Северо-восточный гран-при 2010
Северо-восточный гран-при 2010 — это пятый этап сезона 2010 ALMS.
Lime Rock Park 2010 | |
---|---|
American Le Mans Northeast Grand Prix | |
Дата | 23-24 июля 2010 года |
Этап | 5-й |
Место | Лейквилл, США |
Трек | Lime Rock Park |
2,46 км, 1,53 миль | |
Общий заезд | |
Круги | 171 (420,66 км, 261,63 миль) |
Поул-позиция | |
Пилот | Д.Брэбэм (Patrón Highcroft Racing) |
Время | 58.106 |
Быстрейший круг | |
Пилот | Д.Брэбэм (Patrón Highcroft Racing) |
Круг | 135 |
Время | 50.056 |
Подиум в общем зачёте | |
Первый | Г.Пикетт (Muscle Milk Team Cytosport) |
К.Граф | |
Второй | Д.Брэбэм (Patrón Highcroft Racing) |
С.Пажно | |
Третий | Г.Жанетт (Green Earth Team Gunnar) |
Э.Джулиан | |
Победители по классам | |
Класс 1 |
1. Г.Пикетт (Muscle Milk Team Cytosport) |
2. К.Граф | |
Класс 2 |
1. Г.Жанетт (Green Earth Team Gunnar) |
2. Э.Джулиан | |
Класс 3 |
1. Й.Бергмайстер (Flying Lizard Motorsports) |
2. П.Лонг | |
Класс 4 |
1. А.Ришар (TRG) |
2. Э.Лалли |
Соревнование проведено 23 - 24 июля на трассе Lime Rock Park в американском городе Лейквилл, штат Коннектикут.
Общая информация
LMP
Свой второй подряд поул берёт команда Patrón Highcroft Racing. Дэвид Брэбэм в квалификации на 0,6 секунды быстрее ближайшего из преследователей. Однако одержать очередную победу австрало-французский экипаж не смог. Более того, экипаж Highcroft был близок к тому, чтобы провести худшую по финишному результату гонку в сезоне. Однако вырвавшееся на старте вперёд трио Lola LMP1 круг за кругом теряло своих членов, сталкивавшихся с различными проблемами — экипаж Криса Дайсона выбывает из-за проблем с трансмиссией; после очередного рестарта стал сбоить блок управления двигателей у экипажа лорда Драйсона, из-за чего болид британской команды откатился в третий десяток классификации.
К финальным кругам борьбу за общую победу вёл экипаж Highcroft и Porsche команды CytoSport. Брэбэм незадолго перед финишем попытался совершить обгон в борьбе за лидерство, но после контакта с соперником отправился на обочину. Граф получил за этот манёвр штраф от судей, а австралиец был вынужден медленно доехать до пит-лейн и заменить проколотое колесо. Отбыв штраф, Porsche всё равно вернулось в гонку первым и выиграло её; Highcroft прибыл следом.
GT
В классе GT не смог одержать вторую победу подряд экипаж Мело / Бруни. На одном из рестарте их вытолкнул с трассы Chevrolet Джонни О`Коннелла. Сам американец вскоре также сошёл, столкнувшись с одним из болидов категории GTC. Не смог побороться за победу и второй экипаж команды, будучи оштрафованный за некорректную оборону.
За победу же в классе боролись два коллектива на немецкой технике - экипаж Flying Lizard Motorsports на финише ненамного опередил две машины Rahal Letterman Racing. Четвёртым финишировал второй экипаж Risi Competizione.
