8 часов Ле-Кастелле 2010
8 часов Ле-Кастелле 2010 (фр. 8 Heures du Castellet) — это дебютный раунд сезона 2010 LMS. Соревнования прошли на автодроме Поль Рикар, в Ле-Кастелле, Франция 11 апреля 2010.
8 часов Ле-Кастелле 2010 | |
---|---|
8 heures du Castellet | |
Дата | 11 апреля 2010 года |
Этап | 1-й |
Место | Ле-Кастелле, Франция |
Трек | Поль Рикар |
5,791 км, 2,299 миль | |
Общий заезд | |
Круги | 266 (1540,406 км, 611,534 миль) |
Поул-позиция | |
Пилот | Н.Ляпьерр (Team Oreca Matmut) |
Время | 1:41,195 |
Подиум в общем зачёте | |
Первый | Р.Капелло (Audi Sport Team Joest) |
А.Макниш | |
Второй | А.Фернандес (Aston Martin Racing) |
Г.Прима | |
Ш.Мюке | |
Третий | А.Беликки (Rebellion Racing) |
Ж.-К.Буйон | |
Г.Смит | |
Победители по классам | |
Класс 1 |
1. Р.Капелло (Audi Sport Team Joest) |
2. А.Макниш | |
Класс 2 |
1. Д.Уоттс (Strakka Racing) |
2. Н.Левентис | |
3. Дж.Кейн | |
Класс 3 |
1. Д.Тулемонд (Applewood Seven) |
2. Д.Золлингер | |
3. Р.Зампатти | |
Класс 4 |
1. Г.Гардел (Larbre Compétition) |
2. П.Гуэсляр | |
3. Ж.Каналь | |
Класс 5 |
1. М.Либ (Team Felbermayr-Proton) |
2. Р.Литц | |
Медиафайлы на Викискладе |
Audi Sport Team Joest выигрывает свою дебютную гонку при использовании автомобиля Audi R15 TDI в серии Ле-Ман. Победивший экипаж представляли Алан Макниш и Ринальдо Капелло. Aston Martin Racing и Rebellion Racing дополнили подиум в общем зачёте, отстав на 5 кругов от победившей Audi.
Союз Strakka Racing / Honda Performance Development выигрывает свою дебютную гонку в классе LMP2, опередив ближайших соперников из OAK Racing Pescarolo на 33 секунды.
Дебютная гонка категории FLM завершается победой команды Applewood Seven.
Team Felbermayr-Proton делает победный дубль в категории GT2. Третьим финиширует лучший из экипажей AF Corse.
Квалификация
- Частный Peugeot 908 HDi FAP команды Oreca завоевал поул-позицию, побив заводскую Audi R15 TDI на 0,4 секунды.
- Поул в классе LMP2 берёт Strakka Racing, опередив ближайшего конкурента более чем на 2 секунды.
- AF Corse берёт свой первый в истории поул в GT2.
- Команда DAMS становится первой в истории обладательницей поула в свежеобразованном классе FLM.
Результаты
Поз | Класс | Команда | Пилот | Лучший круг | Решётка |
---|---|---|---|---|---|
1 | LMP1 | No.4 Team Oreca Matmut | Николя Ляпьерр | 1:41,195 | 1 |
2 | LMP1 | No.7 Audi Sport Team Joest | Ринальдо Капелло | 1:41,632 | 2 |
3 | LMP1 | No.009 Aston Martin Racing | Штефан Мюке | 1:42,345 | 3 |
4 | LMP1 | No.6 AIM Team Oreca Matmut | Лоик Дюваль | 1:42,685 | 4 |
5 | LMP1 | No.13 Rebellion Racing | Жан-Кристоф Буйон | 1:43,435 | 5 |
6 | LMP1 | No.12 Rebellion Racing | Нил Яни | 1:44,032 | 6 |
7 | LMP1 | No.5 Beechdean Mansell | Грег Мэнселл | 1:44,475 | 7 |
8 | LMP1 | No.008 Signature-Plus | Пьер Раг | 1:44,914 | 8 |
