Propair

Propair Inc., действующая как Propair, — канадская авиакомпания со штаб-квартирой в городе Руин-Норанда (провинция Квебек), выполняющая чартерные пассажирские перевозки и работающая в области обеспечения деятельности мобильных бригад скорой медицинской помощи (санитарная авиация).

Propair
ИАТА
ИКАО
PRO
Позывной
PROPAIR
Дата основания 1981
Базовые аэропорты Аэропорт Руин-Норанда
Хабы Международный аэропорт имени Пьера Эллиота Трюдо
Размер флота 16[1]
Штаб-квартира Руин-Норанда, Канада
Сайт propair.ca/?lang=en/
 Медиафайлы на Викискладе

Портом приписки авиакомпании является Аэропорт Руин-Норанда, её вторичным транзитным узлом (хабом) — Международный аэропорт имени Пьера Эллиота Трюдо.

История

Авиакомпания была основана Джин и Луисом Проновостами в 1981 году на базе двух приобретённых ими местных перевозчиков La Sarre Air Service и Air Fecteau. Первоначально Propair выполняла рейсы в труднодоступные населённые пункты провинции, не имеющие собственных аэродромов. Некоторое время спустя авиакомпания вышла приобрела турбовинтовые пассажирские самолёты малого класса и вышла на рынок чартерных перевозок Квебека.

Деятельность

В настоящее время Propar совершает чартерные пассажирские и грузовые перевозки по населённым пунктам большей части провинции Квебек, в Онтарио и другие аэродромы северо-восточной части Канады. Компания работает по контракту в области обеспечения перевозок бригад скорой медицинской помощи, а также предлагает услуги по перевозке топлива и разных грузов из её базового аэропорта в Руин-Норанда.

Флот

По состоянию на июнь месяц 2010 года воздушный флот авиакомпании Propair составляли следующие самолёты[1]:

Воздушный флот авиакомпании Propair
Тип самолётаКоличествоПассажирских местКонфигурация
Beechcraft King Air A10099Грузовые, пассажирские,
санитарная авиация
Beechcraft Super King Air 200110Грузопассажирская
Beechcraft 1900118Грузопассажирская
Grumman Gulfstream I118Грузопассажирская

Авиапроисшествия и несчастные случаи

  • 8 июня 1998 года, рейс 420 Международный аэропорт Монреаль-Дорваль-Аэропорт Питерборо (Онтарио). Самолёт Fairchild Swearingen Metroliner II. Во время набора высоты возник пожар в одном из двигателе самолёта. Пилоты попытались совершить аварийную посадку в Международном аэропорт Монреаля Мирабель, однако, лайнер разбился, не долетев до взлётно-посадочной полосы аэропорта. Погибли два пилота и девять пассажиров, находившиеся на борту[2].
  • 18 октября 2006 года, рейс 101 Международный аэропорт имени Пьера Эллиота Трюдо-Аэропорт Монреаль/Сент-Хьюберт, самолёт Beechcraft King Air 100. Через несколько минут после взлёта из аэропорта отправления возникли неполадки в системе электропитания лайнера. Пилот сумел выйти из облачной зоны, продолжил полёт по правилами визуальных полётов и благополучно посадил самолёт в аэропорту назначения[3].

Примечания

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.