Л-12
Л-12 — советская дизель-электрическая минно-торпедная подводная лодка времён Второй мировой войны. Пятый корабль серии XI типа «Ленинец», в 1934 году предлагалось дать кораблю имя «Молотовец».
Л-12 | |
---|---|
История корабля | |
Государство флага | СССР |
Порт приписки | Владивосток |
Спуск на воду | 7 ноября 1936 |
Выведен из состава флота | 28 сентября 1983 |
Современный статус | замурована в мол в Магадане |
Основные характеристики | |
Тип корабля | подводный минный заградитель |
Обозначение проекта | серия XI, «Ленинец» |
Скорость (надводная) | 14,5 узла |
Скорость (подводная) | 8,5 узла |
Рабочая глубина погружения | 75 м |
Предельная глубина погружения | 90 м |
Автономность плавания | 28 суток[1] |
Экипаж | 52 человека |
Размеры | |
Водоизмещение надводное | 1040 т |
Водоизмещение подводное | 1340 т |
Длина наибольшая (по КВЛ) |
79,9 м |
Ширина корпуса наиб. | 7,3 м |
Средняя осадка (по КВЛ) |
4,3 м |
Силовая установка | |
Дизель-электрическая. Дизели: 2x 1100 л.с. модели 42БМ6, электродвигатели 2х650 л.с. модели ПГ. Аккумуляторная батарея ЛС: 3 группы по 112 элементов. | |
Вооружение | |
Артиллерия | 1 x 102-мм/45 Б-2, 120 снарядов |
Минно-торпедное вооружение |
6 носовых 533-мм ТА (16 торпед), 2 кормовые минные трубы, 20 мин типа ПЛТ. |
ПВО | 1 x 45-мм/46 21-К, 500 снарядов |
История корабля
Лодка была заложена 10 июня 1934 года на заводе № 198 в Николаеве, заводской номер 286, в виде отдельных секций была перевезена в Комсомольск-на-Амуре, на завод № 199, где была собрана.
7 ноября 1936 года спущена на воду, 10 декабря 1938 года вступила в строй.
В ходе боевых действий в августе 1945 года 19—28 августа совершила поход, совершила две торпедные атаки с выпуском шести торпед. В результате второй атаки в точке с координатами 43°50′ с. ш. 141°13′ в. д. было потоплено судно «Ogasawara Maru» (1403 брт).
В 1949—1951 годах прошла капитальный ремонт. В 1949 году переименована в Б-12.
В 1957 году выполнила свою последнюю боевую службу. 20 февраля 1959 года Б-12 разоружена и переоборудована в учебно-тренировочную станцию, переименована в УТС-11, с 1964 года стояла на приколе в бухте Нагаево, Магадан. 28 сентября 1983 года исключена из списка плавсредств флота, в 1986 году корпус лодки был уложен в основание строящегося в бухте Нагаево каменного мола.
Командиры лодки
- Касатонов, Владимир Афанасьевич — март 1937 — январь 1938[2]
- Шелганцев, Петр Захарович — декабрь 1942 – январь 1948
Примечания
- Проектное значение
- Шигин В. На службе Отчизне. // Морской сборник. — 2015. — № 7. — С.30-35.
Литература
- Платонов А. В. . Энциклопедия советских подводных лодок 1941—1945. — М.: АСТ, 2004. — С. 379—380. — 592 с. — 3000 экз. — ISBN 5-17-024904-7.
- Морозов М. Э., Кулагин К. Л. . Первые подлодки СССР. «Декабристы» и «Ленинцы». — М.: Коллекция, Яуза, Эксмо, 2010. — С. 145—156. — 160 с. — 2000 экз. — ISBN 978-5-699-37235-5.
Ссылки
- Великая Отечественная под водой
- Николаев А. С. Л-12, Б-12, УТС-11, Тип «Л» XI серии . «Штурм Глубины». deepstorm.ru (2002-2010). Дата обращения: 12 марта 2011.