЕЛ |
ФРА |
ВЕЛ |
ПОР |
ИТА |
СОЕ |
— | 0 |
Примечания
- Также пытался квалифицироваться на автомобиле Kurtis Kraft 500C.
Ссылки
- Чак Арнольд (рус.) на сайте wildsoft.motorsport.com
- Чак Арнольд (англ.) на сайте historicracing.com
- Чак Арнольд (англ.) на сайте champcarstats.com