Метрополитен Гуанчжоу

Гуанчжо́уский метрополите́н (кит. упр. 广州地铁, пиньинь Guǎngzhōu dìtiě) — система скоростного внеуличного транспорта в городе Гуанчжоу, столице китайской провинции Гуандун. Она была открыта 28 июня 1997 года и стала четвёртой в континентальном Китае. По состоянию на начало 2020 года состоит из 271 станций на 14 линиях, общая длина которых составляет 514,8 км[3], что делает её третьей по протяжённости в мире. Почти все линии управляются компанией Guangzhou Metro Corporation кроме линии Гуанфо, которой занимается компания Guangdong Guangfo Inter-City Corporation. На всех станциях установлены платформенные раздвижные двери.

Гуанчжоуский метрополитен
кит. упр. 广州地铁
Описание
Тип метрополитен, пиплмувер
Страна Китай
Расположение Гуанчжоу, Фошань
Дата открытия 28 июня 1997 года
Эксплуатант Guangzhou Metro Co.
Guangdong Guangfo Inter-City Co.
Дневной пассажиропоток 8,29 млн[1] (2018)
Годовой пассажиропоток 3026 млн[1] (2018)
Сайт gzmtr.com
Маршрутная сеть
Число линий 14[2]
Число станций 271[3]
Длина сети 514,8[3]
Технические данные
Ширина колеи 1435 мм (европейская колея)
Схема линий
 Медиафайлы на Викискладе

В 2018 году среднесуточный пассажиропоток метрополитена составил 8,29 млн человек, пиковый суточный — 11,57 млн[4], а годовой — 3,026 млрд человек[1].

История

Решение о строительстве метрополитена в Гуанчжоу принято в 1989 году. Строительство началось в 1993 году. Первая линия запущена в строй 28 июня 1997 года. В 2002 году открыта вторая линия, в 2005 — третья и четвёртая. 28 декабря 2013 года открыта 6 линия метрополитена.

Линии

Система состоит из 13 линий метрополитена и одной пиплмувера. В большинстве своём они обслуживают центральную высокоурбанизированную часть Гуанчжоу, тогда как линия 4 уходит далеко на юг на острова дельты реки Чжуцзян, а линии 14 и 21 — на северо-запад в пригороды.

Линия Гуанфо, она же линия 1 Фошаньского метрополитена, соединяет Гуанчжоу и Фошань. Ей владеет компания Guangdong Guangfo Inter-City Corporation, 51 % доли которой принадлежит Guangzhou Metro Corporation и 41 % — компании Foshan Railway Investment Construction Corporation. Она стала первой линией метрополитена в Китае, соединившей два разных города[5].

Линия Участок Год открытия Год открытия
последней станции		 Станций Длина, км[6] Среднее расстояние
между станциями, км		 Тип Оператор
1 Силан — Гуанчжоудунчжань
кит. упр. 西塱 — 广州东站		 1997 1999 16 18,5 1,23 метрополитен Guangzhou
Metro Co.
2 Гуанчжоунаньчжань — Цзяхэванган
кит. упр. 广州南站 — 嘉禾望岗		 2002 2010 24 31,4 1,37
3 Паньюйгуанчан — Цзичанбэй / Тяньхэкэюнь
кит. упр. 番禺广场 — 机场北 / 天河客运		 2005 2018 30 68,5 2,36
4 Наньшакэюньган — Хуанцунь
кит. упр. 南沙客运港 — 黄村		 2005 2017 23 56,3 2,56 пригородный
метрополитен
5 Цзяокоу — Вэньчун
кит. упр. 滘口 — 文冲		 2009 — 24 31,9 1,39 метрополитен
6 Сюньфэнган — Сянсюэ
кит. упр. 浔峰岗 — 香雪		 2013 2016 31 41,9 1,4
7 Гуанчжоунаньчжань — Дасюэчэннань
кит. упр. 广州南站 — 大学城南		 2016 — 9 17,1 2,14
8 Вэньхуагунъюань — Мошэнвэй
кит. упр. 文化公园 — 万胜围		 2003[7] 2019 15 17,6[8] 1,26
9 Фэйэлин — Гаоцзэн
кит. упр. 飞鹅岭 — 高增		 2017 — 11 20,1 2,01
13 Юйчжу — Синьша
кит. упр. 鱼珠 — 新沙		 2017 — 11 27 2,7
14 Цзяхэванган — Дунфэн / Чжэньлун
кит. упр. 嘉禾望岗 — 东风 / 镇龙		 2017 2018 22 75,8 3,61 пригородный
метрополитен
21 Юаньцунь — Цзэнчэнгуанчан
кит. упр. 员村 — 增城广场		 2018 2019 21 60,5 3,03
APM Гуанчжоуши — Линьхэси
кит. упр. 广州塔 — 林和西		 2010 — 9 3,9 0,49 пиплмувер
Гуанфо Синьчэндун — Лицзяо
кит. упр. 新城东 — 沥滘		 2010 2018 25 39,5 1,65 метрополитен Guangdong Guangfo
Inter-City Co.
Всего 271 510 1,98

