Шэньчжэньский метрополитен

Шэньчжэньский метрополитен (кит. 深圳地铁) — система внеуличного скоростного транспорта в городе Шэньчжэнь, Китай. Открыта 28 декабря 2004 года, стала пятым метрополитеном в континентальном Китае. Сегодня система состоит из 215 станций на 8 линиях общей протяжённостью 303,4 км[1]. Все линии управляются компанией Shenzhen Metro Company (SZMC), кроме Четвёртой линии, которая была передана под управление шэньчжэньского филиала MTR Corporation с 1 июля 2010 года на 30 лет[2]. На всех станциях установлены платформенные раздвижные двери.

Шэньчжэньский метрополитен
кит. 深圳地铁
Описание
Тип метрополитен
Страна  Китай
Расположение Шэньчжэнь
Дата открытия 28 декабря 2004 года
Эксплуатант Shenzhen Metro Company
MTR Corporation (Shenzhen)
Сайт szmc.net
Маршрутная сеть
Число линий 8
Число станций 215
Длина сети 303,4 км
Технические данные
Схема линий
 Медиафайлы на Викискладе

Линии

В метрополитене всего 8 линий, связанных между собой 30 пересадочными узлами. Линии 1 и 4 также имеют трансграничные пересадки на Восточную линию Гонконгского метрополитена, где осуществляется таможенный контроль при пересечении границы с Гонконгом. Со станции «Лоху» пересадка на гонконгскую станцию «Лову», со станции «Хуанган» — на станцию «Локмацзау».

Линия Участок Год открытия Год открытия
последней станции		 Число станций Длина, км
1 Luohu — Airport East 2004 2011 30 41,04
2 Chiwan — Xinxiu 2010 2011 29 35,78
3 Yitian — Shuanglong 2010 2011 30 41,66
4 Futian Checkpoint — Qinghu 2004 2011 15 19,96
5 Chiwan — Huangbeiling 2011 2019 34 47,393[3]
7 Xili Lake — Tai’an 2016 — 27 30,173[4]
9 Qianwan — Wenjin 2016 2019 32 36,18[4][5]
11 Futian — Bitou 2016 — 18 51,936[6]
Всего 215 303,4
  • 28 декабря - открытие линии 20, 8,4 км.

История

Первые линии (1 и 4) Шэньчжэньского метрополитена были открыты одновременно 28 декабря 2004 года. 20 июня 2007 года линия 4 была продлена на одну станцию. К Летней Универсиаде 28 декабря 2010 года были открыты ещё 2 линии метрополитена (2 и 3). В 2009 году линия 4 продлена на 16 км в северном направлении. В 2010 году линия 1 продлена на 14 км и открыта линия 2 длиной 14,4 км. 22 июня 2011 открыта линия 5, 28 июня 2016 — линия 11, 28 октября 2016 пущены сразу две линии — 7 и 9.

Подвижной состав

Основу вагонного парка составляют вагоны Movia 456 производства Bombardier. На обеих линиях используются 6-вагонные составы.

Галерея
  • Станция «Хуанбэйлин» (линия 2)
  • Станция «Хуацяннань» (линия 7)
  • Выход со станции «Мэйцзин» (линия 9)
  • Эстакадная станция «Шацзин» (линия 11)
  • Вход на станцию «Большой театр» (линии 1,2)
  • Станция «Ливань» (линия 5)
  • Станция «Чивань» (линия 5)

Примечания
  1. 两条地铁线纵横交会 前海轨道交通网加密_深圳新闻网. www.sznews.com. Дата обращения: 9 февраля 2020. Архивировано 7 декабря 2019 года.
  2. MTR > Shenzhen Metro Line 4 (Longhua Line) (англ.). www.mtr.com.hk. Дата обращения: 9 февраля 2020. Архивировано 19 февраля 2020 года.
  3. 约起！深圳地铁5号线二期9月28日开通_深圳新闻网. www.sznews.com. Дата обращения: 9 февраля 2020. Архивировано 8 марта 2021 года.
  4. 深圳地铁7、9号线试运营 轨道网络规模居国内第三--深圳频道--人民网. sz.people.com.cn. Дата обращения: 9 февраля 2020. Архивировано 1 октября 2020 года.
  5. 深圳地铁5号线南延线和9号线西延线具备通车条件啦！_深圳新闻网. www.sznews.com. Дата обращения: 9 февраля 2020. Архивировано 27 октября 2019 года.
  6. 深圳地铁11号线全网普通票最高14元（图） - 深圳市交通运输局 (недоступная ссылка). jtys.sz.gov.cn. Дата обращения: 9 февраля 2020. Архивировано 16 ноября 2019 года.

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.