Canadian North

Авиакомпания Canadian North была образована в 1989 году в качестве дочернего подразделения магистральной авиакомпании Canadian Airlines для обеспечения воздушного сообщения с северными поселениями коренных народов Канады. В сентябре 1998 года Canadian North была частично выкуплена холдингом Norterra, находящемся в собственности ассоциации коренных народов севера инуитов, при этом половина собственности холдинга принадлежит объединению инуитов Северной Канады, другая половина — корпорациям Inuvialuit Development Corporation и Nunasi Corporation, представляющих интересы инуитов Западной Канады в провинции Нунавут[6].

В 2001 году в результате слияния Air Canada и Canadian Airlines авиакомпания Canadian North стала полностью независимым авиаперевозчиком[6]. К 2003 году компания уже поменяла три дизайна ливреи своих самолётов (две ливреи Canadian Airlines и ещё одна — Air Canada), и к концу года была разработан и принят к использованию новый дизайн ливреи самолётов Canadian North, используемый в настоящее время. Новый дизайн содержит в себе три отличительных признака северных территорий Канады: белый медведь, солнце полярного дня и северное сияние[7].

В июне 2007 года авиакомпания открыла дополнительные регулярные рейсы в населённые пункты региона Китикмеот: Йоа-Хейвен, Талойоак, Кугаарук и Куглуктук.

В апреле 2008 года сеть регулярных маршрутов была расширена рейсами ещё в семь населённых пунктов региона Баффин провинции Нунавут[8].

Boeing 737—200 авиакомпании Canadian North в прежней ливрее. Аэропорт Кеймбридж-Бей

De Havilland Canada Dash 8 Canadian North проходит противообледенительную процедуру перед вылетом

По состоянию на сентябрь 2009 года авиакомпания Canadian North выполняла регулярные рейсы по следующим направлениям:[4][8]:

• Альберта
  • Эдмонтон — Международный аэропорт Эдмонтон
• Северо-Западные Территории
  • Инувик — Аэропорт Инувик имени Майка Зубко
  • Норман-Уэллс — Аэропорт Норман-Уэллс
  • Йеллоунайф — Аэропорт Йеллоунайф
• Нунавут
  • Кеймбридж-Бей — Аэропорт Кеймбридж-Бей
  • Кейп-Дорсет — Аэропорт Кейп-Дорсет
  • Клайд-Ривер — Аэропорт Клайд-Ривер
  • Йоа-Хейвен — Аэропорт Йоа-Хейвен
  • Холл-Бич — Аэропорт Холл-Бич
  • Иглулик — Аэропорт Иглулик
  • Икалуит — Аэропорт Икалуит
  • Кугаарук — Аэропорт Кугаарук
  • Куглуктук — Аэропорт Куглуктук
  • Пангниртунг — Аэропорт Пангниртунг
  • Понд-Инлет — Аэропорт Понд-Инлет
  • Кикиктарьюак — Аэропорт Кикиктарьюак
  • Ранкин-Инлет — Аэропорт Ранкин-Инлет
  • Талойоак — Аэропорт Талойоак
• Онтарио
  • Оттава — Международный аэропорт Оттавы имени Макдональда/Картье

Чартерные перевозки

• SunFest Tours[9]
  • Лафлин (Невада)/Балхед-Сити (Аризона), США — Международный аэропорт Лафлин/Балхед
• Canadian Natural Resources Limited[10]
  • Форт-Маккай, Альберта — Аэропорт Форт-Маккай
  • Алмазные шахты Диавик — Аэропорт Диавик
• BHP Billiton
  • Ekati Diamond Mine — Аэропорт Экати
• Футбольный клуб Edmonton Eskimos — различные направления
• Suncor Energy — Аэропорт Форт-Мак-Мюррей
• D.N.D. Cadet Flights — аэропорты Западной Канады

Canadian North имеет партнёрские соглашения с несколькими небольшими авиакомпаниями местного значения такими, как Aklak Air, Air Tindi, North-Wright Airways и Calm Air.[11]

de Havilland Canada Dash 8 авиакомпании Regional 1, работающий в лизинге у Canadian North. Аэропорт Кеймбридж-Бей

Boeing 737-200 (регистрационный C-GFPW) в современной ливрее в аэропорту Йеллоунайфа

По состоянию на 12 сентября 2009 года воздушный флот авиакомпании Canadian North составляли следующие самолёты:

Canadian North входит в бонусную программу Aeroplan поощрения часто летающих пассажиров, при этом, призовые мили, заработанные на рейсах других авиакомпаний — участников «Aeroplan» могут быть заменены регулярными или чартерными рейсами Canadian North в полном объёме.

Авиакомпания также использует собственную бонусную программу «Aurora Concierge», в услуги которой входит приоритетная регистрация пассажиров на рейс, внеочередная обработка багажа, посадка в самолёт, более высокий класс бортпитания, бесплатные алкогольные напитки на борту и ряд других привилегий.

• 22 мая 2008 года. Самолёт Boeing 737-200, регулярный рейс 1714 Форт-Маккей—Саскатун—Монреаль—Монктон. При заходе на посадку в Международном аэропорту Саскатун имени Джона Г. Дифенбейкера в правом двигателе лайнера возникла сильная вибрация. За 1700 метров до взлётно-посадочной полосы № 33 аэропорта произошла остановка двигателя и самолёт был вынужден произвести посадку на одном моторе. Из 102 пассажиров и пяти членов экипажа на борту никто не пострадал[14].

• Официальный сайт авиакомпании Canadian North
• Aurora Concierge