Результаты
Квалификация
Поз | Класс | Команда | Пилот | Лучший круг |
Решётка |
---|---|---|---|---|---|
1 | LMP | #1 Patrón Highcroft Racing | Дэвид Брэбэм | 0:58.106 | 1 |
2 | LMP | #6 Muscle Milk Team Cytosport | Клаус Граф | 0:58.746 | 2 |
3 | LMP | #16 Dyson Racing Team | Гай Смит | 0:59.951 | 3 |
4 | LMP | #8 Drayson Racing | Джонни Кокер | 1:00.092 | 4 |
5 | LMP | #37 Intersport Racing | Джон Филд | 1:02.922 | 5 |
6 | LMPC | #55 Level 5 Motorsports | Кристоф Бушю | 1:03.020 | 6 |
7 | LMPC | #89 Genoa Racing | Кайл Марселли | 1:03.587 | 7 |
8 | GT | #45 Flying Lizard Motorsports | Патрик Лонг | 1:03.904 | 8 |
9 | LMPC | #52 PR1/Mathiasen Motorsports | Алекс Фигге | 1:04.082 | 9 |
10 | GT | #17 Team Falken Tire | Вольф Хенцлер | 1:04.378 | 10 |
11 | GT | #62 Risi Competizione | Жайме Мело | 1:04.391 | 11 |
12 | GT | #3 Corvette Racing | Ян Магнуссен | 1:04.563 | 12 |
13 | GT | #61 Risi Competizione | Мика Сало | 1:04.929 | 13 |
14 | GT | #4 Corvette Racing | Оливер Гевин | 1:05.011 | 14 |
15 | GT | #01 Extreme Speed Motorsports | Йоханнес ван Овербек | 1:05.064 | 15 |
16 | GT | #02 Extreme Speed Motorsports | Гай Космо | 1:05.346 | 16 |
17 | LMPC | #95 Level 5 Motorsports | Скотт Такер | 1:05.617 | 17 |
18 | GT | #92 BMW Rahal Letterman Racing | Билл Оберлен | 1:06.907 | 18 |
19 | GT | #40 Robertson Racing | Дэвид Марри | 1:07.005 | 19 |
20 | LMPC | #36 Genoa Racing | Том Седиви | 1:07.584 | 20 |
21 | GT | #75 Jaguar RSR | Райан Дальциэль | 1:07.661 | 21 |
22 | GT | #44 Flying Lizard Motorsports | Сет Нейман | 1:07.892 | 22 |
23 | GTC | #54 Black Swan Racing | Йерун Блекемолен | 1:08.129 | 23 |
24 | GTC | #63 TRG | Энди Лалли | 1:08.733 | 24 |
25 | GT | #90 BMW Rahal Letterman Racing | Джоуи Хенд | 1:08.876 | 25 |
26 | GTC | #88 Velox Motorsports | Шейн Льюис | 1:09.689 | 26 |
27 | GTC | #32 GMG Racing | Джеймс Софронас | 1:09.837 | 27 |
28 | GTC | #23 Alex Job Racing | Ромео Капудижа | 1:11.135 | 28 |
29 | GTC | #48 Orbit Racing | Брис Миллер | 1:11.648 | 30 |
30 | LMPC | #99 Green Earth Team Gunnar | Элтон Джулиан | 1:18.455 | 29 |
Гонка
Поз | Класс | № | Команда | Пилоты | Шасси | Шины | Круги |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Двигатель | |||||||
1 | LMP | 6 | Muscle Milk Team Cytosport | Грэг Пикетт Клаус Граф |
Porsche RS Spyder Evo | M | 171 |
Porsche MR6 3.4 L V8 | |||||||
2 | LMP | 1 | Patrón Highcroft Racing | Дэвид Брэбэм Симон Пажно |
HPD ARX-01C | M | 171 |
HPD AL7.R 3.4 L V8 | |||||||
3 | LMPC | 99 | Green Earth Team Gunnar | Гунар Жаннетт Элтон Джулиан |
Oreca FLM09 | M | 162 |
Chevrolet LS3 6.2 L V8 | |||||||
4 | LMPC | 52 | PR1/Mathiasen Motorsports | Том Пападополус Алекс Фигге |
Oreca FLM09 | M | 162 |
Chevrolet LS3 6.2 L V8 | |||||||
5 | GT | 45 | Flying Lizard Motorsports | Йорг Бергмайстер Патрик Лонг |
Porsche 997 GT3-RSR | M | 161 |
Porsche 4.0 L Flat-6 | |||||||
6 | GT | 92 | BMW Rahal Letterman Racing | Билл Оберлен Томми Милнер |
BMW M3 GT2 | D | 161 |
BMW 4.0 L V8 | |||||||
7 | GT | 90 | BMW Rahal Letterman Racing | Дирк Мюллер Джоуи Хенд |
BMW M3 GT2 | D | 161 |
BMW 4.0 L V8 | |||||||
8 | GT | 61 | Risi Competizione | Мика Сало Пьер Каффер |
Ferrari F430 GTE | M | 160 |
Ferrari 4.0 L V8 | |||||||
9 | GT | 4 | Corvette Racing | Оливье Беретта Оливер Гевин |
Chevrolet Corvette C6.R | M | 159 |
Chevrolet 5.5 L V8 | |||||||
10 | LMPC | 95 | Level 5 Motorsports | Скотт Такер Энди Уоллас |
Oreca FLM09 | M | 158 |
