HMS Tremendous

Весной 1794 года Tremendous, под командованием капитана Джеймса Пиготта, присоединился к Флоту Канала, которым руководил лорд Хау. 2 мая 1794 года Leviathan вместе с Флотом Канала вышел в море на перехват важного французского конвоя с зерном из Северной Америки. Найдя 5 мая французский флот все еще в Бресте, эскадра повернула в Атлантику, с намерением встать между конвоем и его будущим охранением. 28 мая фрегаты лорда Хау обнаружили французский флот, но те оказались с наветра, так что британцам было затруднительно принудить их к бою.

29 мая Хау попытался с подветра прорвать французскую линию. С дюжину британских кораблей вступили с серьезную перестрелку, и хотя некоторые имели повреждения, ни один не нуждался в помощи верфи, все остались в строю. Иначе обстояло у французов: нескольким пришлось вернуться в Брест, но их заменили 5 кораблей Нейи, которым повезло найти свой флот на следующий день.

1 июня оба флота сформировали линию на расстоянии 6 миль друг от друга. Tremendous был девятым кораблем британской колонны. Когда Хау поднял сигнал прорезать линию противника, Tremendous и еще несколько кораблей вовремя не выполнили необходимого манёвра, в итоге оказавшись слишком далеко с наветренной стороны от противника, так что они почти не принимали участия в битве. В сражении Tremendous потерял 3 человека убитыми и 8 ранеными[2].

17 августа 1796 года Tremendous, под командованием капитана Джона Эйлмера, присутствовал при капитуляции голландской эскадры контр-адмирала Лукаса в Салданья-Бей. Эскадра Лукаса из 3 линейных кораблей 4 фрегатов и шлюпа была направлена к Мысу Доброй Надежды, чтобы восстановить контроль над Капской колонией, захваченной британцами годом ранее. Из-за сильных штормов эскадра была вынуждена стать на якорь в заливе Салданья-Бей, где они были обнаружены превосходящими силами британского флота. Так как Лукас понимал, что шансов на победу у него практически нет, он принял решение сдаться. После капитуляции все суда голландской эскадры достались британцам[3].

Уничтожение Preneuse

11 декабря 1799 года Tremendous, под командованием капитана Джона Осборна, совместно с 50-пушечным Adamant (капитан Уильям Хотэм) столкнулись возле Порт-Луи, Иль-де-Франс, с крейсирующим 44-пушечным французским фрегатом Preneuse, под командованием капитана Л’эрмита. Они погнались за ним и, после короткой перестрелки, заставили выброситься на берег в трех милях от Порт-Луи, под прикрытием французских береговых батарей. Хотэм подвел Adamant ближе, и попытался добраться до сидящего на мели фрегата, попав при этом под сильный огонь береговых батарей. После обмена залпами Adamant вынудил французский фрегат спустить флаг, а вечером три шлюпки с Adamant и Tremendous подошли с приказом уничтожить французский корабль[4]. Несмотря на предстоящий под шквальным огнём от батареи, они поднялись на фрегат, взяли в плен остатки французского экипажа, включая капитана Л’эрмита, и с ними сняли столько имущества своих пленников, сколько могли. Затем они подожгли Preneuse и вернулись на свои корабли, не потеряв при этом ни одного человека[4].

20 апреля 1806 года Tremendous, под командованием всё того же капитана Джона Осборна, сопровождал торговый конвой из 11 судов, когда в поле зрения был обнаружен французский 40-пушечный фрегат Canonnière. Tremendous устремился в погоню и через 7 часов догнал противника, после чего корабли обменялись несколькими бортовыми залпами. Хотя Tremendous значительно превосходил фрегат по огневой мощи, тот был более маневренным, а потому сумел избежать серьезных повреждений, сам при этом нанеся урон такелажу линейного корабля. После чего Canonnière поставил все паруса и в конце концов сумел оторваться от преследования. Во время короткого боя французский фрегат потерял 7 человек убитыми и 25 ранеными, Tremendous потерь не понёс[5].

13 мая 1815 года Tremendous присутствовал при сдаче Неаполя во время Неаполитанской войны. Британская эскадра, состоящая из Tremendous, фрегата Alcmene, шлюпа Partridge и бриг-шлюпа Grasshopper блокировала порт и уничтожила все канонерские лодки, находящиеся в гавани. Парламент Великобритании принял решение выделить сумму в £ 150 000 в качестве премии для матросов и офицеров эскадры, которая была выплачена в мае 1819[прим. 1][6].

В 1845 году Tremendous был понижен до 50-пушечного корабля и переименован в HMS Grampus. В 1856 году Grampus был переоборудован в склад пороха в Портсмуте. Он оставался в этом качестве до 1897 года, когда он был продан на слом[1].

Примечания

Источники

• Lavery, B. The Ship of the Line. The development of the battlefleet 1650-1850. — Conway Maritime Press, 2003. — Vol. I. — ISBN 0-85177-252-8.
• Rif Winfield. = British Warships in the Age of Sail, 1714-1792. — 2nd edition. — Barnsley: Seaforth Publishing, 2007. — ISBN 978-1-84415-700-6.

• William James. = The Naval History of Great Britain, Volume 1, 1793-1796. — Conway Maritime Press, 2002 [1827]. — ISBN 0-85177-906-9.

• William James. = The Naval History of Great Britain, Volume 2, 1797-1799. — Conway Maritime Press, 2002 [1827]. — ISBN 0-85177-906-9. Архивная копия от 27 мая 2013 на Wayback Machine

• William James. = The Naval History of Great Britain, Volume 4, 1805-1808. — Conway Maritime Press, 2002 [1827]. — ISBN 0-85177-906-9.

• HMS Tremendous // Index of 19th Century Naval Vessels and a few of their movements (англ.)
• HMS Tremendous // Ships of the Old Navy (англ.)