Адмирал Юмашев (большой противолодочный корабль)
Большой противолодочный корабль «Адмирал Юмашев» — последний корабль проекта 1134А типа «Кронштадт»[1].
Большой противолодочный корабль «Адмирал Юмашев» | |
---|---|
|
|
Служба | |
СССР Россия |
|
Класс и тип судна | БПК пр. 1134А |
Организация | Северный флот |
Изготовитель | ССЗ им. Жданова (Северная верфь), Санкт-Петербург |
Строительство начато | 17 апреля 1975 года |
Спущен на воду | 30 сентября 1976 года |
Введён в эксплуатацию | 30 декабря 1977 года |
Выведен из состава флота | 30 июля 1992 года |
Статус | Продан в 1994 году, Индия |
Основные характеристики | |
Водоизмещение |
стандартное — 5600 т полное — 7535 т |
Длина |
по ватерлинии 152,0 м наибольшая 159,0 м |
Ширина |
по ватерлинии 16,2 м наибольшая 16,8 м |
Осадка | средняя 6,3 м |
Двигатели | ГТЗА, 2 × ТВ-12 |
Мощность | 90 000 л. с. |
Движитель | 2 винта фиксированного шага |
Скорость хода |
максимальная 33,0 узлов экономичная 18,0 узлов |
Дальность плавания | 5000 миль на 18 узлах |
Автономность плавания | 30 суток |
Экипаж |
343 человека (в том числе 33 офицера) |
Вооружение | |
Артиллерия |
2 × 2 — АК-725 4 × 6 — АК-630М |
Ракетное вооружение | 2 ЗРК «Шторм-М» |
Противолодочное вооружение | 2 × 4 — ПУ ПЛРК «Раструб» |
Минно-торпедное вооружение |
2 × 5 — ПТЛ-53-1134 2 × 12 — РБУ-6000 2 × 6 — РБУ-1000 |
Авиационная группа | Вертолёты: 1 Ка-25 |
Медиафайлы на Викискладе |
БПК назван в честь адмирала Ивана Степановича Юмашева (27 сентября (9 октября) 1895 — 21 октября 1972).
История
15 января 1973 года БПК «Адмирал Юмашев» зачислен в списки кораблей ВМФ, и 14 апреля 1975 года, под заводским номером 730, заложен на Ленинградском судостроительном заводе имени А. А. Жданова[2]. 30 сентября 1976 года спущен на воду. Крёстной матерью корабля при спуске его на воду стала Светлана Николаевна Пусь. 26 сентября 1977 года на корабле поднят Военно-морской флаг СССР.
Первый командир корабля - капитан 3 ранга Ю. П. Гуценко[3].
30 декабря 1977 года вступил в строй, 17 февраля 1978 года зачислен в состав Северного флота в 170-ю бригаду противолодочных кораблей 7-й оперативной эскадры.
Зимой 1978—1979 годов БПК «Адмирал Юмашев» представлял интересы СССР и следил за перемещениями потенциального противника в Средиземном море, совместно с БПК «Смышлёный» участвовал в сопровождении ТАВКР «Киев». В связи с нападением КНР на Вьетнам, БПК «Адмирал Юмашев» длительное время находился у входа в Суэцкий канал для возможного перехода в район конфликта. Когда 5 марта руководство КНР заявило о выводе своих войск и конфликт был исчерпан, БПК продолжил несение боевой службы[4]. С сентября по октябрь 1979 года обеспечивал интересы СССР в районе учений ОВМС НАТО («Океанская охота-79»). В том же году принимал участие единственном в истории советского ВМФ оперативно-тактическом учении с реальным применением сил и средств — «Встречный бой АУГ», между ТАВКР «Киев» и «Минск».
