Турный вагон
Турный вагон — железнодорожный вагон, предназначенный для проезда лиц, сопровождающих груз или вагоны в пути их следования, либо обслуживающих локомотивы при турной езде[1]. Используются службами обслуживания и ремонта пути, а также при обслуживании грузовых поездов. Специализированные турные вагоны, предназначенные для сопровождения хоппер-дозаторных поездов и поездов из четырёхосных думпкаров, оборудуются компрессорами, которые используются для одновременного открытия нижних люков или опрокидывания кузовов вагонов при разгрузке.
В качестве турного вагона в настоящее время применяются как специально выпускаемые, так и переоборудованные вагоны пассажирского парка[2], служебные (дизельные) вагоны рефрижераторных секций, крытые грузовые вагоны[3], платформы с сооруженными на них постройками[4] и другие. Также строятся специальные турные модули[5].
Турные вагоны включают в себя купе для персонала, кухонные и душевые блоки, сушилки, кладовые. Наиболее современные в России турные вагоны — мод. 61-4483 и 61-4484, которые производятся с 2011 на Тверском вагоностроительном заводе.
В современной России наряду с профессональным термином «турный вагон» может использоваться описательное наименование этого типа, как «вагон сопровождения грузовых и хозяйственных поездов».
Литература
- Якобсон П. В. История тепловоза в СССР. — М.: Всесоюзное издательско-полиграфическое объединение, 1960. — 210 с.
Примечания
- Манжосов А. Н. Железнодорожники России в годы Великой Отечественной войне, 1941-1945 гг. — Курск: Курский государственный университет, 2003. — С. 90.
- Турный вагон хоппер-дозаторного поезда. Фотоэнциклопедия железнодорожного транспорта. Дата обращения: 9 июля 2018.
- Турный вагон хозяйственного поезда. Паровоз ИС. Архивировано 31 января 2013 года.
- Вторая жизнь двухосного крытого. Паровоз ИС. Архивировано 16 февраля 2013 года.
- Турвагон. АО "9 ЦАРЗ". Дата обращения: 9 июля 2018. Архивировано 20 апреля 2008 года.