USS Intrepid (CV-11)

«Интрепид» (англ. USS Intrepid (CV/CVA/CVS-11)), также известный как «Боевая „I“» (англ. «The Fighting "I"») — американский авианосец типа «Эссекс» времён Второй мировой войны. Название авианосца переводится на русский как «Неустрашимый». Это четвёртый корабль ВМС США, носивший подобное имя.

«Интрепид»
USS Intrepid (CV/CVA/CVS-11)

Авианосец «Интрепид» в Филиппинском море в 1944 году
Служба
США
Класс и тип судна Авианосец типа «Эссекс»
Организация ВМС США
Изготовитель Newport News Shipbuilding
Строительство начато 1 декабря 1941 года
Спущен на воду 26 апреля 1943 года
Введён в эксплуатацию 16 августа 1943 года
Выведен из состава флота 15 марта 1974 года
Статус Корабль-музей
Основные характеристики
Водоизмещение 23 785 т сухое
27 500 т стандартное
36 960 т полное
Длина 265,9 м (249,9 м по ватерлинии)
Ширина 45,0 м
Высота 24,9 м от киля до полётной палубы
Осадка 8,4 м при полном водоизмещении
Бронирование пояс: 64—102 мм
траверзы: 102 мм
палуба: 64+37 мм
румпельное отделение: 64—102 мм
крыша боевой рубки: 37 мм
кожухи кабелей и элеваторов: 25—64 мм
Двигатели 8 водотрубных котлов типа «Бабкок—Уилкокс»
4 турбины типа «Вестингауз»
Мощность 150 000 л.с.
Движитель 4
Скорость хода 33 узла максимальная
Дальность плавания 15 000 миль на 15 узлах
Экипаж штатно 2 386 человек, в том числе 215 офицеров, реально до 3 106 человек, в том числе 226 офицеров
Вооружение
Радиолокационное вооружение РЛС обнаружения воздушных целей SK и SC-2,
2 РЛС обнаружения надводных целей SG
Зенитная артиллерия 6x2 127-мм/38 Mk.12
8x4 40-мм «Бофорс» Mk.2
46x1 20-мм «Эрликон» Mk.4
Авиационная группа 91—103 самолёта
 Медиафайлы на Викискладе

Строительство

Был построен в Ньюпорт Ньюс (Newport News, VA) и вступил в строй 16 августа 1943 года.

Служба

Intrepid прослужил в составе ВМС США 31 год. Имеет богатую военную историю. С 1943 года авианосец принимал участие в боях на Тихом океане. В бою у острова Трук 17-18 февраля 1944 года он был атакован самолётом-торпедоносцем типа Nakajima B5N и повреждён одной торпедой, после чего был вынужден уйти в Сан-Франциско для ремонта. Вернулся в строй в июне 1944 года.

Позже авианосец перенёс пять атак камикадзе (29 октября 1944 попадание в артустановку нанесло незначительный ущерб, после удара 22 ноября ему пришлось отправиться на ремонт[1]).

Принимал участие в блокаде Кубы во время Карибского кризиса, использовался по прямому назначению в ходе Корейской и Вьетнамской войн.

Авианосец использовался НАСА в космических миссиях Mercury и Gemini, подбирая спускаемые капсулы в океане.

Корабль-музей
Основная статья: Музей Моря, Воздуха и Космоса Интрепид

В 1974 году корабль был списан, планировалось его разобрать, однако по инициативе миллионера Закарии Фишера (англ. Zachary Fisher) его превратили в корабль-музей.

Корабль пришвартован к 86 пирсу в Нью-Йорке и с 1982 года является военно-морским и воздушно-космическим музеем, который посещают сотни тысяч туристов в год. В случае необходимости корабль способен стать центром для работы экстренных служб. В 1986 году Intrepid был признан исторической достопримечательностью США.

С 2006 года корабль проходил реконструкцию в сухих доках в Бейонне (Нью-Джерси), и 8 ноября 2008 года корабль-музей вновь был открыт для посетителей.

В июне 2012 года на плавучий музей авиации, оборудованный на авианосце Intrepid, был установлен шаттл «Энтерпрайз»[2].

Интересные факты

Примечания
  1. «Русский акцент» (RTVi, 2 июня 2013 года)
  2. Космический шаттл «Энтерпрайз» поместили на плавучий музей авиации в Нью-Йорке // КП
  3. Skyraider Joins Intrepid Museum Collection

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.