Щ-113

«Щ-113» — советская дизель-электрическая торпедная подводная лодка времён Второй мировой войны, принадлежит к серии V-бис проекта Щ — «Щука».

Щ-113 «Стерлядь»
История корабля
Государство флага  СССР
Порт приписки Владивосток
Спуск на воду 1934
Современный статус разделана на металл
Основные характеристики
Тип корабля Средняя ДПЛ
Обозначение проекта «Щука», серия V-бис
Скорость (надводная) 12 узлов
Скорость (подводная) 8 узлов
Рабочая глубина погружения 75 м
Предельная глубина погружения 90 м
Автономность плавания 20 суток
Экипаж 37 человек
Размеры
Водоизмещение надводное 592 т
Водоизмещение подводное 715 т
Длина наибольшая
(по КВЛ)		 58,5 м
Ширина корпуса наиб. 6,2 м
Средняя осадка
(по КВЛ)		 3,9 м
Вооружение
Артиллерия 2 45-мм орудия 21-К, 1000 выстрелов
Минно-торпедное
вооружение		 Носовые ТА: 4x533 мм,
кормовые ТА: 2x533 мм
Боекомплект (торпед): 10
ПВО 2 пулемёта

История строительства

Лодка была заложена 10 октября 1932 года на заводе № 194 «им. А. Марти» в Ленинграде, в 1933 году была доставлена в разобраном виде на завод № 202 «Дальзавод» во Владивостоке для сборки и достройки, спущена на воду 12 декабря 1934 года, 11 сентября 1934 года вступила в строй под обозначением «41».

Служба

В 1936 году участвовала в эксперименте по плаванию на перископной глубине на дизельном ходу. В годы Второй мировой войны участия в боевых действиях не принимала. 10 июня 1949 года переименована в «С-113».

Командиры лодки

Примечания

    Литература
    • Морозов М. Э., Кулагин К. Л. «Щуки». Легенды Советского подводного флота. — М.: Яуза, Эксмо, 2008. — 176 с. — (Арсенал коллекция). — ISBN 978-5-699-25285-5.

    Ссылки
    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.