Промышленность Грозного

Расчётный ордер в 500 рублей «Грознефть». 1922 год.

Весной 1920 года были национализированы банки, земля, фабрики, заводы и склады[1].

В открытых резервуарах, несмотря на боевые действия, сохранилось 3 млн тонн нефти, но вывезти её не представлялось возможным из-за разрушенной транспортной инфраструктуры: были разрушены дороги, мосты, нефтепроводы. В апреле 1920 года в город стали прибывать части Кавказской трудовой армии для восстановления транспортного сообщения и возрождения нефтяных промыслов. Её командующим был назначен И. В. Косиор[12].

Грамота ВЦИК о награждении Грозненского пролетариата орденом Красного Знамени. Публикация грамоты в газете «Грозненский рабочий», 20 мая 1925 года.

В состав трудовой армии входили и боевые части. Они позволяли защищаться от уголовных формирований и контрреволюционных группировок, препятствовавших укреплению Советской власти. С помощью местных силовых структур и воинских частей сопротивление противников новой власти было сломлено[13].

Стандартная нефтяная вышка в Грозном, рисунок Леонарда Янчевского, 1927

22 апреля 1920 года, к 50-летию В. И. Ленина, был отправлен первый эшелон нефтепродуктов в Москву[13]. До конца 1920 года было проведено около 90 субботников. За месяц восстановительных работы были потушены все горящие нефтепромыслы, некоторые из которых горели с осени 1917 года. К этому времени в нефтяной промышленности города трудились около 13 тысяч человек[14].

1 мая 1924 года за участие в борьбе с контрреволюцией и восстановление грозненской нефтяной промышленности городу был вручён Орден Красного Знамени. Грозный был вторым после Ленинграда городом страны, получившим эту высшую на тот момент награду страны[15].

В 1926 году вместо ударного начали внедрять вращательный способ бурения. За счёт этого скорость проходки скважин возросла в 2-3 раза. Совершенствование технологий нефтехимии позволило повысить качество бензина. Более 38 % его экспорта обеспечивала грозненская нефтеперерабатывающая промышленность. В 1928 году началась эксплуатация нефтепровода Грозный — Туапсе (длина 618 км), который снизил транспортные издержки в 2,5 раза. Был построен первый в стране парафиновый завод, что позволило отказаться от импорта этого продукта[16]. В 1931 году предприятие «Грознефть» и 35 его лучших работников были награждены орденами Ленина[17].

В октябре 1937 года газета «Техника нефти» писала:

Доходы нефтяной промышленности позволили значительно увеличить ассигнования на строительство жилого фонда. Началось строительство многоэтажных жилых домов в центре города, было заложено здание главпочтамта, заасфальтированы все центральные улицы. В центре города почти не осталось зданий дореволюционной постройки[19].

С началом войны промышленность города была переведена на выпуск военной продукции. 18 предприятий изготавливали миномёты различных модификаций. Работники ГрозНИИ наладили производство горючей смеси для борьбы с танками[20]. Грозненский нефтеперерабатывающий завод № 2, благодаря разработкам ГрозНИИ, смог наладить выпуск лучших марок авиабензина, выполнить годовой план на 1,5 месяца раньше срока и увеличить выпуск продукции на 25 %. Многие нефтяники выполняли план на 200—300 %[21]. На заводе «Красный молот» на оборудовании, которое ещё не успели эвакуировать, ремонтировали танки, бронепоезда, другую боевую технику[20]. Нефтеперерабатыващие заводы снабжали фронт горючим и смазочными материалами[22]. К концу года предприятия республики выпускали 90 видов военной продукции. Швейные фабрики шили одежду для солдат и офицеров. Консервные заводы увеличили выпуск овощных консервов и пищевых концентратов для Красной армии[21].

26 декабря 1941 года был издан Указ Верховного Совета СССР об объявлении мобилизованными до конца войны работников оборонных предприятий и предприятий, связанных с выполнением оборонных заказов. Нарушение трудовой дисциплины каралось тюремным сроком, а самовольное оставление рабочего места считалось дезертирством[21].

По мере приближения линии фронта производился демонтаж промышленных предприятий, буровых и добывающих установок. До конца 1941 года было демонтировано 678 эксплуатационных скважин, большинство нефтеперерабатывающих и машиностроительных объектов. Несмотря на это, за счёт интенсификации труда в 1941 году Чечено-Ингушетия добыла 3 363 тысячи тонн нефти, что превышало план на 14 %. Кроме того, стремительный рост буровых работ позволил добыть из новых скважин дополнительно 736 тысяч тонн нефти. Благодаря этому суточное производство авиабензина возросло до 3083 тонн[23].

