Монгер, Билли

Монгер впервые сел за руль автомобиля в возрасте трёх лет, когда его отец, бывший гонщик на картинге, купил ему первый карт[7].

В 2016 году Монгер присоединился к британскому чемпионату F4 вместе с JHR Developments[8]. Там он занял три подиума и итоговое 12-е место в чемпионате. Он остался в команде на сезон 2017 года. 16 апреля 2017 года Монгер был тяжело ранен и чуть не погиб после аварии в гонке на Донингтон Парк, где на высокой скорости врезался в спину финского гонщика Патрика Пасмы; в результате Монгеру ампутировали обе ноги[9][10]. Его левую ногу ампутировали выше колена, в результате чего у него осталась короткая культя бедра. Его правая нога ампутирована ниже колена и это позволяет ему водить модифицированные автомобили. Авария произошла за три недели до его 18-летия. Пасма не получил серьёзных травм в аварии.

Его командой JHR Developments была создана страница на благотворительном сайте JustGiving, чтобы собрать деньги для Монгера. За первые сутки удалось собрать более 500 000 фунтов стерлингов. Ряд гонщиков Формулы 1 продемонстрировали свою поддержку Монгеру, в том числе Дженсон Баттон, Льюис Хэмилтон, Макс Ферстаппен, Даниэль Риккардо, Джолион Палмер и Нико Хюлькенберг[11][12] .

В июне 2017 года было объявлено, что Монгер вернется к соревнованиям в ноябре в гонках Group CN на автомобиле Ligier JS53 Evo 2-Honda вместе с другим ампутантом Фредериком Соссе в рамках программы с конечной целью выставить команду из трех пилотов-инвалидов на «24 часа Ле-Мана 2020»[13]. В июле 2017 года Монгер вернулся на трассу, где он протестировал адаптированную специалистами по автоспорту Team BRIT в Брэндс-Хэтч гоночную машину для гонок Fun Cup с дополнительным ручным управлением[14].

В феврале 2018 года Монгер впервые после аварии управлял одноместным гоночным автомобилем когда тестировал британский болид Формулы-3 BRDC для команды Carlin Motorsport в Оултон-парке[15]. В следующем месяце на первом заседании серии BRDC Formula 3 2018 Монгер подтвердил, что он будет участвовать в гонках за команду Карлина[16]. Чтобы участвовать в Формуле 3, он и его семья должны были обратиться в международный руководящий орган этого вида спорта, Международную автомобильную федерацию, с просьбой изменить их правила, поскольку они запрещали водителям-инвалидам участвовать в гонках на одноместных автомобилях по соображениям безопасности: Федерация решила снять запрет в декабре 2017 года, разрешив водителям-инвалидам участвовать в гонках на специально модифицированных одноместных автомобилях, если они могут пройти проверку безопасности[7]. Монгер финишировал третьим в Оултон-парке на адаптированном для него автомобиле[17]: модификации включали перемещение педали тормоза вверх, чтобы он мог тормозить одной из культей ноги, и замену педали газа рычагом, установленным на рулевом колесе[7].

В июне 2018 года Монгер впервые управлял гоночным автомобилем Формулы-1, когда тестировал Sauber C30 на автодроме Рокингем-Мотор-Спидвей в Корби. Автомобиль был специально переоборудован, чтобы соответствовать ручному управлению, присутствующему в автомобиле Carlin BRDC British Formula 3[7].

Документальный фильм о первой поездке Монгера в Формуле-1 был показан в рамках освещения Sky F1 Гран-при Австрии 2018 года. Другой документальный фильм о карьере Монгера «Driven: The Billy Monger Story» был спродюсирован BBC и выпущен на BBC Three в ноябре 2018 года[7]. В 2018 году Монгеру был удостоен Приза Сигрейва с формулировкой «За проявление исключительного мужества и решимости после тяжёлых испытаний и возвращение к высоким уровням автоспорта»[18]. Монгер, которому на момент награждения было 20 лет, стал самым молодым лауреатом этого престижного приза. В том же году за помощь Монгеру в возвращении в автоспорт медали Сигрейва был удостоен автоспортивный менеджер Тревор Карлин[19].

• Алессандро Дзанарди — итальянский автогонщик-ампутант.