2-й Садовый мост

2-й Садо́вый мост — автодорожный железобетонный рамный мост через реку Мойку в Центральном районе Санкт-Петербурга, соединяет 1-й Адмиралтейский и Спасский острова. Объект культурного наследия России регионального значения.

2-й Садовый мост
59°56′29″ с. ш. 30°19′48″ в. д.
Область применения автомобильный, пешеходный
Пересекает река Мойка
Место расположения Центральный район Санкт-Петербурга
Конструкция
Тип конструкции рамный мост
Материал железобетон
Общая длина 30,2 м
Ширина моста 20,5 м
Эксплуатация
Конструктор, архитектор инженер
Е. А. Болтунова, архитектор
Л. А. Носков
Открытие 1876, 1967
Закрытие на реконструкцию 1932, 1966—1967
Объект культурного наследия РФ
Объект культурного наследия России регионального значения
рег. № 781711018840005 (ЕГРОКН)
объект № 7802250000 (БД Викигида)
 Медиафайлы на Викискладе

Расположение

Связывает Царицынский проезд с проездом вдоль Марсова поля. Мост находится в сосредоточении исторических мест: непосредственно у Михайловского сада, Марсова поля и храма Спаса на Крови.

Выше по течению находится 1-й Садовый мост, ниже — Мало-Конюшенный мост.

Ближайшая станция метрополитена — «Гостиный двор».

История

В 1876 году[1] на этом месте был построен мост на чугунных винтовых сваях, пролётное строение состояло из железных ферм. Мост был предназначен для движения конки[2], пешеходное движение было запрещено[3]. Длина моста составляла 35,2 м, ширина — 3,65 м[4]. В 1906 году произведены работы по укреплению моста[5]. В 1932 году[2] по проекту архитектора Е. Н. Сандлера под руководством профессора Л. А. Ильина[6] построен трёхпролётный балочный мост. Опоры были деревянными на свайном основании, пролётное строение состояло из металлических двутавровых балок. Мост предназначался только для трамвайного движения и пешеходов. В 1961 году по инициативе инженера П. П. Степнова деревянное перильное ограждение было заменено чугунным художественного литья по типу решётки каменного моста через реку Таракановку у Нарвских ворот, построенного в 1830-х годах и засыпанного вместе с соответствующим участком реки в 1920-х[7]. Работы выполнялись силами РСУ Ленмосттреста по проекту архитекторов-реставраторов И. Н. Бенуа, А. Е. Полякова и скульптора Г. Ф. Цыганкова[8][9][10][2].

Решётка моста

Существующий мост был построен в 1966—1967 годах по проекту инженера Е. А. Болтуновой и архитектора Л. А. Носкова[8][11][2][7]. Строительство моста осуществляло СУ-1 треста Ленмостострой под руководством инженера Л. С. Кулибанова. В 1970 году архитектурные детали на мосту были позолочены. В 1985 г. установлен повышенный гранитный поребрик[10]. В 1998 году проведён капитальный ремонт моста. В ходе работ заменена гидроизоляция, выполнено устройство переходных плит, демонтированы трамвайные пути, отреставрировано перильное ограждение, торшеры и детали художественного декора[10].

Конструкция

Мост однопролётный железобетонный, по статической схеме — трёхшарнирная рама[2]. Опоры на свайном основании, облицованы гранитом. Фонарные торшеры в виде связок пик схожи с торшерами 1-го Садового моста[7].

Примечания
  1. Всеподданнейший отчёт С.-Петербургского градоначальника за 1876 год. — СПб., 1877. — С. 4.
  2. Степнов, 1991, с. 304.
  3. Отчёт С.-Петербургской городской управы за 1877 год. — СПб., 1879. — С. 217.
  4. Инвентарь недвижимых имуществ города С.-Петербурга. — СПб., 1903. — С. 204—205.
  5. Исполнительная комиссия по заведыванию и переустройству городских железных дорог // Отчёт С.-Петербургского городского общественного управления за 1906 год. — СПб., 1907. — С. 13.
  6. Дмитриев К. М. Мосты и набережные Ленинграда // «Архитектура Ленинграда» : журнал. — Л., 1938. — Август—октябрь (№ 4 (9)). — С. 43.
  7. Плюхин, Пунин, 1977, с. 33.
  8. Бунин, 1986, с. 262.
  9. Пунин, 1971, с. 152.
  10. Мостотрест.
  11. Пунин, 1971, с. 150.

Литература
  • А. Л. Пунин. Повесть о ленинградских мостах. — Л.: Лениздат, 1971. — 192 с.
  • Бунин М. С. Мосты Ленинграда. Очерки истории и архитектуры мостов Петербурга — Петрограда — Ленинграда. — Л.: «Стройиздат, 1986. — 280 с.
  • Новиков Ю. В. Мосты и набережные Ленинграда / Сост. П. П. Степнов. — Л.: Лениздат, 1991. — 320 с.
  • Городские имена сегодня и вчера: Петербургская топонимика / сост. С. В. Алексеева, А. Г. Владимирович, А. Д. Ерофеев и др. — 2-е изд., перераб. и доп. — СПб.: Лик, 1997. — С. 110. — 288 с. — (Три века Северной Пальмиры). — ISBN 5-86038-023-2.
  • Е. В. Плюхин, А. Л. Пунин. Мосты повисли над водами… / And bridges spanned the water` width…. — 2-е изд. — Л.: Аврора, 1977.

Ссылки
  • 2-й Садовый мост. СПб ГБУ «Мостотрест». Дата обращения: 30 сентября 2021.
  • Д. Ю. Гузевич, С. З. Супоницкий, Н. М. Козловская. Садовые мосты. Энциклопедия Санкт-Петербурга. Дата обращения: 30 сентября 2021.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.