Щ-302
«Щ-302» — советская дизель-электрическая торпедная подводная лодка времён Второй мировой войны, вторая лодка первой советской серии средних ДПЛ (серия III типа «Щука»). При постройке лодка получила имя «Окунь».
Щ-302 «Окунь» | |
---|---|
История корабля | |
Государство флага | СССР |
Порт приписки | Кронштадт |
Спуск на воду | 6 ноября 1931 |
Выведен из состава флота | 25 декабря 1942 |
Современный статус | Погибла, подорвалась на минах |
Основные характеристики | |
Тип корабля | Средняя ДПЛ |
Обозначение проекта | «Щука», серия III |
Скорость (надводная) | 11,6 узлов |
Скорость (подводная) | 8,5 узлов |
Рабочая глубина погружения | 75 м |
Предельная глубина погружения | 90 м |
Автономность плавания | 20 суток |
Экипаж | 41 человек |
Размеры | |
Водоизмещение надводное | 572 т |
Водоизмещение подводное | 672 т |
Длина наибольшая (по КВЛ) |
57 м |
Ширина корпуса наиб. | 6,2 м |
Средняя осадка (по КВЛ) |
3,8 м |
Вооружение | |
Артиллерия | 45-мм орудие 21-К, 500 выстрелов |
Минно-торпедное вооружение |
Носовые ТА: 4x533 мм, кормовые ТА: 2x533 мм Боекомплект (торпед): 10 |
ПВО | 2 пулемёта |
История корабля
Лодка была заложена 5 февраля 1930 года на заводе № 189 «Балтийский завод» в Ленинграде под строительным номером 200, спущена на воду 5 ноября 1931 года, 11 октября 1933 года вступила в строй, 14 октября 1933 года вошла в состав Морских Сил Балтийского Моря.
Довоенная служба
- В сентябре 1939 года «Щ-302» выходила на патрулирование Финского залива.
- В ноябре 1939 года — встала на ремонт.
- В 1940-1941 годах прошла капитальный ремонт и модернизацию на заводе № 194 «Кронштадтский морзавод».
Служба в Великой Отечественной войне
Начало войны «Окунь» встретил в составе Отдельного Учебного Дивизиона ПЛ КБФ в Кронштадте, где лодка проходила испытания после ремонта. В течение 1941 года в строй она не вступила, а почти весь её экипаж ушёл сражаться на фронт. Командование принял капитан-лейтенант В. Д. Нечкин, бывший командир «М-103». «Щ-302» использовалась для проведения экспериментов и опробирования новшеств, 13 сентября 1942 года она первой прошла процедуру безобмоточного размагничивания. 22 сентября в результате налёта немецкой авиации «Окунь» получил осколочные пробоины в прочном корпусе.
10 октября 1942 года «Щ-302» отправилась в первый боевой поход. До острова Лавенсари лодка шла в сопровождении «Щ-311», канонерской лодки «Москва» и тральщиков. Из-за плохой погоды корабли укрылись в бухте Норре-Каппельлахт, а «Щ-302», не заметив подаваемых сигналов, продолжила путь в море. После этого лодка 11-13 октября 1942 года подорвалась на немецких минах.[1] 14 октября финский самолёт «SB-10» находясь к северу от острова Большой Тютерс обнаружил и атаковал глубинными бомбами большое масляное пятно. Возможно, это был след «Окуня», так как других подводных лодок в том районе в это время не было. Вместе с лодкой пропал весь экипаж: 37 человек.
25 декабря 1942 года «Окунь» был исключён из списков ВМФ.
Поиски и обнаружение
После рассекречивания в 2007 году документов о действиях подводных лодок на Балтике возникла версия, что «Щ-302» более 40 дней не выходя на связь находилась на позиции, обнаруживалась противником и даже совершила торпедную атаку, а погибла только в конце своего похода (в середине ноября 1942 года).[2]
Подводная лодка найдена 1 мая 2019 года подводно-поисковой экспедицией «Поклон кораблям Великой Победы» в районе острова Большой Тютерс на глубине 67 метров[3]. Установлено, что «Окунь», двигаясь в подводном положении, погиб между 11 и 13 октября 1942 года от подрыва на мине в районе третьего отсека с правого борта. Таким образом, версия о длительном нахождении лодки в море не подтвердилась.
Командиры лодки
Примечания
- Анатолий Васильевич Митяев. Книга будущих адмиралов. — «Молодая гвардия», 1986. — С. 227—228. — 348 с.
- Воевала с немцами 40 дней после пропажи: на Балтике ищут загадочную подлодку . lv.sputniknews.ru (19 марта 2019).
- В Финском заливе обнаружили погибшую советскую подлодку Щ-302 «Окунь»
Литература
- Морозов М. Э., Кулагин К. Л. «Щуки». Легенды Советского подводного флота. — М.: Яуза, Эксмо, 2008. — 176 с. — (Арсенал коллекция). — ISBN 978-5-699-25285-5.