Эйндховенская командная гонка с раздельным стартом

Дання гонка может рассматриваться как преемник Гран-при де ла Либерасьон (нидерл. Grand Prix de la Liberation), который также проходил в Нидерландах в том же формате в период с 1988 по 1991 год.

При запуске UCI ProTour в 2005 году было принято решение о том, что в его рамках должна пройти команданя разделка. Организация была поручена Нидерландам, в которых было относительно мало велосипедных соревнований на самом высоком уровне. В качестве места проведения были представлены города Роттердам, Гус, Эйндховен и Хертогенбос, но только последние два были выдвинуты KNWU в качестве потенциальных кандидатов. UCI в конечном итоге выбрала Эйндховен, предположительно, как дань уважения президенту UCI Хейну Вербрюггену, который был из того же региона страны.

Первая гонка была проведена 19 июня 2005 году, одновременно с образованием UCI ProTour. Отличием этой гонки от остальных элитных стало то, что она была единственной однодневной командной гонкой с раздельным стартом. Для удобства команд гонка проводилась через несколько дней после завершения нидерландской Ster Elektrotoer, входящей в UCI Europe Tour и за две недели до начала Тур де Франс, что позволило командам использовали эту гонку в качестве подготовки к анологичному виду на Туре. На старт вышли 20 команд UCI ProTour и 5, получивших уайлд-кард. Каждую команду представляли 6 гонщиков, первую победу с преимуществом в 3 секунды над «Phonak Hearing Systems» одержала немецкая команда «Team Gerolsteiner».

Маршрут состоял из двух петель (одна в Хелмонд, а другая в Бест), по которым команды ехали туда и обратно, благодаря чему зрители могли видеть их дважды. Общая длина дистанции составила 48,6 км, а сам маршрут не менялась в дальнейшем.

Старт состоялся на Stadhuisplein aan de Wal в Эйндховене. Маршрут пошёл на восток через Fellenoord и Eisenhouwerlaan в направлении Хелмонда. Затем он последовал по трассе A270 и развернулся у Kasteeltraverse в центре Хелмонда, где находилась первая засечка времени, и тем же маршрутом вернулся в Эйндховен на Veldmaarschalk Montgomerylaan (вторая засечка времени). Далее через Huizingalaan, Marathonloop и Boschdijk трасса направилась в Бест (третья и последняя засечка времени), где совершив разворот, возвращалась на Stadhuisplein aan de Wal в Эйндховене, где располагался на финиш.

Со следующего года количество гонщиков каждой команды увеличилось до 8, а время учитывалось по 5-му финишировавшему. Победу с преимуществом в 42 секунды одержала «Team CSC» из Дании.

Датская команда повторила успех и на следующей гонке, опередив «Tinkoff Credit Systems» менее чем на полсекунды.

В феврале 2008 года мэрия Эйндховена отказалась от дальнейшего проведения гонки по финансовым причинам[1] и потому что она не очень подходила Эйндховену[2]. Слишком мало эйндховенцев приходило смотреть гонку[1], а интерес среди спонсоров упал[1].

Представители UCI ProTour заявили, что гонка, первоначально запланированная на 22 июня[2], не будет заменёна в календаре 2008 года другой гонкой[2], а также о проявление интереса со стороны нескольких кандидатов со всего мира[1] и в будущем на замену ей придёт другая командная разделка или гонка другого типа, [3]. Однако этого не произошло.

В 2012 году, снова в Нидерландах, состоялся дебют командной гонки среди коммерческих велокоманд, но уже в рамках Чемпионата мира по шоссейному велоспорту, на этот раз входящий в UCI World Tour.

Призёры Год Победитель Второй Третий 2005 Gerolsteiner Phonak Hearing Systems CSC 2006 CSC Discovery Channel Gerolsteiner 2007 CSC Tinkoff Credit Systems Team Milram

Результат и погода Год Время Скорость 000Погода000 2005 • 53 мин 35 сек 54.414 км/ч Солнечно 2006 • 52 мин 28 сек 55.578 км/ч Облачно 2007 • 53 мин 36 сек 54.39 км/ч Дождь

• Архив официального сайта (нид.) (англ.)
• Эйндховенская командная разделка на Cycling Archives.com (англ.)
• Эйндховенская командная разделка (недоступная ссылка) на Memoire du cyclisme (англ.)