Л-20
Л-20 — советский дизель-электрический подводный минный заградитель типа «Ленинец» серии XIII-1938.
Л-20 (Б-20) | |
---|---|
История корабля | |
Государство флага | СССР |
Порт приписки | Полярный |
Спуск на воду | 14 апреля 1940 |
Выведен из состава флота | 17 февраля 1956 |
Современный статус | затонула в губе Чёрная у Новой Земли при испытаниях ядерного оружия |
Основные характеристики | |
Тип корабля | подводный минный заградитель |
Обозначение проекта | серия XIII-1938 «Ленинец» |
Скорость (надводная) | 16,2 узла |
Скорость (подводная) | 8 узлов |
Рабочая глубина погружения | 80 м |
Предельная глубина погружения | 100 м |
Автономность плавания | 30 суток |
Экипаж | 57 человек |
Размеры | |
Водоизмещение надводное | 1125 т |
Водоизмещение подводное | 1416,5 т |
Длина наибольшая (по КВЛ) |
83,3 м |
Ширина корпуса наиб. | 7 м |
Средняя осадка (по КВЛ) |
4,43 м |
Силовая установка | |
Дизель-электрическая. Дизели: 2 × 2000 л.с. модели 1Д, электродвигатели 2 × 650 л.с. модели ПГ84/50+84/50. Аккумуляторная батарея КСМ: 2 группы по 112 элементов. | |
Вооружение | |
Артиллерия | 1 × 100-мм/51 Б-24ПЛ, 150 снарядов |
Минно-торпедное вооружение |
6 носовых 533-мм торпедных аппаратов (16 торпед), 2 кормовых торпедных аппарата в надстройке, 2 кормовые минные трубы, 20 мин типа ПЛТ. |
ПВО | 1 × 45-мм/46 21-К, 500 снарядов |
Строительство
- 25 июля 1938 года — лодка заложена на заводе № 189 в Ленинграде[1].
- 14 апреля 1940 года — спущена на воду[1].
- Осенью 1941 года — отбуксирована по Беломорско-Балтийскому каналу в Молотовск на судостроительный завод № 402[1].
- 4 сентября 1942 года — подписан приёмный акт[1]:
- ответственный сдатчик — Г. М. Трусов,
- сдаточный механик — А. Я. Пащенко,
- председатель приёмной комиссии — капитан 1 ранга Булавинец.
Служба
Вошла в строй брПЛ Северного флота 28 августа 1942 года под командованием капитана 3 ранга В. Ф. Таммана. Совершила 14 боевых походов; произвела четыре торпедных атаки, выпустив 21 торпеду; 11 минных постановок, выставив 216 мин[1].
- Ночью 1 января 1943 года в Конгсфьорде торпедным залпом потопила транспорт Muansa (5472 брт)[1][2].
- 1 февраля 1943 года отправила на дно транспорт Othmarschen (7077 брт)[1], заняв первое место по уничтоженному торпедами тоннажу среди всех лодок Северного флота.
- В декабре 1943 года выставила минное заграждение в Порсангер-фьорде (севернее Странбукты).
ПЛ с 9 июня 1949 года переименнована в Б-20.
- 17 февраля 1956 года выведена из боевого состава и передана для обеспечения испытаний ядерного оружия у островов Новая Земля[1].
- 10 октября 1957 года сильно повреждена при подводном ядерном взрыве в губе Чёрная[1]. Оставлена на грунте.
- 28 января 1958 года исключена из состава ВМФ[1].
Примечания
- Спирихин, 2009, с. 14.
- капитан 1 ранга в отставке В. Тамман. Подводные рейды Л-20 // Память огненных лет. М., Воениздат, 1975. стр.103-108
Литература
- Спирихин С. А. Надводные корабли, суда и подводные лодки постройки завода №402 — ОАО «ПО «Севмаш» (1942—2009). — 4. — Северодвинск: ОАО «Северодвинская типография», 2009. — 284 с. — 3000 экз. — ISBN 978-5-91378-019-5.
Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.