9 | LMP2 | No.42 Strakka Racing | Дэнни Уоттс | 1:44,989 | 9 |
10 | LMP2 | No.40 Quifel ASM Team | Оливье Пла | 1:47,112 | 10 |
11 | LMP2 | No.24 OAK Racing | Матье Лайе | 1:47,474 | 11 |
12 | LMP2 | No.25 RML | Томас Эрдос | 1:47,491 | 12 |
13 | LMP2 | No.41 Team Bruichladdich | Кристиан Эббесвик | 1:48,439 | 13 |
14 | LMP2 | No.30 Racing Box | Андреа Пиччини | 1:48,635 | 14 |
15 | LMP2 | No.37 WR / Salini | Тристан Гомменди | 1:49,567 | 15 |
16 | LMP2 | No.29 Racing Box | Марко Чочи | 1:49,931 | 16 |
17 | LMP2 | No.39 KSM | Хидэки Нода | 1:50,913 | 17 |
18 | LMP2 | No.27 Race Performance | Тайлер Дюк | 1:52,612 | 18 |
19 | FLM | No.44 DAMS | Эдоардо Пископо | 1:52,936 | 19 |
20 | FLM | No.48 Hope Polevision Racing | Матиас Беше | 1:53,090 | 20 |
21 | LMP2 | No.38 Pegasus Racing | Жюльен Шелл | 1:53,148 | 21 |
22 | FLM | No.49 Applewood Seven | Давид Золлингер | 1:53,447 | 22 |
23 | FLM | No.45 Boutsen Energy Racing | Доминик Крайхамер | 1:53,850 | 23 |
24 | FLM | No.43 DAMS | Алессандро Киконьяни | 1:54,187 | 24 |
25 | FLM | No.47 Hope Polevision Racing | Стивен Заккья | 1:54,305 | 25 |
26 | GT1 | No.50 Larbre Compétition | Габриэль Гардель | 1:57,085 | 25 |
27 | GT2 | No.96 AF Corse | Джанмария Бруни | 1:57,850 | 27 |
28 | GT2 | No.77 Team Felbermayr-Proton | Рихард Литц | 1:58,216 | 28 |
29 | GT2 | No.91 CRS Racing | Тим Маллен | 1:58,475 | 29 |
30 | GT2 | No.95 AF Corse | Тони ВИЛАНДЕР | 1:58,545 | 30 |
31 | GT2 | No.92 JMW Motorsport | Роберт Белл | 1:58,549 | 31 |
32 | GT2 | No.94 AF Corse | Матиас Руссо | 1:58,707 | 32 |
33 | GT2 | No.90 CRS Racing | Пьер Каффер | 1:59,021 | 33 |
34 | GT2 | No.76 IMSA Performance Matmut | Патрик Пиле | 1:59,035 | 34 |
35 | GT2 | No.85 Spyker Squadron | Йероен Блекемолен | 1:59,177 | 35 |
36 | GT2 | No.88 Team Felbermayr-Proton | Мартин Реггингер | 1:59,447 | 36 |
37 | GT2 | No.89 Hankook Team Farnbacher | Доминик Фарнбахер | 1:59,480 | 37 |
38 | GT2 | No.75 Prospeed Competition | Ричард Уэстбрук | 1:59,539 | 38 |
39 | GT2 | No.78 BMW Team Schnitzer | Йорг Мюллер | 1:59,593 | 39 |
40 | FLM | No.46 JMB Racing | Морис Бассо | 2:00,775 | 40 |
LMP2 | No.35 OAK Racing | без времени | 41 | ||
Обладатель поул-позиции выделен жирно.[1]
Гонка
Поз | Класс | № | Команда | Пилоты | Шасси | Шины | Круги |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Двигатель | |||||||
1 | LMP1 | 7 | Audi Sport Team Joest | Алан Макниш Ринальдо Капелло |
Audi R15 TDI plus | M | 266 |
Audi TDI 5,5 L Turbo V10 (Diesel) | |||||||
2 | LMP1 | 009 | Aston Martin Racing | Адриан Фернандес Гарольд Прима Штефан Мюке |
Lola-Aston Martin B09/60 | M | 261 |
Aston Martin 6,0 L V12 | |||||||
3 | LMP1 | 13 | Rebellion Racing | Андреа Беликки Жан-Кристоф Буйон Гай Смит |
Lola B10/60 | M | 261 |
Rebellion (Judd) 5,5 L V10 | |||||||