С 22 по 27 февраля 1982 года БПК «Адмирал Юмашев» совершил деловой заход в порт Бизерта (Тунис). С целью предотвращения возможных провокаций, по приказанию ГШ ВМФ, корабль не оказал помощь терпящей бедствие итальянской рыбацкой шхуне с четырьмя рыбаками на борту. В результате БПК «Адмирал Юмашев» был показан по итальянскому телевидению с очень нелестными отзывами о «советской морской солидарности». В 1983 году корабль был награждён памятным знаком Мурманского облисполкома — «Лучшему надводному кораблю СФ», а экипажу было вручено памятное знамя Мурманского обкома КПСС, облисполкома и совета народных депутатов[5].
С 25 февраля по 20 марта 1984 года БПК «Адмирал Юмашев» осуществлял слежение за кораблями вероятного противника на учениях НАТО «Team Spirit 84».
В период с 3 мая по 30 декабря 1984 года БПК «Адмирал Юмашев» находился в длительном плавании в районе юго-западной Африки (визиты в Луанду в Анголе, Пуэнт-Нуар в Конго, Праю и Минделу на островах Зелёного Мыса в Кабо-Верде, Котону в Бенине, Сан-Томе и Принсипи)[6][7][8].
13 июля 1992 года БПК «Адмирал Юмашев» был разоружён и исключён из состава ВМФ в связи с передачей в отдел фондового имущества (ОФИ) для демонтажа и реализации. Спуск Военно-Морского флага состоялся 23.02.1992 года. 31.12.1992 года расформирован и в 1994 году продан частной индийской компании для разделки на металл.
Бортовые номера корабля: 597, 627, 607, 688, 657, 647, 682.
Кораблём в разные годы командовали:
капитан 2 ранга Ю.П. Гуценко,
капитан 2 ранга А.Г.Стефанов,
капитан 3 ранга П.П.Хоменко,
капитан 3 ранга С.И. Цюра,
капитан 2 ранга В.П. Рудзик.
В 1979 году за освоение новой техники Стефанов А.Г. был награждён орденом Боевого Красного Знамени.
___________________________________________________________________________________________
Боевой путь корабля:
30 сентября 1976 года корабль спущен на воду.
30 ноября 1976 года штабом 7-й ОПЭСК сформирован экипаж корабля.
25 сентября 1977 года впервые на корабле поднят Военно-Морской Флаг СССР командиром корабля кап.3 ранга Стефановым А.Г.
С ноября 1977 по март 1978 года корабль в составе кораблей 7-ой ОПЭСК находился в длительном плавании в Средиземном море.
5 марта 1978 года – посещение ГК ВМФ.
24 апреля 1978 года - БПК «Адмирал Юмашев» прибыл в г. Североморск.
С 15.12.78 корабль совместно с БПК "Смышлёный" участвовал в сопровождении ТАКР "Киев". Корабли в течение 3,5 месяцев производили слежение за кораблями противника в Средиземном море.
С сентября по октябрь 1979 года корабль находился в районе ОВМС НАТО учений «Океанская охота-79», где обеспечивал интересы СССР.
1979г. Средиземное море (единственное в истории советского Военно-Морского Флота оперативно-тактическое учение с реальным применением сил и средств): "Встречный бой АУГ". Участники: АУГ "Минск", АУГ "Киев" (в т.ч. БПК "Адмирал Юмашев").
В 1979 году участвовал в учениях «Разбег -79», «Сафари», и зенитной ракетной стрельбе на приз ГК ВМФ по ПВО в сложных условиях.
С октября по ноябрь 1979 года корабль совершил межфлотский переход и вошёл в состав кораблей Лен. ВМБ.
С сентября 1980 по ноябрь 1980 года корабль находился в составе кораблей 7-й ОПЭСК в длительном плавании в районе Северной и Средней Атлантики.
С сентября 1981 по апрель 1982 года корабль находился в длительном плавании в Средиземном море.
В феврале 1982 года корабль совершил деловой заход в порт Бизерта республики Тунис.
