Л-4

Л-4 «Гарибальди́ец» — советская дизель-электрическая минно-торпедная подводная лодка времён Второй мировой войны, четвёртый корабль серии II типа «Ленинец» и головной корабль типа из строившихся на заводе № 198 в Николаеве.

Л-4 «Гарибальдиец»

«Гарибальдиец». Вступление в строй.
История корабля
Государство флага СССР
Порт приписки Севастополь
Спуск на воду 31 августа 1931
Выведен из состава флота 2 ноября 1954
Современный статус сдана на слом
Награды и почести
Основные характеристики
Тип корабля подводный минный заградитель
Обозначение проекта серия II-Ленинец
Скорость (надводная) 14,5 узла
Скорость (подводная) 8,5 узла
Рабочая глубина погружения 75 м
Предельная глубина погружения 90 м
Автономность плавания 28 суток
Экипаж 52 человека
Размеры
Водоизмещение надводное 1 040 т
Водоизмещение подводное 1 335 т
Длина наибольшая
(по КВЛ)		 79,9 м
Ширина корпуса наиб. 7,0 м
Средняя осадка
(по КВЛ)		 4,0 м
Силовая установка
Дизель-электрическая. Дизели: 2x 1100 л.с. модели 42БМ6, электродвигатели 2х650 л.с. модели ПГ. Аккумуляторная батарея ЛС: 3 группы по 112 элементов.
Вооружение
Артиллерия 1 x 102-мм/45 Б-2, 120 снарядов
Минно-торпедное
вооружение		 6 носовых 533-мм торпедных аппаратов (16 торпед), 2 кормовые минные трубы, 20 мин типа ПЛТ.
ПВО 1 x 45-мм/46 21-К, 500 снарядов
 Медиафайлы на Викискладе

История корабля

Заложена 15 марта 1930 года на Судостроительном заводе № 198 имени Марти в Николаеве под заводским номером 201 и названием «Гарибальдиец». Спущена на воду 31 августа 1931 года. Вступила в строй 8 октября 1933 года, 14 октября 1931 года вошла в состав Черноморского флота. Первый командир подводной лодки «Л-4» П. И. Болтунов, помощник командира И. А. Бурмистров.

28 августа 1934 года во 2-м отсеке шедшей в подводном положении лодки произошёл взрыв, вызванный недостатками вентиляции аккумуляторных ям и повышенной вследствие этого концентрации водорода. 5 человек погибло, ещё 11 получили ранения. Грамотные действия командира и помощника командира предотвратили гибель корабля. Всего на борту в тот момент находилось 78 человек.

По состоянию на 22 июня 1941 года «Гарибальдиец» находился на капитальном ремонте в Севастополе. Командиром лодки был Поляков Евгений Петрович, «Л-4» входила в состав 1-го дивизиона 1-й бригады подводных лодок Черноморского флота. Спешно закончив ремонт и курс боевой подготовки, в августе 1941 года «Гарибальдиец» приступил к минным постановкам. В течение остатка 1941 года было произведено 7 минных постановок по 20 мин. В одном из её походов принял участие военкор Константин Симонов, написавший об этом впоследствии стихотворение «Ты упадёшь ко мне в земные руки…».

12 декабря 1941 года «Л-4» подорвалась на мине в районе Варны. Получив повреждения средней тяжести, лодка продолжила патрулирование. По возвращении на базу стала на ремонт, продлившийся 4 месяца.

В мае 1942 года «Гарибальдиец» участвовал в снабжении осаждённого Севастополя. За 7 походов в город было доставлено 160 тонн боеприпасов, 290 тонн продовольствия, 27 тонн бензина, 7 человек, эвакуировано 243 человека. В августе-сентябре 1942 года совершено ещё две минные постановки у побережья Крыма. 23 октября 1942 года подводная лодка «Л-4» награждена орденом Красного Знамени.

С марта по апрель 1943 года подлодкой командовал Борис Васильевич Гремяко. 11 мая 1944 года торпеда «Л-4» попала в машинное отделение шедшего в Севастополь транспорта «Фридерикс», который из-за повреждений потерял ход и был отбуксирован в Констанцу. Повреждение этого транспорта нанесло ощутимый удар по эвакуации немецких войск из Севастополя.

16 июня 1949 года подводная лодка «Л-4» переименована в подводную лодку «Б-34». 2 ноября 1954 года подводная лодка «Б-34» выведена из боевого состава для использования в учебных целях и передана Севастопольскому высшему военно-морскому инженерному училищу. 17 февраля 1956 года подводная лодка разоружена и сдана в ОФИ на слом.

Достижения

23 боевых похода.

Торпеды
  • 5 торпедных атак с выпуском 17 торпед.
  • 11 мая 1944 поврежден транспорт «Фридерикс» (7 327 брт).
  • потоплен самоходный паром «MFP-470» (не подтверждено).

Мины
  • 10 минных постановок (200 мин)
  • 15 сентября 1941 года подорвался болгарский транспорт «Шипка» (2 304 брт).
  • 11 октября 1941 вспомогательное судно «FR-12» (22 брт) (не подтверждено)

Артиллерия
  • 22 июля 1943 потоплена турецкая шхуна «Худай Бахри» (29 брт)
  • 22 июля 1943 потоплена турецкая шхуна «Тайари» (409 брт)
  • 23 июля 1943 потоплена турецкая шхуна «Гурпинар» (100 брт)
  • 23 мая 1943 повреждена самоходная баржа «F-329» (или «MFP-239») (280 брт)

Командиры лодки
  • Васюнин П. Н. (01.10.1929 — 09.04.1934)
  • Болтунов П. И. (09.04.1934 — 28.11.1936)
  • Тишкин Н. В. (01.01.1937 — 14.05.1937)
  • Бурмистров И. А. (15.02.1937 — 02.10.1937) командировка в Испанию
  • Кашеваров Е. Т. (02.11.1937 — 26.03.1938)
  • Поляков Е. П. (26.03.1938 — 13.06.1944)
  • Кердеев П. И. (13.06.1944 — 01.07.1944)
  • Горбатовский С. П. (15.09.1944 — 14.12.1945)
  • Куликов Г. М. (14.05.1946 — 15.05.1953)
  • Кондратьев В. И. (1953 — 1954)

Награды
  • 23 октября 1942 года подводная лодка «Л-4» награждена орденом Красного Знамени.
  • Иван Бурмистров, служивший на «Л-4», стал одним из первых Героев Советского Союза за участие в войне в Испании, а боцман с «Л-4» Иван Перов стал Героем Советского Союза за предотвращение гибели своего корабля от пожара.

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.