Мендоса (город)

Мендо́са[1] (исп. Mendoza, Mendoza del Nuevo Valle de La Rioja — Мендоса в новой долине Ла-Риохи) — город в Аргентине, столица одноимённой провинции.

Город
Мендоса
Mendoza del Nuevo Valle de La Rioja
Герб
32°53′00″ ю. ш. 68°49′00″ з. д.
Страна  Аргентина
Провинция Мендоса
Интендант Виктор Мануэль Фредерико Фаяд
История и география
Основан 1561
Площадь 57 км²
Высота центра 746 м
Часовой пояс UTC−3:00
Население
Население 1 115 041 человек (2015)
Плотность 20183 чел./км²
Агломерация Большая Мендоса
Официальный язык испанский
Цифровые идентификаторы
Телефонный код +54261
Почтовый индекс M5500
ciudaddemendoza.gov.ar
Мендоса
 Медиафайлы на Викискладе

По данным 2015 г. население Мендосы составляет 1 115 041 человек[2]. Вместе с предместьями город образует агломерацию Большая Мендоса с населением в 1 400 000 человек (2015 г.), что делает её четвертой по величине агломерацией страны. Комфортный климат и развитое виноделие привели к возникновению неофициального названия: «город солнца и хорошего вина» — исп. «la tierra del sol y buen vino».

Географическое положение
Вид на Анды из города.

Мендоса расположена в западной части Аргентины, у подножия Главной Кордильеры Анд. В 112 км к западу от города возвышается самая высокая гора Южной Америки — пик Аконкагуа (6962 м). Ближайшие крупные города: Сан-Луис — к востоку, по пути в Буэнос-Айрес, Сан-Хуан — к северу, и Сантьяго, столица Чили — к западу.

Мендоса занимает площадь в 57 км², средняя высота которой над уровнем моря составляет 767 м. Климат — континентальный, со значительными перепадами ночной и дневной температур. Ландшафт этой части страны представляет собою засушливые пампасы, однако город находится в оазисе, образовавшимся в междуречии Мендосы и Тунуяна. Микроклимат оазиса и орошение земель в пригородной зоне делают возможным возделывание винограда.

История
Мендоса колониальных времён.

Город был основан 2 марта 1561 г. капитаном Педро дель Кастильо, назвавшим его в честь своего молодого начальника Гарсии Уртадо де Мендоса, губернатора Чили и сына вице-короля Перу. Почти ровно через год, 28 марта 1562 г., по приказанию алькальда Сантьяго Хуана Хуфре Мендосу перенесли на новое место — на восток, на расстояние двух аркебузных выстрелов от изначального местоположения. Отдав такое распоряжение, Хуфре стал формально основателем нового города и получил за это причитавшуюся денежную премию — вторую после Дель Кастильо за одно и то же поселение.

Долгое время Мендоса оставалась спокойным маленьким городком — местом отдыха или зимнего постоя купцов перед походом через Анды. Более 200 лет город подчинялся Чили, являясь составной частью вице-королевства Перу. В 1776 г. он вошёл во вновь образованное вице-королевство Рио-де-ла-Плата, где пребывал до Майской революции 1810 г. За нею последовал период анархии, завершившийся в ноябре 1813 г. созданием Интендантства Куйо, куда помимо Мендосы вошли города Сан-Луис и Сан-Хуан.

Мендоса в 1826 г.

С 1814 по 1816 гг. городом управлял Хосе де Сан-Мартин, исполняя должность губернатора-интенданта Куйо. Всё это время, с ноября 1814 по январь 1817 г., он занимался формированием войск для войны с роялистами, пока, наконец, не выступил 6 января в свой Андский поход для завоевания независимости Чили. Его Андская армия отправилась из пригорода Мендосы — Плумерильо. В августе 1816 г. губернатором стал Торбильо де Лузуриага, обеспечивавший Сан-Мартина во время всего похода провиантом и амуницией. В 1820 г., отказавшись от должности, он присоединился к Сан-Мартину в его очередном — уже Перуанском — походе, получив у того чин фельдмаршала. После отставки де Лузуриаги, 1 марта 1820 г., Интендантство Куйо прекратило своё существование с образованием вокруг Сан-Хуана и Сан-Луиса отдельных провинций.

