U-34 (1936)

U-34 — средняя немецкая подводная лодка типа VIIA, времён Второй мировой войны. Заказ на постройку был отдан 25 марта 1935 года. Лодка была заложена на верфи судостроительной компании «Germaniawerft» в Киле 15 сентября 1935 год под заводским номером 557. Спущена на воду 17 июля 1936 года. 12 сентября 1936 года принята на вооружение и под командованием Эрнста Собе (нем. Ernst Sobe) вошла в состав 2-й флотилии «Зальцведель».

U-34
История корабля
Государство флага  Нацистская Германия
Спуск на воду 17 июля 1936
Выведен из состава флота 5 августа 1943
Современный статус разделана на металл
Основные характеристики
Тип корабля средняя ДПЛ
Обозначение проекта VIIA
Скорость (надводная) 17 узлов
Скорость (подводная) 8 узлов
Рабочая глубина погружения 220 м
Предельная глубина погружения 250 м
Автономность плавания 11 470 км, 175 км под водой
Экипаж 42-46 человек
Размеры
Водоизмещение надводное 626 т
Водоизмещение подводное 745 т
Длина наибольшая
(по КВЛ)
64,5 м
Ширина корпуса наиб. 5,85 м
Средняя осадка
(по КВЛ)
4,4 м
Силовая установка
Дизель-электрическая, 2 дизеля MAN M6V 40/46 суммарной мощностью 2 100 — 2 310 л. с. при 470—485 об/мин.
Вооружение
Артиллерия C35 88 мм/L45 с 220 зарядами
Минно-торпедное
вооружение

4 носовых и один кормовой TA калибра 533 мм, 11 торпед или мины 22 x TMA

или 33 x TMB
ПВО 2cm Flak 30

История службы

Лодка совершила 7 боевых походов. Потопила 19 судов суммарным водоизмещением 91 989 брт и 3 военных корабля суммарным водоизмещением 2 365 т. Захватила 2 судна суммарным водоизмещением 4 957 брт.

Довоенная служба

U-34 в 1936 году принимала участие в Операции Урсула - операции немецкого подводного флота по поддержке военно-морского флота Франко во время Гражданской война в Испании.[1] 12 декабря 1936 U-34 под командованием Харальда Гроссе потопила испанскую субмарину C-3[2].

1-й поход во Вторую мировую войну

19 августа 1939 года U-34 вышла из Вильгельмсхафена (где она базировалась до июля 1940 года). Её маршрут пролегал через Северное море в 'проход' между Исландией и Фарерскими островами. Примерно 24-го она вошла в Атлантический океан и направилась на юг, к западной Ирландии. 7 сентября она остановила грузовое судно SS Pukkastan двумя выстрелами из палубного орудия примерно на расстоянии 39 миль (63 км) к юго-западу от скалы Бишоп, после чего всем 35 членам экипажа было приказано сесть в спасательные шлюпки, а судно было торпедировано и потоплено.

На следующий день она повторила упражнение и потопила танкер SS Kennebec примерно в 70 миль (110 км) к юго-западу от островов Силли, серьезно повредив его. Впоследствии судно было затоплено HMS Wolverine.

Также U-34 повредила, а затем и захватила грузовое судно SS Hanonia с грузом древесины из Норвегии. Корабль направлялся в Британию, однако вместо этого было отправлено с призовой командой в Киль, а затем в Гамбург.

26 сентября лодка вернулась в Вильгельмсхафен.

2-й поход

Второй поход для U-34 был даже более "прибыльный". 20 сентября она потопила два грузовых судна в Северном море: шведское SS Gustav Adolf в 50 морских милях (93 км) к северо-востоку от Саллом-Во, Шетландские острова, и британское SS Sea Venture (которое ответило на предупредительный огонь своими пушками) к востоку от Шетландских островов.

27 октября к западу от Ирландии торпедировала и повредила грузовое судно SS Bronte (которое было взято на буксир ST Englishman, но 30 октября было затоплено экипажем HMS Esk), и 29 октября к северо-западу от скалы Бишоп торпедировала и потопила SS Malabar.

