HMS Mars (1794)

HMS Mars (Корабль Его Величества «Марс») — 74-пушечный линейный корабль третьего ранга. Пятый корабль Королевского флота, названный HMS Mars, в честь Марса, древнеримского бога войны. Первый линейный корабль типа Mars. Относился к так называемым «большим 74-пушечным кораблям», нёс на верхней орудийной палубе 24-фунтовые пушки, вместо 18-фунтовых у «обычных 74-пушечных». Заложен 10 октября 1789 года. Спущен на воду 25 октября 1794 года на королевской верфи в Дептфорде[1]. Принял участие во многих морских сражениях периода Французских революционных и Наполеоновских войн, в том числе в Трафальгарском сражении.

HMS Mars
HMS Mars
Служба
Класс и тип судна линейный корабль 3 ранга типа Mars
Тип парусного вооружения Трёхмачтовый корабль
Организация  Королевский флот
Изготовитель королевская верфь, Дептфорд
Строительство начато 10 октября 1789 года
Спущен на воду 25 октября 1794 года
Выведен из состава флота разобран, 1823 год
Основные характеристики
Водоизмещение 1842 тонны (BM)
Длина по гондеку 176 футов (54 м)
Ширина по мидельшпангоуту 49 футов (15 м)
Глубина интрюма 20 футов (6,1 м)
Двигатели Паруса
Экипаж 634 матроса и офицера
Вооружение
Общее число орудий 74
Орудий на гондеке 28 × 32 фунтовых пушек
Орудий на опердеке 30 × 24 фн. пушек
Орудий на шканцах 12 × 9 фн. пушек
Орудий на баке 4 × 9 фн. пушек
Мощность бортового залпа 984 фунтов

Служба

Французские войны

Отступление адмирала Корнуоллиса

30 мая 1795 года Mars, под командованием капитана Чарльза Коттона, в составе к эскадры вице-адмирала сэра Уильяма Корнуоллиса, отплыл из Спитхеда для патрулирования моря в районе острова Уэссан. Эскадра прибыла на станцию 7 июня, а на следующий день захватила конвой из восьми французских торговых кораблей, идущих из Бель-Иля. Эскадра оставалась в этом районе до 16 июня, когда был замечен большой флот на юго-востоке. Это была эскадра из Бреста, состоящая из тринадцати линейных кораблей, двух фрегатов, двух бригов и куттера, под командованием адмирала Вилларе де Жуайёза[2]. Ввиду сильно превосходящих сил противника, Корнуоллис приказал отступать. После целого дня преследования, передовые французские корабли предприняли попытку отрезать Mars, шедший в арьергарде британской эскадры, и открыли по нему сильный огонь. Mars потерял двенадцать человек ранеными, был сильно повреждён, а ближе к концу дня он свалился из линии под ветер и попал бы в плен, не поверни ему на помощь Royal Sovereign и Triumph[3].

В начале 1797 года командование кораблём принял капитан Александр Худ, брат Самуэля Худа. Именно он командовал кораблём, когда в апреле-мае 1797 года экипаж Mars принял участие в мятеже в Спитхеде. 15 апреля моряки на 16 кораблях Флота Канала под командованием адмирала Александра Худа отказались выйти в море, а 17 апреля представили список своих требований. Основными требованиями были увеличение жалования, отмена 14-унциевого «баталерского фунта» и снятие некоторых непопулярных офицеров. Когда с помощью лорда Хау, популярного среди матросов, мятеж был погашен, корабли вышли в море[4].

Бой между Mars и Hercule

12 апреля 1798 года Mars, в составе эскадры под командованием адмирала лорда Бридпорта покинул зимнюю стоянку у острова Уайт и отплыл к побережью Франции, чтобы возобновить блокаду Бреста. 21 апреля 1798 года эскадра патрулировала море в районе острова Уэссан, когда на горизонте был замечен парус[5]. В погоню за ним был направлен Mars совместно с 74-пушечным Ramillies и 38-пушечным Jason. В 21:15 Mars в районе мыса Пуэнт-дю-Ра настиг неизвестный корабль, которым оказался французский 74-пушечный Hercule, и вступил с ним в близкий бой. Ожесточённая перестрелка продолжалась больше часа, оба судна были серьёзно повреждены и понесли тяжёлые потери[6]. Однако экипаж Mars поддерживал более высокий темп стрельбы, а потому потери со стороны французов были больше и капитан Hercule решил попытаться взять британский корабль на абордаж. Французы предприняли две попытки абордажа, но оба раза были вынуждены отступить с тяжёлыми потерями. В конце концов в 22:30 Hercule спустил флаг. Потери на его борту составили 290 человек убитыми и ранеными, потери Mars были меньше — 31 человек погиб и 60 было ранено, среди погибших был и капитан Александр Худ. Сражение между Mars и Hercule стало редким примером боя, в котором сошлись корабли равные как по размерам, так и по числу экипажа и весу бортового залпа[7].