Chevrolet LS3 6.2 L V8 | |||||||
11 | GT | 01 | Extreme Speed Motorsports | Скотт Шарп Йоханнес ван Овербек |
Ferrari F430 GTE | M | 157 |
Ferrari 4.0 L V8 | |||||||
12 | GT | 44 | Flying Lizard Motorsports | Даррен Ло Сет Нейман |
Porsche 997 GT3-RSR | M | 157 |
Porsche 4.0 L Flat-6 | |||||||
13 | GT | 17 | Team Falken Tire | Брайан Селлерс Вольф Хенцлер |
Porsche 997 GT3-RSR | F | 156 |
Porsche 4.0 L Flat-6 | |||||||
14 | GTC | 63 | TRG | Анри Ришар Энди Лалли |
Porsche 997 GT3 Cup | Y | 152 |
Porsche 3.8 L Flat-6 | |||||||
15 | GT | 75 | Jaguar RSR | Марк Гуссенс Райан Дальциэль |
Jaguar XKRS | Y | 152 |
Jaguar 4.2 L V8 | |||||||
16 | GTC | 54 | Black Swan Racing | Тимоти Паппас Йерун Блекемолен |
Porsche 997 GT3 Cup | Y | 151 |
Porsche 3.8 L Flat-6 | |||||||
17 | GT | 02 | Extreme Speed Motorsports | Эд Брон Гай Космо |
Ferrari F430 GTE | M | 150 |
Ferrari 4.0 L V8 | |||||||
18 | GTC | 88 | Velox Motorsports | Шейн Льюис Джерри Венто |
Porsche 997 GT3 Cup | Y | 149 |
Porsche 3.8 L Flat-6 | |||||||
19 | LMPC | 36 | Genoa Racing | Том Седиви Кристиан Цугель |
Oreca FLM09 | M | 146 |
Chevrolet LS3 6.2 L V8 | |||||||
20 | GTC | 32 | GMG Racing | Брет Кёртис Джеймс Софронас |
Porsche 997 GT3 Cup | Y | 146 |
Porsche 3.8 L Flat-6 | |||||||
21 | GTC | 48 | Orbit Racing | Брис Миллер Люк Хайнс |
Porsche 997 GT3 Cup | Y | 140 |
Porsche 3.8 L Flat-6 | |||||||
22 | LMP | 37 | Intersport Racing | Джон Филд Клинт Филд |
Lola B06/10 | D | 140 |
AER P32C 4.0 L Turbo V8 | |||||||
23 | GTC | 23 | Alex Job Racing | Билл Свидлер Ромео Капудижа |
Porsche 997 GT3 Cup | Y | 123 |
Porsche 3.8 L Flat-6 | |||||||
24 НК |
LMP | 8 | Drayson Racing | Пол Драйсон Джонни Кокер |
Lola B09/60 | M | 113 |
Judd GV5.5 S2 5.5 L V10 | |||||||
25 НК |
GT | 40 | Robertson Racing | Андреа Робертсон Дэвид Марри |
Ford GT-R Mk. VII | D | 110 |
Ford 5.0 L V8 | |||||||
26 НФ |
LMPC | 89 | Intersport Racing | Брайан Вонг Кайл Марселли |
Oreca FLM09 | M | 108 |
Chevrolet LS3 6.2 L V8 | |||||||
27 НФ |
GT | 3 | Corvette Racing | Ян Магнуссен Джонни О'Коннелл |
Chevrolet Corvette C6.R | M | 35 |
Chevrolet 5.5 L V8 | |||||||
28 НФ |
GT | 62 | Risi Competizione | Жайме Мело Джанмария Бруни |
Ferrari F430 GTE | M | 21 |
Ferrari 4.0 L V8 | |||||||
29 НФ |
LMP | 16 | Dyson Racing | Крис Дайсон Гай Смит |
Lola B09/86 | D | 7 |
Mazda MZR-R 2.0 L Turbo I4 (Butanol) | |||||||
НС | LMPC | 55 | Level 5 Motorsports | Скотт Такер Кристоф Бушю |
Oreca FLM09 | M | - |
Chevrolet LS3 6.2 L V8 |
Победитель гонки в каждом классе выделен жирно.
Экипажи преодолевшие менее 70 % дистанции от победителя в их классе помечены как неклассифицированные (НК).[3]
Примечания
- ALMS Lime Rock Qualifying (PDF) (недоступная ссылка). International Motor Sports Association (23 июля 2010). Дата обращения: 24 июля 2010. Архивировано 15 июня 2011 года.
- ALMS Lime Rock Final Grid (PDF) (недоступная ссылка). International Motor Sports Association (24 июля 2010). Дата обращения: 24 июля 2010. Архивировано 15 июня 2011 года.
- ALMS Lime Rock Final Results (PDF). International Motor Sports Association (24 июля 2010). Дата обращения: 24 июля 2010. Архивировано 7 июля 2011 года.
Ссылки
- Профиль на IMSARacing.net (недоступная ссылка)
Предыдущая гонка: Гран-при Юты 2010 |
ALMS сезон 2010 года |
Следующая гонка: Mid-Ohio Sports Car Challenge 2010 |
| ||
Предыдущая гонка: Северо-восточное гран-при 2009 |
Северо-восточное гран-при |
Следующая гонка: Северо-восточное гран-при 2011 |