После этого, 9 ноября в Северном море лодка захватила SS Snar.

3-й поход

20 января 1940 года первой жертвой в этом выходе стал танкер MV Caroni River, подорвавшийся на мине в Заливе Фальмот.

Следующей жертвой, 28 января, стало нейтральное грузовое судно SS Eleni Stathatou под греческим флагом - четко обозначенное и хорошо освещенное, потопленное в 90 милях (140 км) к юго-западу от Фастнет-Рок. Выжившие были спасены Майклом Кейси (англ. Michael Casey) - моряком из Керри, отбуксировавшем их в Портмаги. 13 человек погибло от переохлаждения. 20 выживших были настолько слабы, что на берег их пришлось выносить.

4-й и 5-й походы

Четвертый поход в марте 1940 года в Северное море и Норвежское море был примечателен лишь отсутствием потоплений.

13 апреля торпедировала уже затопленный норвежский минный заградитель HNoMS Frøya возле Søtvika, чтобы предотвратить её возможное восстановление.

6-й поход

22 июня 1940 года лодка вышла из Вильгельмсхафена и, 26 июня 1940 года пройдя так называемым Фарерско-Шетландским проходом, вошла в Атлантику. 5 июля U-34 потопила британский эсминец HMS Whirlwind в 120 миль (190 км) к западу от Лендс-Энд.

Менее чем через 24 часа она также записала на свой счёт грузовое судно SS Vapper к югу от Клир-Айленд, (южная Ирландия)[3].

Далее последовала череда побед в том же районе: нидерландский танкер SS Lucrecia 7 июля, эстонское грузовое судно SS Tiiu 9 июля, финский грузовой лайнер SS Petsamo 9 июля, норвежское грузовое судно Janna 11 июля и греческое грузовое судно SS Evdoxia 15 июля. Также, после того, как торпеды закончились, артогнём потопила[кого?].

18 июля лодка встала в доки в недавно оккупированном Лорьяне.

7-й поход

Продолжая череду потоплений 26 июля 1940 года U-34 торпедировала британское грузовое судно MV Vinnemoor; в тот же день отправила на дно британский лайнер MV Accra, а на следующий день прибавила к ним британские грузовое судно SS Sambre и танкер MV Thiara. Возвращаясь в Германию лодка обнаружила британскую субмарину HMS Spearfish и, атаковав последней торпедой, вышла победителем. Единственный выживший член экипажа был поднят на борт в статусе военнопленного.

Судьба

Затонула 5 августа 1943 года в 21:55 у Мемеля в районе с координатами 55°42′ с. ш. 21°09′ в. д. после столкновения с тендером «Лех». 4 человека погибли, 39 членов экипажа спаслись.[4]

24 августа 1943 года лодка была поднята и 8 сентября отправлена на переработку.