4 | LMP1 | 4 | Team Oreca Matmut | Оливье Панис Николя Ляпьерр Стефан Сарразан |
Peugeot 908 HDi FAP | M | 258 |
Peugeot HDi 5,5 L Turbo V12 (Дизель) | |||||||
5 | LMP1 | 6 | AIM Team Oreca Matmut | Сохейл Аяри Лоик Дюваль Дидье Андре |
Oreca 01 | D | 258 |
AIM YS5,5 5,5 L V10 | |||||||
6 | LMP1 | 008 | Signature-Plus | Пьер Раг Франк Майё Ванина Иккс |
Lola-Aston Martin B09/60 | D | 256 |
Aston Martin 6,0 L V12 | |||||||
7 | LMP2 | 42 | Strakka Racing | Данни Уоттс Ник Ливентис Джонни Кейн |
HPD ARX-01C | M | 250 |
HPD AL7R 3,4 L V8 | |||||||
8 | LMP2 | 35 | OAK Racing | Гийом Моро Ришар Хейн |
Pescarolo 01 | D | 250 |
Judd DB 3,4 L V8 | |||||||
9 | LMP2 | 25 | RML | Майк Ньютон Томас Эрдос Энди Уоллас |
Lola B08/80 | D | 249 |
HPD AL7R 3,4 V8 | |||||||
10 | LMP2 | 24 | OAK Racing | Жак Николе Матьё Лайе |
Pescarolo 01 | D | 249 |
Judd DB 3,4 L V8 | |||||||
11 | LMP1 | 12 | Rebellion Racing | Нил Яни Николя Прост |
Lola B10/60 | M | 248 |
Rebellion (Judd) 5,5 L V10 | |||||||
12 | LMP2 | 41 | Team Bruichladdich | Кристиан Эббесвик Тим Гривс Карим Оййех |
Ginetta-Zytek GZ09SB/2 | D | 248 |
Zytek ZG348 3,4 L V8 | |||||||
13 | LMP2 | 30 | Racing Box | Андреа Пиччини Джакомо Пиччини Фердинандо Джери |
Lola B09/80 | P | 246 |
Judd DB 3,4 L V8 | |||||||
14 | LMP1 | 5 | Beechdean Mansell | Найджел Мэнселл Грег Менселл Лео Мэнселл |
Ginetta-Zytek GZ09SB | D | 243 |
Zytek ZJ458 4,5 L V8 | |||||||
15 | FLM | 49 | Applewood Seven | Дамиен Тулемонде Давид Золлингер Росс Зампатти |
Oreca FLM09 | M | 237 |
Corvette 6,2 L V8 | |||||||
16 | FLM | 48 | Hope Polevision Racing | Матиас Беше Кристоф Пийон Висан Капиллер |
Oreca FLM09 | M | 237 |
Corvette 6,2 L V8 | |||||||
17 | FLM | 43 | DAMS | Алессандро Киконьяни Андреас Барлези Гари Шаландон |
Oreca FLM09 | M | 235 |
Corvette 6,2 L V8 | |||||||
18 | GT2 | 77 | Team Felbermayr-Proton | Марк Либ Рихард Литц |
Porsche 997 GT3-RSR | M | 233 |
Porsche 4,0 L Flat-6 | |||||||
19 | FLM | 47 | Hope Polevision Racing | Стив Заккья Вольфганг Кауфманн Лука Моро |
Oreca FLM09 | M | 231 |
Corvette 6,2 L V8 | |||||||
20 | GT2 | 88 | Team Felbermayr-Proton | Кристиан Рид Мартин Рашшингер Патрик Лонг |
Porsche 997 GT3-RSR | M | 231 |
Porsche 4,0 L Flat-6 | |||||||
21 | GT2 | 95 | AF Corse | Джанкарло Физикелла Тони Виландер Жан Алези |
Ferrari F430 GT2 | M | 231 |
Ferrari 4,0 L V8 | |||||||
22 | GT2 | 90 | CRS Racing | Фил Квайф Пьер Эрет Пьер Каффер |
Ferrari F430 GT2 | M | 231 |
Ferrari 4,0 L V8 | |||||||
23 | GT2 | 94 | AF Corse | Луис Перес Компаньк Матиас Руссо |
Ferrari F430 GT2 | M | 231 |
Ferrari 4,0 L V8 | |||||||
24 | GT1 | 50 | Larbre Compétition | Габриэль Гардель Патрис Гуэсляр Жюльен Каналь |
Saleen S7-R | M | 229 |
Ford 7,0 L V8 | |||||||
25 | GT2 | 78 | BMW Team Schnitzer | Йорг Мюллер Дирк Вернер |
BMW M3 GT2 | D | 225 |
