Кожуховская (станция метро)

«Кожу́ховская» — станция Московского метрополитена на Люблинско-Дмитровской линии. Расположена в Южнопортовом районе (ЮВАО) вдоль одноимённой улицы. Открыта 28 декабря 1995 года в составе участка «Чкаловская» — «Волжская». Односводчатая станция мелкого заложения с одной островной платформой.

«Кожуховская»

Люблинско-Дмитровская линия
Московский метрополитен
Район Южнопортовый
Округ Юго-Восточный
Дата открытия 28 декабря 1995 года
Проектное название Кожухово
Тип Односводчатая мелкого заложения, из монолитного железобетона
Глубина заложения, м 12
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Ширина платформы, м 12,9
Архитекторы А. Л. Вигдоров, Л. Л. Борзенков
Инженеры‑конструкторы С. Кемеж, Э. Ханукова, Д. Савельева
Станцию возвело СМУ-3, СМУ-12, ТО-6 Мосметростроя
Переходы на станции  Дубровка
(наземная пересадка)
Выход к улицам Южнопортовая, Трофимова, Петра Романова, 5-я Кожуховская
Наземный транспорт А: 736, с790, с835, 888, 944, т38, S1
Режим работы 5:30—1:00
Код станции 154
Соседние станции Дубровка и Печатники
 Медиафайлы на Викискладе

Названа по одноимённым улицам и местности, которую путают с находящимся в Восточном административном округе жилым районом Кожухово.

История

Станция открыта 28 декабря 1995 года в составе участка «Чкаловская» — «Волжская», после открытия которого в Московском метрополитене стало 157 станций.

Архитектура и оформление

Станция односводчатая, мелкого заложения (глубина — 12 метров), сооружена из монолитного железобетона. В отделке использованы мрамор различных пород, алюминиевый профиль, из которого выполнен карниз эскалаторного павильона, в основе оформления станции — тема развития автомобильного дизайна (неподалёку находится старейший московский автомобильный рынок). Путевые стены, отделанные мрамором, плавно переходят в свод, к которому крепятся оригинальные светильники с кожухами из красного металла. Пол выложен гранитом разных цветов (преимущественно серым).

Вестибюли и пересадки

Имеется только один подземный вестибюль — южный, выход по эскалаторам на улицы Южнопортовую, Трофимова, Петра Романова, 5-ю Кожуховскую. В северном торце имеется законсервированный выход с доступом в подсобные помещения, на поверхности имеется лишь задел под вестибюль в виде сквера. Возможна бесплатная пересадка на станцию МЦК Дубровка, расположенную в километре на северо-запад от «Кожуховской».

Перспективы

Существует план объединения Троицкой и Некрасовской линий. Станция «Кожуховская» может стать пересадочной на перспективную станцию центрального участка новой хордовой линии[1].

Пассажиропоток

По состоянию на 2002 год, пассажиропоток станции составил 28 200 человек[2].

Произношение

Два варианта названия улицы и станции метро — «Кожу́ховская» или «Кожухо́вская» — встречаются в различных словарях русского языка[3] (смотрите, например, «Словарь улиц Москвы»[4]), однако традиционным в Москве считается произношение «Кожу́ховская» — так название станции объявляет автоинформатор.

Наземный общественный транспорт

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[5]:

Интересные факты
  • По данным председателя Контрольно-счётной палаты города Москва Виктора Двуреченских, станция построена на 225 % дороже изначальной сметы. Ряд СМИ отмечал, что эта станция московского метрополитена стала самой дорогой[6][7][8][9].
  • Разница глубины «Дубровки» и «Кожуховской» составляет 50 метров. Это можно заметить, стоя на первой из них по второму пути и смотря в сторону прибывающего поезда: становится видно, что тоннель поднимается резко вверх сразу за станцией. Существует ещё один подъём — на участке от «Кожуховской» в сторону «Печатников», но он менее резок и связан с наличием плывунов и песчаников в Южном порту (из-за чего Таганско-Краснопресненская линия, хотя и трассированная гораздо севернее, на участке «Волгоградский проспект» — «Текстильщики», была заложена наземно из-за отсутствия в те годы технологий заморозки грунтовых вод и ТПМК).

Галерея
  • Зал станции.
    4 сентября 2011 года.
  • Скамья со станционным указателем
  • Освещение
  • Задел под будущий вестибюль

Станция в цифрах
  • Таблица времени прохождения первого поезда через станцию[10]:
По чётным числам Будние
дни 		Выходные
дни
По нечётным числам
В сторону станции
«Дубровка» 		05:40:0005:40:00
05:40:0005:40:00
В сторону станции
«Печатники» 		06:03:0006:03:00
06:03:0006:03:00

См. также

Примечания
  1. Схема перспективного развития метрополитена с новым вариантом
  2. Пассажиропотоки Московского метрополитена по результатам исследования проведённого в 2002 году. // ИСС МетроРеклама.ру
  3. Проверка произношения названия станции на сайте gramota.ru
  4. ГРАМОТА.РУ | Словарь улиц Москвы
  5. Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве. Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.
  6. Названа самая дорогая станция Московского метрополитена. // Утро. Ру
  7. Счётная палата нашла самую дорогую станцию московского метро. // GZT.RU
  8. Станция «Кожуховская» стала самой дорогой в метро Москвы // «РИА Новости»
  9. Аудиторы нашли самую дорогую станцию московского метро // Труд
  10. Расписание поездов. mosmetro.ru. ГУП «Московский метрополитен».

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.