Китс, Ричард Гудвин

Китс родился в Чалтоне, Гэмпшир, в семье преподобного Ричарда Китса и его жены Элизабет[2]. Его формальное образование было недолгим. В возрасте девяти лет, в 1766 году, он поступил в школу Нью-Колледжа, а затем был ненадолго принят в Винчестер-Колледж в 1768 году. Ему не хватало академических способностей, и он решил сделать карьеру в Королевском флоте.

В 1770 году Китс поступил на флот в звании мичмана на борту 74-пушечного корабля HMS Bellona под командованием капитана Джона Монтегю. Они последовал за Монтегю, когда тот был повышен до контр-адмирала, переведён командовать Североамериканской станцией и был назначен губернатором Галифакса. Он служил на нескольких кораблях Ньюфаундлендской станции под командованием Джона Монегю и его сына, капитана Джеймса Монтегю.

В апреле 1777 года Китс был произведён в лейтенанты и служил под командованием капитана Роберта Дигби на HMS Ramillies, на котором 27 июля 1778 года он принял участие в первой битве у острова Уэссан. Вместе с Дигби он был переведён на 90-пушечный корабль 2-го ранга HMS Prince George. В это же время принц Вильгельм Генри, позднее Вильгельм IV, почти два года служил на борту Prince George в звании мичмана[3].

В 1780 году Китс служил на Prince George, когда тот находился в флоте адмирала Родни, и участвовал в Битве при лунном свете, которая стала кульминацией освобождения Гибралтара. В 1781 году Китс снова участвовал в освобождении осаждённого Гибралтара. В сентябре 1781 года Китс вернулся на североамериканскую станцию с Дигби на HMS Lion.

18 января 1782 года Китс был назначен капитаном корабля боевого обеспечения HMS Rhinoceros[4], который позже был переоборудован в плавучую батарею для защиты Нью-Йорка. К маю 1782 года его перевели на шлюп HMS Bonetta[5]. Он был в составе эскадры, захватившй два французских фрегата, включая 38-пушечный Aigle[6], который после этого служил в британском флоте. Шлюп Bonnetta был списан в 1785 году, и с того времени до 1789 года Китс жил во Франции.

24 июня 1789 года он стал капитаном HMS Southampton, возможно, по протекции герцога Кларенса (принца Вильгельма) в качестве королевской услуги старому другу[6]. Между 1790 и 1793 годами Китс командовал фрегатом HMS Niger. В 1793 он должен был быть назначен на HMS London флаг-капитаном при герцоге Кларенсе, но был весьма разочарован, когда Комитет Адмиралтейства решил, что это слишком опасно для принца, и его отозвали в Лондон[7].

В 1794 году Китс состоял в эскадре сэра Джона Борлэза Уоррена в Ла-Манше, командуя 32-пушечным фрегатом HMS Galatea. На нём он принимал участие в сражениях на французском, английском и ирландском побережьях, которые получили широкую огласку и стали примером романтического образа морской войны. В 1795 году Galatea совместно с другими кораблями захватил французский 40-пушечный фрегат HMS Révolutionnaire.

В том же году Galatea принял участие в неудачной высадке в заливе Киберон. Десант состоял из французских эмигрантов-роялистов, намеревавшихся поддержать шуанов и вандейцев. Они были высажены Королевским флотом 23 июня. Целью вторжения было поднять восстание во всей западной Франции, положить конец французской революции и восстановить монархию. Высадка эмигрантов в Кибероне была окончательно отбита 21 июля, что нанесло сокрушительный удар по делу роялистов.

23 августа 1795 года Китс на Galatea загнал французский фрегат Andromaque на берег и поджёг его, чтобы он не достался французам[8].

В мае 1797 года Galatea находился на якорной стоянке Нор, и Китс вместе с несколькими другими капитанами был отпущен на берег во время мятежа.

Впоследствии он ввёл в эксплуатацию недавно построенный 40-пушечный фрегат HMS Boadicea[9]. Под командованием Китса тот несколько лет служил в флоте пролива, в течение которых завоевал по крайней мере три приза. Первым был 22-пушечный испанский корабль Union, который был захвачен 14 августа 1797 года. 9 декабря 1798 года Boadicea захватил французского 20-пушечного капера L’Invincible General Bonaparte. Адмиралтейство приняло его на вооружение как 18-пушечный шлюп HMS Brazen. 1 апреля 1799 года Китс захватил 16-пушечный бриг L’Utile. В это время Китс дислоцировался в основном у Бреста. Он находился там до 1800 года, когда был переведён графом Сент-Винсентом в Ферроль.