Вслед за падением в 1852 г. главы Объединённых провинций Рио-де-Ла-Плата Хуана Мануэля де Росаса в Мендосу был назначен Федеральный инспектор, который управлял городом и провинцией до 1856 г., когда была принята конституция провинции и проведены выборы.

20 марта 1861 года город был полностью разрушен землетрясением, о котором сегодня напоминают только руины церкви Святого Франциска, стоявшей здесь ещё с колониальных времен. Землетрясение унесло жизни почти 6000 горожан из 18 600, проживавших в Мендосе. Двумя годами позже город был восстановлен и уже в 1882 г. насчитывал 18 200 жителей.

В 1887 г. в Мендосу протянули железную дорогу, связав её с Сан-Хуаном и — через Вилью-Мерседес — с Буэнос-Айресом. С открытием в 1910 г. Трансандинской железной дороги город оказался важным пересадочным пунктом в составе транспортного коридора, соединившего Тихий и Атлантический океаны.

Климат
Климат Мендоса
Показатель Янв. Фев. Март Апр. Май Июнь Июль Авг. Сен. Окт. Нояб. Дек. Год
Средний максимум, °C 32,2 30,8 27,2 23,4 19,0 15,5 14,7 18,0 20,4 25,6 29,2 31,7 24,0
Средний минимум, °C 18,4 17,5 14,9 10,6 5,7 2,6 2,9 4,4 6,4 11,6 14,8 17,8 10,6
Норма осадков, мм 48,2 38,0 34,7 13,4 7,9 3,6 12,2 5,3 13,2 8,2 15,2 23,3 223,2

Население

Город насчитывает 121 000 жителей. Большинство населения — потомки испанцев, итальянцев и арабов.

Промышленность и инфраструктура

Доминирующая отрасль экономики — виноделие и связанная с ней винодельческая промышленность. Далее следуют добыча нефти и её переработка. Кроме этого, Мендоса считается воротами в Чили и её область Сантьяго-де-Чили и является, поэтому, важным промышленным центром. Авиастроение представлено заводом компании Laviasa, производящим лёгкие самолёты «Пуэльче».

Транспорт
Международный автовокзал «Терминал Солнца» (Terminal del Sol)
Городской троллейбус немецкого производства.

Междугородные перевозки Мендосы обеспечиваются автомобильным и авиационным транспортом. Путь из Буэнос-Айреса длиной в 1037 км автобус преодолевает за 13 часов, 380 км от чилийского Сантьяго – за 6–7. В северном пригороде Лас-Эрас располагается Аэропорт Эль-Плумерильо, который является важнейшим аэропортом западной части Аргентины. Продолжительность полёта из Эль-Плумерильо в Буэнос-Айрес составляет 2 часа, в Сантьяго – час.

Городской транспорт, после полного исчезновения трамваев в конце 50-х годах XX века[3], представлен в Мендосе троллейбусами[4] и микроавтобусами. Троллейбусный парк города состоит из немецких машин серии TS (Trolleybus Solingen) производства 1970-х гг., японских «Toshiba» конца 50-х гг. и советских ЗиУ-9, построенных в 1984 г. В 2008 г. к ним присоединилась партия подержанных канадских троллейбусов из Ванкувера[5]. Оплата проезда в городском транспорте осуществляется как наличными деньгами, так и аргентинскими смарт-картами «Red Bus»[6].