В середине декабря 1941 года, после того, как было нанесено поражение фашистам под Москвой и освобождения Ростова-на-Дону демонтаж нефтяной промышленности был прекращён. К 1 декабря 1941 года более половины работников нефтяной промышленности республики стали ударниками и стахановцами. Более 250 работников нефтяной промышленности в феврале 1942 года были награждены орденами и медалями[24].

В 1943 году лидирующие места и переходящее Красное знамя ВЦСПС НКН СССР завоевали конторы бурения трестов «Октябрьнефть» «Старогрознефть» и «Малгобекнефть». В конце 1943 года бригада треста «Грознефтестроя» во Всесоюзной социалистическом соперничестве завоевало первое место среди строительных организации Наркомнефти СССР и получила Красное знамя ГКО СССР[25].

Грозный занял второе место в стране по нефтедобыче после Баку, практически равное по нефтепереработке и первое по производству авиационного бензина. В 1941 году в СССР было добыто 31 млн тонн нефти, из них 23 — в Азербайджане, 4 млн тонн — в Чечено-Ингушетии, а остальное — на мелких месторождениях СССР. В Грозном перерабатывалась не только нефть, добытая в республике, но и поставляемая из других регионов, в том числе и Баку. При этом привозная нефть перерабатывалась в бензин А-76 для автотранспорта, а для выработки авиабензина использовалась исключительно нефть добытая в республике. Практически вся истребительная авиация СССР использовала грозненский авиабензин[26].

Памятник пожарным, погибшим при тушении пожаров от налётов фашистской авиации на Грозный.

1 января 1943 года советские войска перешли в наступление. Противнику стало ясно, что взять Грозный не удастся и 10-15 октября 1942 года были предприняты массированные бомбардировки города. Пожары были потушены в течение нескольких дней. 49 пожарных за героические действия были представлены к правительственным наградам[27]. Вскоре была возобновлена работа промышленных объектов. В память о подвигах грозненских пожарных в эти дни в Шейх-Мансуровском районе города после войны был установлен памятник работы Р. И. Мамилова[28].

3 января 1943 года территория республики была полностью очищена от фашистов. Сразу же началось восстановление промышленного потенциала города. В 1944—1945 годах была восстановлена бо́льшая часть нефтепромыслов демонтированных для эвакуации и промышленных предприятий. За годы войны грозненцы добыли более 5 млн тонн нефти, а заводы выработали миллионы тонн нефтепродуктов. В 1944 году был достигнут довоенный уровень развития энергетического хозяйства. Грозненские нефтяники также оказывали помощь буровикам Малгобека в восстановлении его нефтяного хозяйства[29].

В 1944 году чеченцы и ингуши были депортированы. Это практически не отразилась на развитии Грозного, потому что основное население города не относилось к депортированным национальностям.

Грозный, Августовская улица. Марка СССР 1960 года

В 1949 году был достигнут довоенный уровень производства. Темпы промышленного роста в 1945—1956 годах опережали показатели 1930-х годов. В 1951—1955 годах было построено 23 новых предприятия. Большинство старых заводов было реконструировано и оснащено новой техникой. Более половины объёма промышленной продукции, как и в довоенные годы, давала нефтепереработка. В 1956 году объём продукции только грозненских заводов вдвое превышал объём продукции всего Дагестана или Северной Осетии[30].

Вся продукция нефтехимии и нефтепереработки в республике вырабатывалась грозненскими предприятиями. Также в Грозном вырабатывалось 90 % тепловой энергии республики, более двух третей машиностроительной продукции, около половины строительных материалов, около 80 % продукции лёгкой промышленности, более одной трети пищевой. В городе было сосредоточено более 70 % стоимости основных фондов и 70 % рабочих и специалистов, десятки крупных промышленных предприятий[31].

Город был главным производителем парафина в стране и производство этого продукта доходило до 30 % всесоюзного. Парафин производился на нефтеперерабатывающих заводах имени В. И. Ленина и А. Д. Шерипова. Грозненский биохимический завод выпускал растворители (ацетон, бутанол, этанол), кормовой витамин В₁₂, премиксы, ацидофилин, лизин и пр[32]. Чечено-Ингушский химический завод местной промышленности производил краски, эмали, олифу, мастику и другие товары бытовой химии[33].

