Маршал Ворошилов (большой противолодочный корабль)

«Маршал Ворошилов» — советский большой противолодочный корабль (БПК) проекта 1134-А типа «Кронштадт».

БПК «Маршал Ворошилов»
Служба
 СССР
 Россия
Класс и тип судна БПК пр. 1134А
Организация Тихоокеанский флот
Изготовитель ССЗ им. А. А. Жданова, Ленинград
Строительство начато 20 марта 1970 года
Спущен на воду 8 октября 1970 года
Введён в эксплуатацию 15 сентября 1973 года
Выведен из состава флота 3 октября 1992 года
Статус Расформирован
Основные характеристики
Водоизмещение 5600 т (стандартное)
7535 т (полное)
Длина 152,0 м (по ватерлинии)
159,0 м (наибольшая)
Ширина 16,2 м (по ватерлинии)
16,8 м (наибольшая)
Осадка средняя 6,3 м
Двигатели ГТЗА 2xТВ-12
Мощность 90 000 л. с. (66,2 МВт)
Движитель 2 винта фиксированного шага
Скорость хода 33,0 узлов (максимальная)
18,0 узлов (экономичная)
Дальность плавания 5000 миль (на 18 узлах)
Автономность плавания 30 суток
Экипаж 343 человека
(в том числе 33 офицера)
Вооружение
Артиллерия 2 × 2 АК-725
4 × 6 АК-630М
Ракетное вооружение 2 ЗРК «Шторм-М»
Противолодочное вооружение 2 × 4 ПУ ПЛРК «Раструб-Б»
Минно-торпедное вооружение 2 × 5 ПТЛ-53-1134
2 × 12 РБУ-6000
2 × 6 РБУ-1000
Авиационная группа 1 вертолёт Ка-25ПЛ

Строительство

Корабль был зачислен в списки кораблей ВМФ СССР 7 марта 1970 года. Закладка корабля состоялась 20 марта 1970 года на судостроительном заводе имени А. А. Жданова (Северная верфь) в Ленинграде под заводским номером 725. 8 октября 1970 года корабль был спущен на воду. В марте 1973 на корабле был поднят Краснознамённый Флаг ВМФ СССР[1].

Конец весны 1973 года и всё лето проводил ходовые и госиспытания. 15 сентября 1973 года вступил в строй. 26 октября 1973 года включён в состав Краснознамённого Тихоокеанского флота. 11 июня 1974 года был приписан к составу 201 БрПЛК 10-й ОПЭСК КТОФ[1].

Служба

В январе 1974 вышел из Балтийска для перехода на КТОФ и для обеспечения перехода туда новых АПЛ. Во время перехода в феврале 1974 совершил официальный заход в Республику Экваториальная Гвинея в столицу Малабо и в порт Бата. В марте совершил официальный дружественный заход в столицу государства Маврикий — Порт-Луи. В апреле нёс службу у островов Сокотра, отогнав от нашей АПЛ американский корабль УРО, и позже совершил заход в порт-базу Бербера (Республика Сомали). Из порта Бербера вёл/тащил за собой на КТОФ неисправную дизельную ПЛ. В июне встал к причалу владивостокской базы, тем самым закончив переход.

В 1976 году корабль под командованием капитана 2-го ранга А. С. Косова удерживал первое место в соединении, а в состязаниях на первенство ВМФ занял первое место по двум видам боевой подготовки (огневая и тактическая).БПК был объявлен отличным и второй год подряд подтвердил звание «Лучший корабль ВМФ СССР», завоевав приз ГК ВМФ по слежению и уничтожению АПЛ. С 30 марта по 25 декабря 1977 года на СРЗ «Дальзавод» прошёл текущий ремонт. Зимой 27-29 декабра 1976 года корабль принял участие в спасательной операции трёх сторожевых кораблей проекта 50 в северной части Японского моря. В частности спасал СКР 75, с нескольких попыток взяв его на буксир. В ходе этой операции в тяжёлых штормовых условияз получил серьёзные повреждения. Были сорваны с фундаментов кормовая пусковая установка ЗРК «Шторм» и носовая РЛС «Волна». 7 апреля 1978 года корабль участвовал в двусторонних учениях кораблей КТОФ совместно с БПК «Адмирал Октябрьский», «Способный», РКР «Владивосток», СКР «Разящий». За учениями с борта КРУ «Адмирал Сенявин» наблюдали Л. И. Брежнев и Д. Ф. Устинов.

С июля 1979 года по март 1980 года корабль находился на Боевой службе (БС) в Индийском океане. 25 августа 1979 года БПК «Маршал Ворошилов», БМТ «Борис Бутома» и совершающий переход на Дальний Восток СКР «Летучий» совершили пятидневный деловой визит в порт Виктория (Сейшельские острова)[2]. 30 сентября дружественный визит в порт Массауа (Эфиопия). 28 октября — визит в порт Мапуту (Мозамбик). 8 декабря — визит в порт Виктория (Сейшельские острова). 20 февраля 1980 года визит в порт Коломбо (Шри-Ланка). Вернулся в Советский Союз 14 марта 1980 года. По итогам 1980 года корабль (командир капитан 3-го ранга В. И. Флоряк) в третий раз объявлен отличным.

С ноября 1980 по декабрь 1985 года корабль прошёл средний ремонт на СРЗ «Дальзавод» во Владивостоке. С сентября 1987 года по апрель 1988 года корабль находился на БС на ВМБ Камрань (Южно-Китайское море).

24 января 1991 года приказом главнокомандования ВМФ корабль получил название «Хабаровск».

3 июля 1992 года был разоружён, а 29 октября того же года исключён из состава ВМФ и расформирован.

Примечания

Литература

  • Апальков Ю. В. Корабли ВМФ СССР. Справочник в 4 томах. СПб.: Галея Принт, 2005. — Т. III. Противолодочные корабли. Часть I. Большие противолодочные корабли. Сторожевые корабли. — 124 с. — ISBN 5-8172-0094-5.
  • Александр Розин. Советский ВМФ на Сейшельских островах. — 2014.

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.