В центре города функционирует автобусная линия, подвижной состав которой стилизован под трамваи 50-х гг.: «Городской трамвай покупок» (Tranvía Urbano de Compras). Линия – кольцевая, время движения – 25 мин с десятиминутной частотой.[3]

В февареле 2009 г. было принято решение о строительстве «Скоростного трамвая Мендосы» (Metrotranvía de Mendoza) длиной в 12,5 км.[7] Линия, частично проложенная по трассе прежней железной дороги Сан-Мартин, открыта 28 февраля 2012 г.[8] С тем, чтобы использовать подержанные поезда Siemens-Duewag U2, закупленные в Сан-Диего,[9] колею дороги пришлось перешивать с индийской на стефенсоновскую.[7]

В 2006 г. была достигнута договорённость между правительствами Чили и Аргентины о реконструкции ныне не действующей Трансандинской железной дороги, ведущей из Мендосы в Сантьяго. В 2006 г. правительство Чили отказалось от проекта, посчитав его экономически невыгодным. В мае 2009 г. предложен новый план реконструкции, согласно которому движение по восстанавливаемой аргентинской части дороги должно осуществляться не из центра Мендосы, а из пригородной Качеуты.

Достопримечательности и культура

Мендоса — зелёный город с парками, ресторанами, ночными клубами и театрами.

Пешеходная зона.

Центр города представляет собой пешеходную зону с деревьями и основными достопримечательностями:

Одними из важных и интересных достопримечательностей являются 5 площадей:

  • площадь Испании;
  • площадь Чили;
  • площадь Италии;
  • площадь Хосе де Сан-Мартина;
  • площадь Независимости.
Городской парк Сан-Мартина.

Парк им. Хосе де Сан-Мартина находится у подножия Серро де ла Глория или Кургана Славы, где на вершине горы установлен памятник Хосе де Сан-Мартину.

Самый известный праздник года — Праздник сбора урожая «Вендимия», который проходит в городе, начиная с 1936 года, ежегодно в течение трёх месяцев.

Праздничные мероприятия достигают своего апогея в марте, когда в амфитеатре Мендосы проходят музыкальные и танцевальные представления и выбирается королева среди представительниц её 17 департаментов. Королевой не может быть девушка из Мендосы, потому что она является хозяйкой фестиваля.

Образование

Туризм
  • Винодельческие заводы вокруг Мендосы. Вина Мендосы известны во всем мире. Ведущий сорт винограда, возделываемый здесь — мальбек.
  • Катание на горных лыжах. Самый современный горнолыжный курорт Аргентины, Лас Леньяс, находится в 4 часах езды от Мендосы.
  • Трекинг.
  • Поездка к чилийской границе, чтобы посмотреть на самую высокую вершину Южной Америки — гору Аконкагуа.

Знаменитые люди города

Города-побратимы

Примечания
  1. Словарь географических названий зарубежных стран / Отв. ред. А. М. Комков. — 3-е изд., перераб. и доп. — М. : Недра, 1986. — С. 226.
  2. PDF del INDEC con las estimaciones de evolución para el país en el período 2001—2010 (недоступная ссылка). Дата обращения: 25 марта 2010. Архивировано 13 ноября 2010 года.
  3. Sitio oficial de la Municipalidad de Mendoza (Último párrafo sobre el tranvía urbano de compras, información oficial desactualizada). Consultado el 02/04/2009.
  4. http://transphoto.ru/city/1039/ Фотогалерея троллейбусов на сайте СТТС
  5. Aged trolleys sold to Argentine city Архивировано 5 ноября 2012 года.
  6. Colas de hasta 4 horas para sacar un abono de micro, Diario Los Andes 11/03/2009. Consultado el 03-04-2009 Архивировано 12 марта 2009 года.
  7. Metrotranvia deal signed Архивная копия от 16 января 2012 на Wayback Machine, Railway Gazette International — Accessed 22 June 2009
  8. Metrotranvía: se hace ver, pero recién operará en tres meses. Архивировано 1 апреля 2012 года.
  9. San Diego U2 Trolleys successfully operate in Argentina
  10. Prefeitura.Sp — Descentralized Cooperation Архивировано 24 декабря 2008 года.
  11. International Relations — São Paulo City Hall — Official Sister Cities Архивировано 21 мая 2010 года.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.