Strv 74

Stridsvagn 74 — шведский лёгкий танк, представляющий собой глубокую модернизацию Strv m/42.

Strv 74

Strv 74 в музее обороны в Бодене
Stridsvagn 74
Классификация средний танк
Боевая масса, т 26[1]
Экипаж, чел. 4
История
Производитель Landsverk, Hägglunds
Годы производства 1957–1960
Годы эксплуатации 1958–1984
Количество выпущенных, шт. 225
Основные операторы  Швеция
Размеры
Длина корпуса, мм 6080
Длина с пушкой вперёд, мм 7930
Ширина, мм 2430
Высота, мм 3300[1]
Клиренс, мм 400
Вооружение
Калибр и марка пушки 75-мм kan Strv 74
Длина ствола, калибров 56,5
Боекомплект пушки 40
Углы ВН, град. −15…+15°
Пулемёты 2 × 8-мм Kulspruta m/39
Двигатель
2 × Scania-Vabis L 603
Подвижность
Тип двигателя бензиновый
Мощность двигателя, л. с. 2 × 162
Скорость по шоссе, км/ч 45
Запас хода по шоссе, км 200
Тип подвески торсионная
Ширина гусеницы, мм 443
Преодолеваемый ров, м 2,4
Преодолеваемый брод, м 1
 Медиафайлы на Викискладе

История создания

После Второй мировой войны Швеция остро нуждалась в современных танках. Шведские военные, впечатлённые французскими AMX-13, рассматривали возможность их покупки, но в конце концов пришли к выводу, что их броня была слишком слабой. Сделка с французами была прервана, и шведы в итоге решили купить британский Centurion, который предлагал значительно лучшую защиту от ядерного оружия и обычных вооружений.

Потребность в лёгком танке, тем не менее, сохранялась. Разработка нового танка заняла бы слишком много времени, поэтому было решено использовать шасси Strv m/42.

Идея модернизации Strv m/42 была предложена ранее, в 1944 году. В конструкции предусматривалась новая башня с новой пушкой и механизированной системой заряжания снарядов. Башню назвали «delat torn», что означает «раздельная башня», потому что механизм заряжания разделял башню на два отдельных отсека. Пушка была размещена далеко в башне, чтобы уменьшить вылет ствола. Макет башни был изготовлен и испытан в 1944 году, а следом, в 1945 году был построен прототип. Однако дальнейшие испытания показали, что конструкция была несовершенной.

Идея переделать Strv m/42 была вновь выдвинута в 1953 году. Предполагалось установить башню недавно изученного AMX-13 на шасси, но это не было сочтено возможным, так как диаметр погона башни был слишком маленьким. Поэтому была разработана совершенно новая башня. В качестве орудия выбрали 7,5 cm lvkan m/36, одно из самых эффективных шведских тяжёлых зенитных орудий.

Серийно переделывать Strv m/42 начали в 1957 году. Фирма Landsverk построила 113 башен, а Hägglund & Söner — 112.

Описание конструкции

Броневой корпус и башня

Танк унаследовал корпус Strv m/42. Курсовой пулемёт, размещённый справа от водителя, был удалён, чтобы освободить место для боеприпасов. Башня собиралась из штампованных, гнутых и литых элементов при помощи сварки. В задней части башни находилась вспомогательная силовая установка Volkswagen, обеспечивающая питание от электрогенератора для вентиляции и обогрева танка.

Вооружение

В качестве вооружения предлагалось использовать танковую версию 75-мм зенитных пушек lvkan m/36 или lvkan m/37 с длиной ствола 56,5 калибров. Пулемётное вооружение представлено двумя 8-мм пулемётами Kulspruta m/39: один размещался на крыше башни, ещё один был спарен с орудием.

Двигатель и трансмиссия

На танк устанавливалась спарка бензиновых 6-цилиндровых рядных двигателей Scania-Vabis L 603/l общей мощностью 324 л. с. Максимальная скорость до 45 км/ч по шоссе.

Ходовая часть

В ходовой части использовалась торсионная подвеска. С каждого борта ходовая часть состояла из шести сдвоенных опорных катков, направляющего колеса сзади, ведущего колеса спереди и трёх малых поддерживающих катков. Также была усилена передняя часть шасси, заменены амортизаторы и доработаны рулевые механизмы.

Оборудование

Радиооборудование представлено тремя отдельными радиостанциями (Ra 400 для внешних соединений на двух частотах одновременно, Ra 121 для связи внутри батальона и Ra 130 для взаимодействия с пехотой). Связь между членами экипажа осуществлялась с помощью ларингофонов и наушников.

Модификации
  • Strv 74 H — 125 переделанных Strv m/42 TH с гидравлическими 2-ступенчатыми КПП Atlas Diesel Typ DF-1,0;
  • Strv 74 V — 100 переделанных Strv m/42 TV c механическими 5-ступенчатыми КПП Volvo Typ VL 420.

Сохранившиеся экземпляры
  • Strv 74 в музее обороны в Бодене
  • Strv 74 в музее в Хеслехольме
  • Strv 74 в военном музее Арсенален в Хараде
  • Strv 74 в бронетанковом музее в Кубинке
  • Strv 74 в музее бронетанкового фонда в Данвилле

Strv 74 в массовой культуре
  • В War Thunder как лёгкий танк IV ранга;
  • В World of Tanks и World of Tanks Blitz как средний танк VI уровня.

Литература
  • George Forty. The Illustrated Guide to Tanks of the World. — Лондон, 2005. — ISBN 978-0681459052.
  • Didrik von Porat. Svenska arméns pansar: den svenska stridsvagnsmaterielens historia. — Стокгольм, 1989.

Примечания
  1. Strv 74. ointres.se. Дата обращения: 19 января 2021.

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.