BMW 4,0 L V8 | |||||||
26 | LMP2 | 36 | Pegasus Racing | Жюльен Шелл Фредерик да Роша Жан-Кристоф Метц |
Courage LC75 | D | 219 |
AER P07 2,0 L Turbo I4 | |||||||
27 | GT2 | 76 | IMSA Performance Matmut | Патрик Пиле Раймон Нара |
Porsche 997 GT3-RSR | M | 219 |
Porsche 4,0 L Flat-6 | |||||||
28 | GT2 | 85 | Spyker Squadron | Том Коронель Йероен Блекемолен Питер Дамбрек |
Spyker C8 Laviolette GT2-R | M | 215 |
Audi 4,0 L V8 | |||||||
29 | LMP2 | 39 | KSM | Жан де Путаль Хидеки Нода Джонатан Кеннард |
Lola B08/47 | D | 188 |
Judd DB 3,4 L V8 | |||||||
30 НФ |
GT2 | 89 | Hankook Team Farnbacher | Доминик Фарбахер Аллан Симонсен |
Ferrari F430 GT2 | H | 204 |
Ferrari 4,0 L V8 | |||||||
31 НФ |
FLM | 44 | DAMS | Дин Стирлинг Люк Хайнс Эдоардо Пископо |
Oreca FLM09 | M | 203 |
Corvette 6,2 L V8 | |||||||
32 НФ |
FLM | 46 | JMB Racing | Петер Кютеман Морис Бассо Джон Хартшоун |
Oreca FLM09 | M | 203 |
Corvette 6,2 L V8 | |||||||
33 НФ |
LMP2 | 40 | Quifel ASM Team | Мигель Амараль Оливье Пла Уоррен Хьюз |
Ginetta-Zytek GZ09SB/2 | D | 200 |
Zytek ZG348 3,4 L V8 | |||||||
34 НФ |
FLM | 45 | Boutsen Energy Racing | Николя де Крем Доминик Крайхамер Бернар Дельгез |
Oreca FLM09 | M | 195 |
Corvette 6,2 L V8 | |||||||
35 НФ |
LMP2 | 37 | WR / Salini | Филипп Салини Стефан Салини Тристан Гомменди |
WR LMP2008 | D | 168 |
Zytek ZG348 3,4 L V8 | |||||||
36 НФ |
GT2 | 96 | AF Corse | Джанмария Бруни Жайме Мело |
Ferrari F430 GT2 | M | 152 |
Ferrari 4,0 L V8 | |||||||
37 НФ |
GT2 | 91 | CRS Racing | Эндрю Киркальди Тим Маллен |
Ferrari F430 GT2 | M | 123 |
Ferrari 4,0 L V8 | |||||||
38 НФ |
LMP2 | 29 | Racing Box | Лука Пирри Марко Чочи Пьерджузеппе Пираццини |
Lola B09/80 | P | 116 |
Judd DB 3,4 L V8 | |||||||
39 НФ |
LMP2 | 27 | Race Performance | Михел Фрей Ральф Майхтри Тайлер Дюк |
Radical SR9 | D | 66 |
Judd DB 3,4 L V8 | |||||||
40 НФ |
GT2 | 92 | JMW Motorsport | Роберт Белл Даррен Тёрнер |
Aston Martin V8 Vantage GT2 | D | 65 |
Aston Martin 4,5 L V8 | |||||||
41 НФ |
GT2 | 75 | Prospeed Competition | Марко Хольцер Ричард Уэстбрук |
Porsche 997 GT3-RSR | M | 54 |
Porsche 4,0 L Flat-6 | |||||||
- Победители в каждом из классов выделены жирно.
- Машины, преодолевшие менее 70 % дистанции пройденной победителем отмечены как не классифицированные (НК)[2]
См. также
Примечания
- LMS Paul Ricard Qualifying (PDF). Серия Ле-Ман (10 апреля 2010). Дата обращения: 10 апреля 2010. (недоступная ссылка)
- Race (PDF). Серия Ле-Ман. Западный автомобильный клуб (11 апреля 2010). Дата обращения: 11 апреля 2010. (недоступная ссылка)
Ссылки
- Профиль соревнования на сайте серии (недоступная ссылка)
Предыдущая гонка: не было |
LMS сезон 2010 года |
Следующая гонка: 1000 км Спа 2010 |
| ||
Предыдущая гонка: Не было |
8 часов Ле-Кастелле | Следующая гонка: 8 часов Ле-Кастелле 2011 |