К марту 1801 года Китс был назначен командующим кораблем, с которым его имя ассоциируется чаще всего. HMS Superb был 74-пушечным линейным кораблем третьего класса, заказанным в 1795 году и завершённым в 1798 году[10].

В июле 1801 года он находился у Кадиса и принял участие во втором сражении в заливе Альхесирас. Во время отступления французов и испанцев адмирал сэр Джеймс Сумарес приказал Китсу догнать союзный флот и вступить в бой. Superb был относительно новым судном и почти не участвовал в блокаде, поэтому он был одним из быстрейших линейных кораблей. Когда наступила ночь, Китс на Superb подплыл к 112-пушечному Real Carlos; испанец находился по правому борту. Другое испанское судно, 112-пушечный San Hermenegildo, шло рядом, слева от Real Carlos. Китс выстрелил в Real Carlos, но выстрел прошёл мимо и попал в San Hermenegildo. Real Carlos загорелся, и Китс несколько отстал от него. В темноте два испанских корабля приняли друг друга за британский корабль и начали яростный поединок. Видя, что Real Carlos горит, капитан San Hermenegildo решил воспользоваться преимуществом и таранил корму Real Carlos. Внезапный порыв ветра свёл два корабля вместе и запутал их оснастку. San Hermenegildo тоже загорелся, и два огромных трехпалубных корабля взорвались. Superb остался относительно невредим, и атаковал французский 74-пушечный Saint Antoine под командованием Жюльена ле Руа. После краткого обмена залпами Saint Antoine был выведен из строя^[a][11]. Сражение закончилось после вмешательства капитана фрегата Formidable Амабля Трюде. Трюде поставил свой корабль, который был повреждён в ходе боя и не мог держать темп основного союзного флота, между спасающимся союзниками и англичанами. Он отбил атаки четырёх кораблей, прежде чем ему удалось бежать в Кадис.

Действия Трюде и Китса были очень высоко оценены их начальством и широкой публикой. Трюде получил аудиенцию у Наполеона. Нельсон писал о Китсе в письме герцогу Кларенсу:

Наш друг Китс настолько хорош, что по моим оценкам сам по себе стоит семидесятичетырёхпушечника; его жизнь очень важна для государства, и я не могу представить, чтобы Ваше Королевское Высочество могло иметь лучший выбор друга на море, или советника, если говорить об Адмиралтействе[12].

Оригинальный текст (англ.): 

Our friend Keats is quite well in his own person he is equal in my estimation to an additional Seventy-four; his life is a valuable one to the State, and it is impossible that your Royal Highness could ever have a better choice of a Sea friend, or Counsellor, if you go to the Admiralty.

После заключения Амьенского договора в 1802 году Китс и Superb оставались в Средиземноморье под командованием адмирала сэра Ричарда Бикертона. Когда Нельсон отстранил Бикертона и принял на себя командование флотом в Средиземном море, Китс остался с ним у Тулона и сопровождал его флот в Вест-Индию в 1805 году в знаменитой погоне за адмиралом Вильнёвом, которая завершилась битвой при Трафальгаре[13]. После возвращения флота в европейские воды Superb был отправлен в Портсмут для переоснащения. Он не смог присоединиться к флоту у Кадиса до ноября 1805 года, опоздав к Трафальгарскому сражению менее чем на месяц.

9 ноября 1805 года Китс был удостоен звания почетного полковника морской пехоты, получил благодарность от парламента и символический меч от Патриотического фонда Ллойда[14].

Битва при Сан-Доминго. Картина Николаса Покока.

В 1806 году адмирал Дакворт назначил Superb своим флагманом[14]. Дакворт забрал блокирующий Кадис флот и начал преследование контр-адмирала Жан-Батиста Вильоме в Вест-Индию. Вице-адмирал Корентин Урбен Лессег отделился от Вильоме в Атлантике и отправился в Сан-Доминго для пополнения запасов и ремонта. Дакворт тоже пополнял свои запасы в Сент-Китсе, когда узнал о французской эскадре, стоящей на якоре в Санто-Доминго. Дакворт с эскадрой в семь линейных кораблей атаковал пять линейных кораблей Лессега. Битва при Сан-Доминго была последним боем в открытом море наполеоновских войн. Во время сражения Superb потерял 62 человека (6 убитых и 56 раненых), но сам бой стал практически полной победой королевского флота. Из пяти французских линейных кораблей два были захвачены, а три были выброшены своими командами на берег, а затем уничтожены. Англичане не потеряли ни одного корабля.

