Суходрев (станция)

Суходрéв — станция Московской железной дороги в посёлке Детчино Малоярославецкого района Калужской области. Открыта в 1899 году на Московско-Киево-Воронежской железной дороге.

Станция
Суходрев
Киевское направление
Бекасово I — Тихонова Пустынь
Московская железная дорога
54°48′24″ с. ш. 36°19′09″ в. д.
Регион ж. д. Калужский[1][к. 1].
Дата открытия 1899[2]
Количество платформ 2
Количество путей >5
Тип платформ боковая и островная
Форма платформ прямая
Ток постоянный (3кВ)
Выход к ул. Советская
Расположение Детчино
Расстояние до Бекасово I 85 км 
Расстояние до Тихоновой Пустыни 23 км 
Тарифная зона 15
Код в АСУЖТ 184100
Код в «Экспресс-3» 2000338
Соседние о. п. 140 км и Родинка
 Медиафайлы на Викискладе

Описание

Расположена на правом берегу реки Суходрев в посёлке Детчино, на участке Бекасово I — Тихонова Пустынь Московской железной дороги. Станция входит в Московско-Смоленский центр организации работы железнодорожных станций Московской дирекции управления движением ОАО РЖД. Свое название получила от одноименной реки[3].

Имеются две пассажирские платформы (береговая — низкая и островная — высокая), соединённые между собой низким пешеходным переходом, железнодорожный вокзал с кассами, кафе и небольшим залом ожидания. Путевое развитие состоит из 7 путей различного назначения, в том числе двух тупиковых, предназначенных для погрузо-разгрузочных работ и отстоя вагонов. От станции отходит однопутная неэлектрифицированная ветка до Детчинского комбикормового завода, производящего пищевые добавки и рационы для домашних животных и птиц.

Расстояние от Киевского вокзала города Москвы 147 километров, время в пути на электропоезде около 2 часов 20 минут.

История

В 1896 году частное «Общество Московско-Киево-Воронежской железной дороги» приступило к строительству железнодорожного моста через реку Суходрев, укладке путей, постройке здания вокзала и обустройству железнодорожной станции в Детчино.

В августе 1899 года состоялось торжественное открытие станции. Толпы народа из ближайших деревень приходили к полотну железной дороги и встречали первый поезд. Железная дорога явилась мощным толчком к развитию всей волости. К 1900 году из окрестных лесов к станции Суходрев были пущены обозы с осиновыми и березовыми дровами. Лесопромышленники покупали у помещиков рощи, пилили там лес и свозили его на станцию, продавая потом по всей России.

К 1913 году в Детчино появились новые конторы, почтовое отделение, магазины и лабазы, фельдшерский пункт. В 1907 году открыли четырехклассную школу вместо прежней трехгодичной. Только чайных и трактиров рядом со станцией насчитывалось более восьми. «Соболев перенес свою бакалейную лавку в Детчино. Краснорядец Мельников, который раньше разъезжал с возом мануфактуры по деревням и сёлам, построил себе каменную лавку и стал продавать красный товар»[4][5].

В октябре 1941 года станция и посёлок становятся опорным пунктом Можайской линии обороны Москвы. В районе станции героически сражались курсанты подольских пехотного и артиллерийского училищ, полк 312-й стрелковой дивизии полковника Наумова, сводные подразделения, укомплектованные вышедшими из окружения бойцами. Несколько раз станция переходила из рук в руки. Только когда закончились боеприпасы, в ночь на 19 октября, бойцы пошли на прорыв. Из двух с половиной тысяч бойцов только 1081 стрелкового полка в живых осталась лишь сотня.

Курсанты, бойцы 1081 стрелкового полка и «окруженцы» обороняли Детчино с 8 по 19 октября 1941 года. К тому времени немцами уже были заняты Калуга, Боровск, Малоярославец и нависла реальная угроза их полного окружения. По труднопроходимым лесным дорогам оставшимся в живых удалось выйти к своим на рубеже реки Нары в районе Каменки[6][7][8].

Детчино находилось под немецкой оккупацией около 3 месяцев. 9 января 1942 года станция Суходрев и посёлок Детчино были освобождены частями 49-й армии генерала И. Г. Захаркина[9].

Пассажирское движение

На станции имеют остановку все электропоезда, следующие на Москву, Калугу и Кресты. Поезда дальнего следования и экспрессы здесь остановок не имеют.

См. также

Комментарии
  1. Данные о точных границах региона (отделения) не публиковались в официальных источниках.

Примечания
  1. Дорога сегодня (регионы). официальный сайт. Московская железная дорога (11 марта 2021). Дата обращения: 7 мая 2021.
  2. Архангельский, Архангельский, 1981.
  3. КЭ, 2000, с. 124.
  4. История посёлка Детчино. офмцмальный сайт. Посёлок Детчино (2019). Дата обращения: 14 мая 2021.
  5. Зверев, 2019.
  6. Панков Д. В. Они помогли выиграть время: Воспоминания-мемуары полковника Панкова // Военный вестник : журнал. — 1985. — № 5.
  7. Чугунов, 2010.
  8. Грин, 2020.
  9. Великая Отечественная война в Калужской области.. Заксобрание Калужской обл. (2015). Дата обращения: 9 мая 2021.

Литература
  • Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник. — М. : Транспорт, 1981. — 100 000 экз.
  • Грин Г. Я. Октябрь 1941. Детчинской сектор Малоярославецкого укрепленного района : Хроника. — М.: Юстицинформ, 2020. — 431 с. — ISBN 978-5-7205-1654-3.
  • Авторский коллектив. Калужская энциклопедия / под ред. В. Я. Филимонова. — Калуга: Издательство Н. Бочкаревой, 2000. — С. 124. — 686 с. — ISBN 5-89552-024-3.
  • Калужская область: Детчино / тексты: О. Зверев. — М.: Грани успеха, 2019. — 157 с. — ISBN 978-5-6042252-6-4.
  • Чугунов Г. И. Горькая осень Сорок первого. — Актобе: Издательский дом «Арсенал», 2010. — 120 с. — 500 экз.

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.