Mercedes-Benz Vario

Mercedes-Benz Vario — семейство малотоннажных автомобилей компании Mercedes-Benz. Серийное производство автомобилей длилось с 1996 по 2013 год.

Mercedes-Benz Vario
Общие данные
Производитель Mercedes-Benz
Годы производства 1996—2013
Класс LCV
Иные обозначения Morales Traveller
Дизайн
Компоновка переднемоторная, переднеприводная; переднемоторная, заднеприводная; переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 4*2; 4*4
Двигатель

Дизельные:
Mercedes-Benz OM602

Mercedes-Benz OM904
Трансмиссия

Механическая, 5-ступенчатая

Автоматическая, 4-ступенчатая
Массово-габаритные характеристики
Колёсная база 3150—4800 мм
На рынке
Похожие модели Iveco Daily
Renault Mascott
Mitsubishi Fuso Canter
Isuzu Elf
Toyota Dyna
Nissan Atlas
Hyundai HD65/HD72/HD78
Mercedes-Benz T2
Mercedes-Benz Sprinter, Mercedes-Benz Atego
 Медиафайлы на Викискладе

История

Vario был выпущен в 1996 году как рестайлинговая версия Mercedes-Benz T2.

Кузов оставался относительно неизменным на протяжении всего своего 17-летнего производственного срока службы. Vario оказался популярным базовым шасси для микроавтобусов. Когда новые правила требовали доступа инвалидов, была выпущена модель с пандусом для инвалидных колясок.

Vario был оснащен несколькими типами двигателей Mercedes-Benz. До 2000 года автомобили использовали 5-цилиндровый OM602LA (2874 см3) и 4-цилиндровый OM904LA (4250 см3), а также дизельный двигатель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением. С сентября 2000 года модели Vario 618D/818D оснащались 4,2-литровым турбодизельным двигателем с интеркулером, непосредственным впрыском мощностью 136 или 150 л. с. и крутящим моментом 520 или 580 Н*м. Самым мощным был двигатель мощностью 177 л. с. и с крутящим моментом 675 Н*м.

С введением стандартов выбросов Евро-4 Vario стал оснащаться двигателем OM904LA серии BlueTec4 с турбонаддувом и промежуточным охлаждением объёмом 4250 см3 и мощностью 129, 156 или 177 л. с.

Были доступны два типа коробок передач: 5-ступенчатая механическая и 4-ступенчатая автоматическая Allison AT 545. Максимальная полезная нагрузка составляла 4,4 тонны при грузовом объёме 17,4 кубометра. Также была доступна модель с приводом 4х4. Все модели имели подвеску на параболических листовых рессорах, вентилируемые дисковые тормоза и гидроусилитель рулевого управления.

27 сентября 2013 года последний Vario сошёл с конвейера в Людвигсфельде. В период с 1996 по 2013 год было произведено 90 743 единицы продукции. На смену Vario в модельном ряду Daimler Trucks пришли более тяжёлые версии Mercedes-Benz Atego и более лёгкие версии Mercedes-Benz Sprinter.

Галерея
  • Mercedes-Benz Vario 815D
  • Mercedes-Benz Vario 612D с двойной кабиной
  • Переработанный фургон
  • Mercedes-Benz Vario 813D с платформой Ruthmann
  • Кабина водителя

Модификации
Модель Двигатель Количество цилиндров ЭКО-стандарт Годы производства
512D, 612D, 812D OM 602 DE LA 5 Евро-1 1996—2001
810DT OM 904 LA 4 Евро-2 1996—2001
613D, 813D

813DA (4×4)

 OM 904 LA 4 Евро-4/5 2006—2013
614D, 814D

814DA (4×4)

 OM 904 LA 4 Евро-2/3 1996—2006
615D, 815D

815DA (4x4)

 OM 904 LA 4 Евро-2/3 1998—2001,

2001—2006

616D, 816D

816DA (4x4)

 OM 904 LA 4 Евро-4/5 2009—2013
618D, 818D

818DA (4x4)

 OM 904 LA 4 Евро-3/4/5 2003—2013

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.