Перспективы

В настоящее время продолжается реализация третьего этапа развития Гуанчжоуского метрополитена (2017—2023 годы). В него входят продление линии 3 с выделением из неё новой линии 10, продление линий 5, 7, 8, 13 и 14, а также строительство новых линий: 11, 12, 18 и 22. В результате общая длина метрополитена должна превысить 800 км в 2023 году[9].

Подвижной состав

На 2008 год работают 802 вагона: на линиях 1 и 2 — Movia 456 (совместное производство Bombardier и Changhong), на линии 3 — совместного производства Zhuzhou и Siemens AG, на линии 4 — производства Kawasaki и Sifang.

Оплата проезда

Стоимость проезда в метрополитене зависит от расстояния, для оплаты используются бесконтактные многоразовые карты (применяемые также для других городских платежей) или жетоны с программируемым бесконтактным чипом на одну поездку (предъявляемые при входе и собираемые при выходе). Полный тариф составляет от 2 до 22 юаней, имеются скидки для детей, студентов и пожилых людей от 60 до 64 лет, лицам от 65 лет и инвалидам проезд предоставляется бесплатно. После 15-й поездки каждого месяца (если оплата происходит транспортной картой) выдаётся скидка 40 % на последующие поездки в общественном транспорте Гуанчжоу.

Галерея
  • Вход на станцию «Саньси»
    (линия 5)
  • Вход на станцию «Лоуган»
    (линия 6)
  • Вестибюль станции «Баньцяо»
    (линия 7)
  • Станция «Байюньдадаобэй»
    (линия 3)
  • Станция «Танкэн»
    (линия 4)
  • Станция «Чжунда»
    (линия 8)
  • Станция «Мааньшаньгунъюань»
    (линия 9)
  • Станция «Наньхайшэньмяо»
    (линия 13)
  • Эстакадная станция «Хуангэцичэчэн»
    (линия 4)

Примечания
  1. 2018年年报 // www.gzmtr.com : годовой отчёт. — 2019. — Июнь.
  2. включая линию Гуанфо, являющуюся также частью Фошаньского метрополитена
  3. 这天，八号线长“长”了！. 微信公众平台. Дата обращения: 8 марта 2020.
  4. 1156.9万人次！广州地铁创下单日客流新纪录 (кит.). http://kb.southcn.com/ (1 января 2020). Дата обращения: 8 марта 2020.
  5. 与亚运有约 促广佛同城————-访广东广佛轨道交通有限公司总经理徐一平专访 - 中国城市轨道交通网. web.archive.org (20 ноября 2010). Дата обращения: 9 марта 2020.
  6. UrbanRail.Net > Asia > China > Guangzhou Metro. www.urbanrail.net. Дата обращения: 9 марта 2020.
  7. в составе линии 2; как самостоятельная линия появилась в 2010 году
  8. gzck. 八号线凤凰新村至文化公园段明天正式运营_广州日报大洋网 (кит.). news.dayoo.com. Дата обращения: 9 марта 2020.
  9. 广州地铁 全程为你--新线规划. www.gzmtr.com. Дата обращения: 9 марта 2020.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.