Сианьский метрополитен

Планирование строительства метрополитена в городе началось в 1980-х годах. Подготовленный план строительства был представлен городскому совету в 1994 году. Предполагалось строительство четырёх линий общей длиной 73,17 км. В феврале 2004 переделанный план был представлен правительству Китая. 13 сентября 2006 года он был одобрен. На 2010 год Сиань, с населением свыше 7 миллионов человек, являлся одним из крупнейших городов мира, не имеющих метрополитена. 29 сентября 2006[2] года началось строительство первой линии метрополитена (линия 2 согласно Плану), в 2010 году — линии 1. Метрополитен открылся 16 сентября 2011 года (участок линии № 2). На всех станциях установлены платформенные раздвижные двери.

Линия 1 представляет собой вторую очередь Сианьского метрополитена. Строительство должно было начаться в 2009 году, но было отложено в связи с глобальным экономическим кризисом. Движение открыто 15 сентября 2013 года. Линия проходит в направлении с запада на восток, проходя под улицей Ляньху (Lianhu Rd), строительство велось закрытым способом. Линия имеет в длину 31,5 км и 23 станции.

Строительство первой очереди началось 29 сентября 2006 года, открытие состоялось на 16 сентября 2011 год. Линия проходит в направлении с севера на юг и пересекает центр города, проходя под Южными и Северными воротами, а также под Колокольной башней. На момент открытия эксплуатировалось 19,9 км и 17 станций.[3] Сейчас линия имеет длину 26,4 км (из которых 23,5 подземных) и состоит из 21 станции. Стоимость строительства оценивается в 17,9 миллиардов юаней[4].

Строительство первой очереди началось в 2011 году, открытие состоялось 15 сентября 2016 года. Линия проходит в направлении с северо-востока на юго-запад от станции Баошуйцю (Baoshuiqu) до станции Юхуачжай (Yuhuazhai), станции пересадки на линию 1 Тунхуамынь (Tonghuamen) и на линию 2 Сяочжай (Xiaozhai). На момент открытия эксплуатировалось 39,2 км и 26 станций.[5].

Линия проходит с севера на юг от Северного вокзала до станции Хантянь Синьчэн (Hangtian Xincheng) Открыта 26 декабря 2018 г. Длина линии 35,2 км. Работают 28 станций (не работает временно станция возле Центрального вокзала). Станции пересадки на 1 линию - Улукоу (Wulukou), на вторую - Синчжэн Чжунсинь (Xingzheng Zhongxin), на третью Даяньта - (Dayanta).

Линия проходит с запада на восток от станции Чуансиньган (Chuangxingang) до станции Матенкун (Matengkong) Открыта 28 декабря 2020 г. Длина линии 41,6 км. 31 станция. В дальнейшем линия будет продлена до Восточного вокзала.

Линия проходит с юго-запада на северо-восток от Сианьского международного медицинского центра до Северо-западного политехнического университета. Открыта 28 декабря 2020 г. Длина линии 15,6 км. 13 станций. В дальнейшем линия будет продлена на юго-запад до Южного вокзала, а на северо-восток до станции Фанчжичен (Fangzhicheng).

Линия проходит на северо-восток от станции Фанчжичен (Fangzhicheng) до станции Циньлинси (Qinlingxi) (25.2 km). Открыта 28 декабря 2020 г. Длина линии 25,2 км. 15 станций.

Линия проходит от Северного вокзала до аэропорта Сианя (в городе Сяньяне). Открыта 29 сентября 2019 г. Длина линии 29,3 км. Работают 9 станций. (не работает временно станция возле аэропортовского терминала T5).

Долгосрочно планируется к 2030 году довести сеть метро до 17 линий.[6]

Стоимость проезда (в юанях CNY-RMB):

0-6км - 2

6-10км - 3

10-14км - 4

14-20км - 5

20-26км - 6

свыше 26 км берется 1 юань за каждые полные и неполные 8 км

24-часовой билет - 15 (время исчисляется с момента использования)

72-часовой билет - 40

[7]

• 
  Строительство станции Сацзиньцяо, линия 1
• 
  Будущая станция Юцзяньмынь, 1 линия, 2009 год
• 
  Станция Хоувэйчжай 1 линия
• 
  Станция Колокольная башня, линия 2
• 
  Станция Даяньта, линия 3
• 
  Станция Кайюаньмынь, линия 1
• 
  Станция Сяочжай, линия 3
• 
  Метромост у станции Чаньбачжунсинь (линия 3)
• 
  Станция Северный вокзал (линия 4)
• 
  Станция Шичжуни Июань (линия 4)
• 
  Станция Ханьюаньдянь (линия 4)