Ла-190

Ла-190 — советский одноместный истребитель-перехватчик разработки ОКБ-301. На Ла-190 впервые в СССР была превышена скорость звука в горизонтальном полёте. В серию самолёт не передавали.

Ла-190
Тип истребитель-перехватчик
Разработчик ОКБ-301
Производитель НПО имени С. А. Лавочкина
Главный конструктор С. А. Лавочкин
Первый полёт 1951 год
Статус проект закрыт
Единиц произведено 1
 Медиафайлы на Викискладе

История

На Ла-190 стоял ТРДФ АЛ-5 (тяга 49,05 кН) конструкции А. М. Люльки. Самолёт представлял собой среднеплан с крылом стреловидностью 55 градусов и необычным шасси велосипедной схемы — носовая и основная опоры установлены тандемом под фюзеляжем, а дополнительные опоры были смонтированы под крылом.
Значительно больший по размерам, чем предыдущие истребители Лавочкина, Ла-190 нёс вооружение из двух 37-мм пушек Н-37.
На испытаниях в 1951 году была выявлена неустойчивая работа двигателя. Тем не менее на самолёте удалось достигнуть на высоте 5000 м скорости 1190 км/ч.

Лётно-технические характеристики

Технические характеристики

Лётные характеристики

Вооружение
  • две 37-мм пушки Н-37

Примечания

    Литература
    • Шавров В. Б. История конструкций самолётов в СССР 1938-1950 гг.

    Ссылки
    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.