Флотилии

Командиры

Потопленные суда

ДатаТипПринадлежностьДатаТоннаж (БРТ)ГрузСудьбаМесто
SS Pukkastanгрузовое судно Великобритания7 сентября 19395 809маис и баранинапотоплен49°27′ с. ш. 7°49′ з. д.
SS Kennebecтанкер Великобритания8 сентября 19395 5487000 тонн нефтипотоплен49°18′ с. ш. 8°13′ з. д.
SS Hanoniaгрузовое судно Эстония24 сентября 19391 7811049 тонн лесазахвачен57°35′ с. ш. 6°12′ в. д.
SS Gustaf Adolfгрузовое судно Швеция20 октября 1939926древесная массапотоплен61°00′ с. ш. 0°48′ в. д.
SS Sea Ventureгрузовое судно Великобритания20 октября 19392 3273000 тонн угляпотоплен60°50′ с. ш. 0°15′ в. д.
SS Bronteгрузовое судно Великобритания27 октября 19395 317генеральный груз, состоящий из химикатовпотоплен49°30′ с. ш. 12°15′ з. д.
SS Malabarгрузовое судно Великобритания29 октября 19397 976генеральный груз, состоящий из леса и табакапотоплен49°57′ с. ш. 7°37′ з. д.
SS Snarгрузовое судно Норвегия9 ноября 19393 176балансовая древесиназахвачен58°48′ с. ш. 3°20′ в. д.
MV Caroni Riverтанкер Великобритания20 января 19407 807в балластеподорвался на мине50°06′ с. ш. 5°01′ з. д.
SS Eleni Stathatouгрузовое судно Греция28 января 19405 625в балластепотоплен48°49′ с. ш. 8°34′ з. д.
HNoMS Frøyaминный заградитель Норвегия13 апреля 1940595потопленквадрат AF 6775
HMS Whirlwindэсминец Великобритания5 июля 19401 100потоплен50°17′ с. ш. 8°48′ з. д.
SS Vapperгрузовое судно Эстония6 июля 19404 543угольпотоплен49°30′ с. ш. 9°15′ з. д.
SS Lucreciaтанкер Нидерланды7 июля 19402 584мазутпотоплен49°50′ с. ш. 8°07′ з. д.
SS Tiiuгрузовое судно Эстония9 июля 19401 8652300 тонн генерального груза, состоящего из продуктов питания и шкиперского имуществапотоплен50°20′ с. ш. 12°00′ з. д.
SS Petsamoгрузовое судно Финляндия10 июля 19404 5964477 тонн маиса и 1523 тонны пшеницыпотоплен51°08′ с. ш. 9°22′ з. д.
SS Jannaгрузовое судно Норвегия11 июля 19402 197древесная массапотоплен50°43′ с. ш. 12°10′ з. д.
SS Evdoxiaгрузовое судно Греция15 июля 19402 018потопленквадрат AM 8784
SS Naftilosгрузовое судно Греция17 июля 19403 5315801 тонна пшеницыпотоплен48°05′ с. ш. 10°25′ з. д.
MV Accraлайнер Великобритания26 июля 19409 3371700 тонн генерального грузапотоплен55°40′ с. ш. 16°28′ з. д.
MV Vinemoorгрузовое судно Великобритания26 июля 19404 359в балластепотоплен55°43′ с. ш. 16°25′ з. д.
SS Sambreгрузовое судно Великобритания27 июля 19405 2601500 тонн генерального грузапотоплен56°37′ с. ш. 17°53′ з. д.
MV Thiaraтанкер Великобритания27 июля 194010 364в балластепотоплен56°37′ с. ш. 17°56′ з. д.
HMS Spearfishподводная лодка Великобритания1 августа 1940670потоплен58°07′ с. ш. 1°32′ в. д.

См. также

Примечания

  1. Westwell, Ian. Condor Legion: The Wehrmacht's Training Ground (англ.). — Hersham, United Kingdom: Ian Allan publishing, 2004. — Vol. 15. — P. 58. — (Spearhead). — ISBN 978-0-7110-3043-5.
  2. uboat.net // Operation «Ursula» and the sinking of the submarine C-3
  3. The Times Atlas of the World - Third edition, revised 1995, ISBN 0 7230 0809 4, p. 10
  4. Kemp, Paul: U-Boats Destroyed, German Submarine Losses in the World Wars. 1997. pp. 139 and 140. Arms and Armour. ISBN 1-85409-515-3

Ссылки

  • Helgason, Guðmundur U-34 (англ.). uboat.net (1995-2009). Дата обращения: 24 июня 2009. Архивировано 18 марта 2012 года.

Литература

  • Бишоп К. Подводные лодки кригсмарине. 1939—1945. Справочник-определитель флотилий = Kriegsmarine U-boats 1939—1945. М.: Эксмо, 2007. — 192 с. — (Военная техника III Рейха). — ISBN 978-5-699-22106-6.
  • Роувер Ю. Субмарины, несущие смерть. Победы подводных лодок стран гитлеровской Оси = Jürgen Rohwer. Axis submarine successes 1939—1945. М.: ЗАО Изд-во Центрполиграф, 2004. — 416 с. 2000 экз. — ISBN 5-9524-1237-8.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.