К 1807 году Superb вернулся в Ла-Манш, и Китс был освобожден от его командования сэром Ричардом Стрэченом. Китс принял под командование HMS Ganges и получил звание коммодора в эскадре адмирала Гамбье в Балтике, где с 16 августа по 7 сентября принимал участие во бомбардировке Копенгагена. Во время битвы Китс поместил на мачте портрет Нельсона. Позже говорили, что портрет вдохновлял и офицеров и матросов[15].

2 октября 1807 года Китс был повышен в должности до контр-адмирала и переведён на HMS Mars. Вместе с генерал-лейтенантом сэром Джоном Муром он возглавлял экспедицию, шедшую на помощь шведам в Гётеборге. В качестве награды за свои заслуги он был произведён в рыцари-командоры ордена Бани[16].

В начале 1808 года Китс вновь перешёл на Superb. После конвоирования шведских торговых судов из Гётеборга в Англию он присоединился к сэру Ричарду Стрэчену в его экспедиции к реке Шельде. По возвращении в Портсмут в 1809 году Superb, находившийся в очень плохом состоянии, был отправлен в капитальный ремонт, а Китс был произведён в контр-адмиралы Белой эскадры[17].

26 декабря 1809 года был назначен на пост специального уполномоченного Его Величества на Мальте. В 1810 году он завершил почти 21-летнюю непрерывную морскую службу.

Однако через несколько месяцев Китс поднял свой флаг на HMS Implacable и принял командование военно-морскими силами у Кадиса. 1 августа 1811 года Китс был повышен в должности до вице-адмирала и присоединился к сэру Эдварду Пеллью возле Тулона.

В 1812 году Китс всё же был вынужден окончательно завершить военно-морскую службу из-за плохого состояния здоровья, и в знак признания его заслуг 9 марта 1813 года он был назначен губернатором и главнокомандующим Ньюфаундленда[18]. Во время его пребывания на посту губернатора британское правительство впервые согласилось разрешить ньюфаундлендским поселенцам арендовать землю для возделывания. Только за первый год Китс предоставил 110 разрешений на аренду земель вокруг Сент-Джонса. В 1816 году он вернулся в Англию; на посту губернатора Ньюфаундленда его сменил Фрэнсис Пикмор.

7 мая 1818 года Китсу было присвоено почётное звание генерал-майора Королевских морских сил Его Величества[19]. 12 августа 1819 года Китс был назначен адмиралом Синей эскадры[20].

Мемориал адмиралу Китсу, Гринвичская больничная часовня

В 1821 году за свои заслуги он был назначен на должность губернатора Гринвичского морского госпиталя[21] и удостоен звания Рыцаря Большого креста почетнейшего ордена Бани[22].

Китс умер в Гринвиче 5 апреля 1834 года, а его похороны состоялись в больничной часовне, где присутствовало Адмиралтейское управление. Его гроб несли шесть адмиралов.

Вильгельм IV приказал воздвигнуть в часовне бюст своего друга, где он находится и поныне, под чердаком орга́на слева от главного входа. Правая сторона занята бюстом сэра Томаса Харди.

В 1816 году Китс женился на Мэри, старшей дочери Фрэнсиса Хёрта из Олдеруэсли в Дербишире. Детей у них не было[16].

• Biography at Government House The Governorship of Newfoundland and Labrador
• Китс, Ричард Гудвин, Dictionary of Canadian Biography (online ed.), University of Toronto Press, 1979–2016, <http://www.biographi.ca/009004-119.01-e.php?&id_nbr=2950>

• Keats Island, British Columbia, Canada, named in his honor
• George Newenham Wright, The Life and Reign of William the Fourth, London 1837, p.72
• Keats, Richard Goodwin // Dictionary of National Biography. — L.: Smith, Elder & Co.

[[Категория:Рыцари Большого креста ордена Бани]] [[Категория:Умершие в 1834 году]] [[Категория:Родившиеся в 1757 году]]