15 апреля 1983 года. Корабль участвовал в учениях по ПВО в составе группы кораблей (КР «Киров», БПК «Жгучий», ЭМ «Гремящий», ЭМ «Отчаянный», «Бывалый», «Опасный» и др.) – сбито две мишени.
31 июня 1983 года корабль награждён памятным знаком Мурманского Облисполкома «Лучшему надводному кораблю СФ».
С 20 по 26-е сентября 1983 года корабль участвовал в учениях «Океан-83» в составе оперативного соединения совместно с крл «Александр Невский», ркр «Адмирал Зозуля», эм «Современный», эм «Отчаянный», бпк «Маршал Тимошенко», бпк «Стройный» под флагом командира 7 опэск контр-адмирала Колмагорова. На борту крейсера - штаб 7 опэск под руководством НШ контр-адмирала Баранник В.В. Противодействующая сторона, ОБК «противника» - бпк «Удалой», бпк «Вице-адмирал Кулаков» и 2 скр пр.1135.
С 25-го февраля по 20-е марта 1984 г. в Атлантике состоялись крупнейшие, на то время, учения Северо-Атлантического блока НАТО Тим Спирит-84. Корабль осуществлял слежение за кораблями вероятного противника.
С 3-го мая по 30 декабря корабль находился в длительном плавании в юго-западной Африке. За этот период корабль совершил переходы:
3 мая - отшвартовка от причала №6 города Североморск. Курс на Африку.19 мая 1984 года - отдали якорь на рейде г. Конакри республики Гвинея.
26 мая - снятие с якоря и курс в порт Луанду республики Ангола.30 мая - переход экватора.
3 июня - швартовка в порту Луанда республики Ангола.11 июня - отшвартовка и курс на Пуэнт-Нуар республики Конго.
13 июня - швартовка в порту Пуэнт-Нуар республики Конго.20 июня - отшвартовка. Курс на Анголу.
22 июня - швартовка в порту Луанда республики Ангола.3 июля - отшвартовка и курс на острова Зеленного Мыса.
12 июля - швартовка на островах г.г. Прая и Миндела.17 июля - отшвартовка и курс на Анголу.
29 июля - швартовка в Луанде.29 августа - отшвартовка и курс на Бенин.
2 сентября - швартовка в порту Котону республики Бенин.12 сентября - отшвартовка и курс на Анголу.
17 сентября - швартовка в Луанде.3 ноября - отшвартовка и курс на Сан-Томе и Принсипи.
5 ноября - швартовка в порту Сан-Томе и Принсипи.10 ноября - отшвартовка и курс на Анголу.
12 ноября - швартовка в Луанде.5 декабря - курс к родным берегам базы г. Североморска.30 декабря – швартовка к 6-му причалу (правым бортом) базы г. Североморска.
С 14.02 по 14 .06.1986 - завод в г. Мурманске. 24.06.1986 - выход в Баренцево море (съёмки Ленинградского ТВ).
С 30.06 по 06.07.1986 – Выход в Баренцево море (К Новой земле).С 07.07 по 12.07.1986 - Баренцево море.
20.01.-24.01.1987 - Баренцево море (8 бальный шторм).С 10.04.1987 - завод в г. Мурманске.
С 1985 года по 1988 год корабль обеспечивал интересы СССР в Северной Атлантике. За это время кораблём пройдено свыше 62 000 морских миль.
(Справка взята со стенда из кают-компании, обработана и дополнена личными материалами и информацией из сети и сайта.)
14 октября 1989 года - последний выход в море своим ходом. Выходили на ракетную стрельбу, закрывать район. Но по погоде стрельбу отменили. Корабль дошёл до о.Кильдин, развернулся и пошёл обратно. Дальше "Юмашев" только таскали за "ноздрю".
1989 – 1990 г.г. – ремонт.
В ноябре 1989 года "Юмашев" встал в СРЗ-35 на текущий ремонт. Потом текущий ремонт прекратили, и не выходя из завода стали готовиться к среднему ремонту. Весной 1991 года средний ремонт начали, а осенью того же года и закончили.
