U-69 (1940)

U-69 «Смеющаяся корова» (фр. «La Vache qui Rit») — средняя немецкая подводная лодка типа VIIC времён Второй мировой войны, головная лодка модификации VIIC.

U-69
La Vache qui Rit
История корабля
Государство флага  Нацистская Германия
Порт приписки Киль, Лорьян, Сен-Назер
Спуск на воду 19 сентября 1940
Выведен из состава флота 17 февраля 1943
Современный статус потоплена
Основные характеристики
Тип корабля средняя ДПЛ
Обозначение проекта VIIC
Скорость (надводная) 17,7 узлов
Скорость (подводная) 7,6 узлов
Рабочая глубина погружения 250 м
Предельная глубина погружения 295 м
Автономность плавания 15 170 км, 150 км под водой
Экипаж 44-52 человека
Размеры
Водоизмещение надводное 769 т
Водоизмещение подводное 871 т
Длина наибольшая
(по КВЛ)
67,1 м
Ширина корпуса наиб. 6,2 м
Средняя осадка
(по КВЛ)
4,74 м
Силовая установка

Дизель-электрическая,

  • 2 форсированных, 6-цилиндровых, 4-тактных дизеля «Германиаверфт M6V 40/46» суммарной мощностью 2 800 — 3,200 л. с. при 470—490 об/мин.
  • 2 электродвигателя суммарной мощностью 750 л.с. при 296 об/мин
  • 2 гребных вала
Вооружение
Артиллерия C35 88 мм/L45 с 220 зарядами
Минно-торпедное
вооружение
4 носовых и один кормовой TA калибра 533 мм, 14 торпед или 26 мин TMA
ПВО 2.0 cm FlaK 30/38

История

Заказ на постройку субмарины был отдан 30 мая 1938 года. Лодка была заложена 11 ноября 1939 года на верфи «Германиаверфт» в Киле под строительным номером 603, спущена на воду 19 сентября 1940 года. Лодка вошла в строй 2 ноября 1940 года под командованием капитан-лейтенанта Йоста Метцлера.

Командиры

Флотилии

История службы

Лодка совершила 11 боевых походов. Потопила 16 судов суммарным водоизмещением 67 500 брт, одно судно повредила (4887 брт), одно судно после получения повреждений не восстанавливалось (5445 брт).

Потоплена 17 февраля 1943 года в Северной атлантике к востоку от Ньюфаундленда в районе с координатами 50°36′ с. ш. 41°07′ з. д. глубинными бомбами с британского эсминца HMS Fame. 46 погибших (весь экипаж).

До апреля 1997 года историки считали, что U-69 погибла 17 февраля 1943 года в Северной атлантике, в районе с координатами 50°50′ с. ш. 40°50′ з. д. в результате атаки британского эсминца HMS Viscount (а HMS Fame потопил U-201). Потом выяснилось, что всё-таки Viscount потопил U-201, а Fame — U-69.

Метцлер, первый и самый именитый командир U-69, написал книгу мемуаров про лодку и её походы.

Имя

бык Скапа-Флоу, эмблема Гюнтера Прина

В отличие от многих своих товарок у U-69 было имя собственное.

В марте 1941 года, после того, как погибла U-47 Прина, Седьмая флотилия решила сделать эмблему Прина эмблемой всей флотилии. Соответствующее распоряжение о нанесении эмблемы поступило и на U-69. Однако, эскиза в приказе не было, а ветеранов, самолично видевших эмблему, на борту не оказалось, поэтому старпом Ауэрманн получил задание узнать облик требуемого быка. Спрашивать как выглядит эмблема собственной флотилии у соседей-подводников он счёл несолидным и вредным для престижа экипажа, самостоятельные попытки нарисовать нечто похожее на быка ни к чему не привели, поэтому Ауэрманн отправился на берег за вдохновением.

"Смеющаяся корова" - эмблема U-69.

Результатом его поисков стала коробка из-под известного французского сыра, на которой была изображена весёлая корова. Один из рабочих полностью скопировал эту корову на рубке лодки, перенеся даже подпись с коробки: «La vache qui rit» (нем. Die lachende Kuh, рус. Смеющаяся корова), которая стала боевым кличем экипажа, заменив старый боевой клич «Horrido!». Так появилась «Смеющаяся корова из Лорьяна», заочная подруга «Быка из Скапа-Флоу»[1].

Волчьи стаи

U-69 входила в состав следующих «волчьих стай»:

Атаки на лодку

  • 22 февраля 1941 года U-69 подверглась бомбардировке с Сандерленда.
  • 24 февраля после ночной атаки на конвой OB-288, U-69 подверглась атаке эскортного корабля, который в течение трёх часов сбросил 22 глубинных бомбы. Лодка смогла оторваться от преследований без повреждений.
  • 21 марта лодка была атакована глубинными бомбами в течение нескольких часов двумя эскортными кораблями, защищающими конвой, заходящий в Галифакс. Повреждений не было.
  • 27 июня после потопления двух судов из конвоя SL-78 U-69 была обстреляна эскортными кораблями, повреждений не было.

