Подольск (станция МЖД)

Подо́льск — железнодорожная станция Курского направления Московской железной дороги в одноимённом городе Московской области. Входит в Московско-Курский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-1 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является грузовой. С декабря 2019 года по объёму работы отнесена к 1 классу.

Станция
Подольск
Курское направление и
Курско-Рижский диаметр (линия МЦД-2)
Московская железная дорога
55°25′54″ с. ш. 37°33′54″ в. д.
ДЦС ДЦС-1 Московско-Курский
Регион ж. д. Московско-Курский
Дата открытия 1865[1]
Тип пассажирская, грузовая
Классность 1
Количество платформ 3
Тип платформ островные, боковая
Форма платформ прямые
Длина платформ, м 294 и 300 м (островные), 254 м (боковая)
Прилегающие перегоны Щербинка — Подольск (2), Силикатная — Подольск (2), Подольск — Гривно (2)
Выход к Вокзальная пл., Привокзальная пл., Курская ул., Вокзальная ул., Революционный просп., Железнодорожная ул., Рощинская ул.
Расстояние до Москвы-Пасс.-Курской 42 км 
Тарифная зона 5 (МЖД)
Пригород (МЦД)
Код в АСУЖТ 190900
Код в «Экспресс-3» 2000065
Соседние о. п. Кутузовская и Силикатная
Объект культурного наследия России регионального значения
рег. № 501410763820005 (ЕГРОКН)
объект № 5031104000 (БД Викигида)
 Медиафайлы на Викискладе
Вокзал в 1889 году

Является конечной станцией линии МЦД-2 Московских центральных диаметров, самой южной и самой удалённой от нулевого километра остановкой скоростного городского транспорта Москвы (42 км). С вводом МЦД-3 самой удалённой остановкой станет Ипподром.

На станции заканчивается четырёхпутный участок Курского направления от станции Люблино-Сортировочное в Москве, далее идёт двухпутный участок.

Здание вокзала построено в 1890-х годах по проекту архитектора Н. И. Орлова.

Движение

Пассажирское сообщение осуществляется электропоездами. На станции останавливаются почти все пригородные поезда, кроме нескольких экспрессов в/из Тулы. До 2021 года имелось прямое беспересадочное сообщение на Рижское направление (до 21 ноября 2019 года — также на Смоленское[2][3]). Беспересадочное сообщение осуществляется: на север(до 2021 года осуществлялось) — до станций: Волоколамск, Новоиерусалимская, в настоящее время до Курского вокзала, на юг — до станции Тула I-Курская. Теперь на Рижское направление прямое беспересадочное пассажирское сообщение осуществляется уже только непосредственно с помощью МЦД-2.

Для пригородных поездов используются две островные и одна боковая платформы, соединённые между собой подземным переходом. На платформах установлены турникеты для прохода пассажиров. Станция относится к 5 тарифной зоне (по номенклатуре МЦД — к зоне «Пригород»).

Выходы к улицам: Вокзальная пл., Привокзальная пл., Курская, Вокзальная, Революционный просп., Железнодорожная и Рощинская, а также к остановкам автобусов и троллейбусов.

Оборот поездов

До 1989 года для оборота поездов использовался только 2-й путь на островной платформе(а островная платформа тогда была ещё только одна), куда прибывали электропоезда из Москвы на конечную остановку к станции Подольск и отсюда же некоторые электропоезда отправлялись сразу же снова на Москву через какое-то время, а некоторые электропоезда на время более длительного простоя оборачивались тоже по тому же второму пути и отъезжали(отпарковывались на время стоянки) в северные оборотные тупики станции(там было 2 оборотных тупика для стоянки поездов). Позже с 1989 года дополнительно для отстоя электропоездов стал так же ещё использоваться и один из промышленных путей, расположенных южнее станции(самый ближний путь по ответвлению от первого пути боковой платформы к западу от главного хода железной дороги). В 2019 году для интеграции с МЦД-2 было полностью переоборудовано расположение главных путей и путей для простоя, а так же восточнее была пристроена ещё одна отдельная островная платформа для электропоездов-ЭКСПРЕССов. Теперь для отстоя всех электропоездов построено вагонное депо из нескольких путей, расположенных южнее станции.

См. также

Примечания

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.