В 1975 году был введён в строй Грозненский газоперерабатывающий завод, рассчитанный на переработку более 2 млн м³ попутного газа. Завод выпускал пропан, этан, изобутан, нормальный бутан, нормальный пентан, техническую углекислоту, газовый бензин, сухой газ. В окрестностях Грозного были погашены все газовые факелы, что улучшило экологическую обстановку[34].

Накануне Великой Отечественной войны была построена теплоэлектроцентраль имени Коминтерна (впоследствии ТЭЦ-1) — самая крупная на Северном Кавказе в то время. В 1952 году была построена Новогрозненская ТЭЦ-2 — первая и самая мощная на Кавказе электростанция высокого давления. В 1967 году вступила в строй ТЭЦ-3 — первая станция открытого типа. В 1980 году все электростанции города выработали около 2800 млн кВт-часов электроэнергии. Теплоцентрали вырабатывали в то время более 90 % всей электроэнергии[35].

Самым крупным машиностроительным заводом в городе был «Красный молот», который выпускал оборудование для нефтедобычи, нефтепереработки и нефтехимии. К началу 1990-х годов на заводе трудилось до 5 тысяч человек[36]. Продукция завода экспортировалась в 34 страны. Выпускалось также примерно 80 наименований товаров народного потребления. В 1982 году во время своего визита в Чечено-Ингушетию завод посетил секретарь ЦК КПСС Иван Капитонов[37]. В 1971 году завод был награждён орденом Октябрьской Революции[38][39].

Быстро росла транспортная инфраструктура. В 1974 году было построено второе трамвайное депо. Была расширена сеть трамвайных маршрутов и выросла доля двухпутных линий, появилось троллейбусное движение. Сеть асфальтированных дорог связала Грозный со всеми районными центрами республики. В 1973 году вступил в строй новый автовокзал, откуда началось регулярное движение в населённые пункты Чечено-Ингушетии и все крупные города Северного Кавказа[40].

В 1938 году был построен грозненский аэропорт. В 1977 году в аэропорту была сооружена бетонная взлётно-посадочная полоса, что позволило расширить число типов принимаемых самолётов и увеличить грузо- и пассажиропоток. В 1980-е годы грозненское авиапредприятие перевозило около 300 тысяч пассажиров в год. Авиалинии соединили Грозный почти с четырьмя десятками городов СССР[40].

В 1975 году в городе работало 6 городских телефонных станций, которые обслуживали 16,7 тысячи номеров. За годы десятой пятилетки число каналов междугородней телефонной связи более чем удвоилось, а число автоматически коммутируемых каналов выросло более чем в 4 раза. В квартирах горожан было установлено более 100 тысяч радиотрансляционных точек[41].

В 1980 году розничный товарооборот достиг 391 млн рублей и по сравнению с 1970 годом вырос в полтора раза[42].

В 1946—1960 годах было построено 1162,5 тысячи м² жилья, а в 1961—1980 годах — 1952 тысячи. К 1984 году жилищный фонд города составлял 5 млн м². Ускорение строительство происходило за счёт увеличения финансирования этой сферы и перехода к крупнопанельному домостроению. При этом рост государственного жилищного строительства сопровождался сокращением строительства частных домов[42].

В 1971—1980 годах капитальные вложения в здравоохранение Грозного составили 13 млн рублей. За этот период были возведены больницы на 470 коек и поликлиники на 3340 посещений в смену. Была построена больница скорой помощи. Среди грозненских врачей было 15 кандидатов наук и около 30 Заслуженных врачей Чечено-Ингушетии[43].

В этот период Грозный был одним из крупнейших промышленных, научных и культурных центров Северного Кавказа. В 1984 году в городе проживало 383,5 тысячи человек. Из них две трети было занято на промышленных предприятиях городах, которых насчитывалось 60. Кроме трёх вузов в городе работали 9 средних специальных учебных заведений, 11 научно-исследовательских учреждений, 82 школы, 30 технических училищ. Культурная сфера была представлена тремя театрами, филармонией, двумя музеями, десятками библиотек и кинотеатров. Местное телевидение вело цветные передачи по двум телеканалам. В городе насчитывалось 34 лечебно-профилактических учреждения, 25 женских и детских консультаций и поликлиник, в которых трудилось 1500 врачей и около 8 тысяч человек среднего медицинского персонала[44].