В январе 1992 года "Юмашев" под буксирами перетащили из СРЗ-35 в г.Североморск и поставили у причала № 9. Началась процедура списания корабля.
13 июля 1992 года - исключён из списков.
23 февраля 1993 года – расформирован, спуск флага.
В 1994 году продан за 468 т. долларов на слом в Индию. БПК "Адмирал Юмашев" был разделан в порту Аланг, Индия. Время жизни БПК "Адмирал Юмашев" составило не более 18 лет, при среднезапланированном в 25-30.
Характеристики корабля
Энергетическая установка
Главная энергетическая установка БПК «Адмирал Юмашев» состояла из двух главных турбозубчатых агрегатов (ГТЗА) по 45 000 л. с. с четырьмя паровыми котлами КВН-98/64. Электрооборудование корабля снабжалось электроэнергией от трёх турбогенераторов (два из них на 1000 кВт, один — на 750 кВт) и четырёх дизель-генераторов мощностью по 500 кВт каждый.
Вооружение
- Артиллерийские комплексы
- Два двуствольных АК-725 на 4400 выстрелов с системой управления «Барс» (МР-103);
- Четыре шестиствольных 30-мм АК-630М на 12 000 выстрелов с системой управления «Вымпел-А».
- Ракетные комплексы
- Противолодочное
- Два пятитрубных торпедных аппарата ПТЛ-53-1134 (торпеды 53-65к и СЭТ-65, по 10 каждого типа);
- Прибор управления торпедной стрельбой (ПУТС) «Тифон»;
- Две двенадцатиствольные (калибр 213 мм) реактивные бомбомётные установки РБУ-6000 (под РГБ-60 снаряд; 144 шт.);
- Две шестиствольные (калибр 305 мм) реактивные бомбомётные установки РБУ-1000 (под РГБ-10 снаряд; 48 шт.);
- Система управления РБУ — ПУСБ «Буря».
Примечания
- Большой противолодочный корабль проекта 1134Б . ФЭС «Оружие России». Дата обращения: 17 июля 2009. Архивировано 4 апреля 2012 года.
- Казачков Р. № 190 Северная судостроительная верфь, г. Ленинград (недоступная ссылка). Каталог стапельных (заводских) номеров кораблей и судов ВМФ СССР и России. Военно-Морская коллекция. Дата обращения: 17 июля 2009. Архивировано 21 августа 2014 года.
- Кавун А. БПК "Адмирал Юмашев" . Большие Противолодочные Корабли проекта 1134 А. Дата обращения: 17 июля 2009. Архивировано 4 апреля 2012 года.
- Розин А. Советский ВМФ в сдерживании китайской агрессии против Вьетнама в 1979г. . Проект Советский флот в войнах и конфликтах "холодной войны". Дата обращения: 16 июля 2009.
- Аверин А. Б. Корабли проектов 1134 и 1134А // Аверин А. Б. Адмиралы и Маршалы. : Научные справочники. — ООО "Военная книга", 2007. — ISBN 978-5-902863-16-8. (прим: На обложке книги — фотография БПК «Адмирал Юмашев»)
- Большой противолодочный корабль проекта 1134-А «Адмирал Юмашев» . Архив фотографий кораблей русского и советского ВМФ. Дата обращения: 13 ноября 2017.
- Боевая служба: май-декабрь 1984 года . Дата обращения: 13 ноября 2017.>
- Белов Г. Боевые службы кораблей эскажры // Атлантическая эскадра. 1968–2005. — Litres, 2017. — ISBN 5457913562. — ISBN 9785457913561.
- Болтенков Д., Мотлик И. Корабельный ЗРК средней дальности М-11 "Шторм" (SA-N-3 Goblet) . Проект «Вестник ПВО» (29 декабря 2001). Дата обращения: 17 июля 2009.