Потопленные суда

ДатаТипПринадлежностьДатаТоннаж (БРТ)ГрузСудьбаМесто
Siamese Princeгрузовое судно Великобритания17 февраля 19418 456генеральный грузпотоплен59°53′ с. ш. 12°12′ з. д.
Empire Blandaгрузовое судно Великобритания19 февраля 19415 693чугунный лом, сталь, взрывчаткапотоплен60°33′ с. ш. 18°50′ з. д.
Marslewгрузовое судно Великобритания23 февраля 19414 5426000 тонн генерального грузапотоплен59°18′ с. ш. 21°30′ з. д.
Coultarnгрузовое судно Великобритания30 марта 19413 759в балластепотоплен60°18′ с. ш. 29°28′ з. д.
Thirlbyгрузовое судно Великобритания3 апреля 19414 8877600 тонн кукурузыповрежден43°20′ с. ш. 66°15′ з. д.
Robin Moorгрузовое судно США21 мая 19414 9995100 тонн генерального груза, состоящего из двигателей и покрышекпотоплен6°10′ с. ш. 25°40′ з. д.
Tewkesburyгрузовое судно Великобритания21 мая 19414 6013548 тонн генерального груза, 2000 тонн пшеницы, 1928 тонн консервированного мясапотоплен5°49′ с. ш. 24°09′ з. д.
Sangaraгрузовое судно Великобритания31 мая 19415 445генеральный грузторпедирован, не восстанавливался5°33′ с. ш. 0°13′ з. д.
Robert Hughesземлечерпалка Великобритания4 июня 19412 879подорвался на минеквадрат EV 6566
Empire Abilityгрузовое судно Великобритания27 июня 19417 6037725 тонн сахара, 238 тонн рома, 400 тонн злаковых зерен, 35 тонн полотнапотоплен23°50′ с. ш. 21°10′ з. д.
River Lugarгрузовое судно Великобритания27 июня 19415 4239250 тонн железной рудыпотоплен24°00′ с. ш. 21°00′ з. д.
Robert L. Holtгрузовое судно Великобритания3 июля 19412 918в балластепотоплен24°15′ с. ш. 20°00′ з. д.
James E. Newsomпарусное судно Великобритания1 мая 1942671сольпотоплен35°50′ с. ш. 59°40′ з. д.
Liseтанкер Норвегия12 мая 19426 826в балластепотоплен13°53′ с. ш. 68°20′ з. д.
Norlanticгрузовое судно США13 мая 19422 6063800 тонн генерального груза, состоящего из цемента, стали и железных болванокпотоплен12°13′ с. ш. 66°30′ з. д.
Torondocгрузовое судно Канада21 мая 19421 927бокситыпотоплен51°08′ с. ш. 9°22′ з. д.
Carolusгрузовое судно Канада9 октября 19422 375пустые бочкипотоплен48°47′ с. ш. 68°10′ з. д.
Caribouгрузовое судно Великобритания14 октября 19422 222118 членов обслуживающего персонала, 73 пассажирапотоплен47°19′ с. ш. 59°29′ з. д.

См. также

Примечания

    • Йост Метцлер. История подлодки «U-69» «Смеющаяся корова» = The laughing cow. The story of U-69. М.: ЗАО Изд-во Центрполиграф, 2005. — С. 103-104. — 238 с. — ISBN 5-9524-1526-1.

Ссылки

  • Helgason, Guðmundur U-69 (англ.). uboat.net (1995-2009). Дата обращения: 26 октября 2008. Архивировано 20 марта 2012 года.

Литература

  • Йост Метцлер. История подлодки «U-69» «Смеющаяся корова» = The laughing cow. The story of U-69. М.: ЗАО Изд-во Центрполиграф, 2005. — 238 с. — ISBN 5-9524-1526-1.
  • Бишоп К. Подводные лодки кригсмарине. 1939—1945. Справочник-определитель флотилий = Kriegsmarine U-boats 1939—1945. М.: Эксмо, 2007. — 192 с. — (Военная техника III Рейха). — ISBN 978-5-699-22106-6.
  • Роувер Ю. Субмарины, несущие смерть. Победы подводных лодок стран гитлеровской Оси = Jürgen Rohwer. Axis submarine successes 1939—1945. М.: ЗАО Изд-во Центрполиграф, 2004. — 416 с. 2000 экз. — ISBN 5-9524-1237-8.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.