Лиговский проспект (станция метро)
«Ли́говский проспе́кт» — станция Петербургского метрополитена. Расположена на четвёртой (Лахтинско-Правобережной) линии между станциями «Достоевская» и «Площадь Александра Невского-2».
«Лиговский проспект» | |
---|---|
![]() Лахтинско-Правобережная линия | |
Петербургский метрополитен | |
![]() | |
Район | Центральный |
Округ | Лиговка-Ямская |
Дата открытия | 30 декабря 1991 года |
Тип |
односводчатая глубокого заложения |
Глубина заложения, м | ≈ 66 |
Количество платформ | 1 |
Тип платформы | островная |
Форма платформы | прямая |
Архитекторы |
Ю. В. Еечко Н. В. Ромашкин-Тиманов |
Архитекторы вестибюлей |
Ю. В. Еечко Н. В. Ромашкин-Тиманов |
Станцию возвело | Метрострой |
Выход к улицам | Лиговский проспект, Транспортный переулок |
Наземный транспорт |
![]() ![]() |
Режим работы | 5:40—0:17 |
Код станции | ЛГ |
Соседние станции | Достоевская и Площадь Александра Невского-2 |
|
|
![]() |
Станция открыта 30 декабря 1991 года в составе участка «Площадь Александра Невского» — «Садовая». Наименование получила по расположению на одноимённом проспекте.
Наземные сооружения
Вестибюль выполнен по проекту архитекторов Ю. В. Еечко и Н. В. Ромашкина-Тиманова. Встроен в административное здание метрополитена, расположенное на углу Транспортного переулка и Лиговского проспекта. В оформлении использованы белый мрамор, серый и красный гранит. Над эскалаторным тоннелем расположена балюстрада с декоративной решёткой и тумбами с оригинальными светильниками. На больших витражах из цветного стекла (творческая мастерская академика А. А. Мыльникова) были изображены виды старого Петербурга, однако после капитального ремонта в 2014 году витражные окна заложены.
Подземные сооружения
«Лиговский проспект» — односводчатая станция глубокого заложения (глубина ≈ 66 м). Подземный зал сооружён по проекту архитекторов Ю. В. Еечко и Н. В. Ромашкина-Тиманова. Стены и пол покрыты полированным красным гранитом. Торец станции украшает арка с декоративным витражом. Светильники подвешены на своде.
Из-за особого расположения станции относительно вестибюля подземный зал станции и эскалаторный марш, содержащий три эскалатора, соединены между собой длинным S-образным пешеходным переходом. Светильники в наклонном ходе укреплены на своде, во время ремонта в 2014 году они были заменены на офисные лампы.
Реконструкция
5 января 2014 года станция «Лиговский проспект» была закрыта на капитальный ремонт[1], окончание которого было запланировано на 30 ноября[2]. Было запланировано восстановление гидроизоляции наклонного хода, замена асбоцементных водоотводных зонтов на зонты из облегчённых композитных материалов, а также ремонт дренажной системы и эскалаторов[2][3]. Стоимость ремонта составляет 147 миллионов рублей[1][2]. Работы проводила ЗАО «СМУ-11» — дочерняя организация ОАО «Метрострой»[4]. Станция открылась после капитального ремонта 3 декабря 2014 года[5].
Перспективы
Планируется построить переход на станцию «Лиговский проспект-2» Красносельско-Калининской (Шестой линии) при её пуске.
Наземный транспорт
Автобусные маршруты
Трамвайные маршруты
№ | Пересадки | Конечный пункт 1 | Конечный пункт 2 |
---|---|---|---|
16 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
Карбюраторный завод |
25 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() |
улица Марата |
49 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Малая Балканская улица | улица Марата |
Галерея
- Вестибюль
- Наклонный ход до реконструкции
Примечания
- Станция метро «Лиговский проспект» в Петербурге закрывается на капитальный ремонт // ТАСС
- 5 января закрывается станция метро «Лиговский проспект» // Фонтанка.ру
- Станция метро «Лиговский проспект» в Петербурге закрылась почти на год // РИА Новости
- Станцию «Лиговский проспект» отремонтирует «Метрострой» // Фонтанка.ру
- Станцию метро «Лиговский проспект» открыли после ремонта // Фонтанка.ру
- Только в направлении Театральной площади
Литература
- Петербургский метрополитен: от идеи до воплощения. Альбом-каталог / сост. В. Г. Авдеев и др. — СПб.: ГМИСПб, 2005. — 160 с. — 1800 экз. — ISBN 5-902671-21-3.