Наполеоновские войны

21 октября 1805 года Mars, под командованием капитана Джорджа Даффа, входил в состав колонны вице-адмирала Катберта Коллингвуда в битве при Трафальгаре. Он был третьим кораблём в линии между Belleisle и Tonnant. Вслед за Royal Sovereign, флагманом Коллингвуда, Mars попытался прорвать линию франко-испанского флота, при этом попав под сильный огонь сразу четырёх кораблей противника — 74-пушечных San-Juan-Nepomuceno, Pluton, Monarca и Algesiras. В 13:15 корма Mars была обстреляна французским Pluton, в результате чего был убит капитан Дафф и командование перешло к Уильяму Хеннаху, первому лейтенанту Mars. Вынужденный вести бой сразу с несколькими кораблями, Mars был серьёзно повреждён и потерял 29 человек убитыми и 69 ранеными[8].

Вечером 27 июля 1806 года Mars, под командованием капитана Роберта Дадли Оливера, находился в Бискайском заливе вместе с ещё четырьмя кораблями эскадры коммодора Ричарда Гудвина Китса, когда на горизонте была замечена французская эскадра коммодора Луиса Ла Марре из четырёх фрегатов. Британская эскадра устремилась в погоню, но догнать противника смог лишь один Mars. Утром 28 июля, когда Mars почти настиг 40-пушечный фрегат Rhin, который отстал от остальной части эскадры, коммодор Ла Марре приказал эскадре сформировать линию, чтобы атаковать Mars, но затем передумал и отступил, оставив Rhin на произвол судьбы. Спустя три часа Mars догнал Rhin и вынудил его спустить флаг[9].

В сентябре 1806 года Mars, под командованием капитана Уильяма Лукина, входил в состав эскадры коммодора Сэмюэля Худа, блокирующей французский порт Рошфор. 25 сентября французская эскадра из пяти фрегатов и двух корветов под командованием коммодора Элеонора-Жан-Николя Солейла попыталась прорвать блокаду чтобы доставить припасы и войска во французскую Вест-Индию. Английская эскадра заметила противника и устремилась в погоню. После того как французская эскадра разделилась, Mars продолжил преследование 44-пушечного фрегата Infatigable, вскоре настигнув его и вынудив сдаться[10]. После того, как на борт фрегата был отправлен призовой экипаж, Mars вернулся к основной части эскадры Худа, которая к тому времени захватила два 44-пушечных фрегата (Armeide и Minerva). Ещё один французский фрегат - 46-пушечный Gloire, попытался уйти от погони, но Mars, который был наименее повреждённым британским судном, устремился за ним и вскоре вынудил его спустить флаг. Фрегат Thetis и корвет Sylphe сбежали вместе с Lynx, который сумел уйти от преследования Windsor Castle. Потери британской эскадры составили всего 9 убитых и 32 раненых, причём Mars потерь не понёс[11].

7 августа 1807 года Mars, в составе эскадры адмирала Джеймса Гамбье, прибыл к Копенгагену. В августе-сентябре 1807 года Mars принял участие в осаде и бомбардировке Копенгагена, завершившейся капитуляцией города и передачей всего датского флота англичанам[12].

В мае-октябре 1808 года Mars, под командованием капитана Уильяма Лукина, входил в состав эскадры вице-адмирала сэра Джеймса Сумареса, действующей в Балтийском море. 20 августа 1808 года Сумарес, с четырьмя линейными кораблями (Mars, Victory, Goliath и Africa), прибыл к Рогервику, чтобы начать блокаду порта, которая продолжалась в течение месяца[13].

Mars оставался в строю до 1813 года, после чего был отправлен в резерв. Он находился в резерве до 1823 года, после чего был отправлен на слом и разобран[1].

Примечания

  1. B. Lavery. The Ship of the Line — Volume 1. — P. 184.
  2. James, 1837, Vol. I, p. 238.
  3. Clowes, 1997, pp. 255—259.
  4. Clowes, 1997, p. 154.
  5. Clowes, 1997, p. 336.
  6. Clowes, 1997, p. 337.
  7. James, 1837, Vol. II, p. 109.
  8. James, 1837, Vol. IV, pp. 48-49.
  9. James, 1837, Vol. IV, pp. 253-254.
  10. James, 1837, Vol. IV, pp. 262-263.
  11. Ships of the Old Navy
  12. Index of Naval Vessels
  13. James, 1837, Vol. V, p. 16.

Литература

  • Lavery, B. The Ship of the Line. The development of the battlefleet 1650-1850. — Conway Maritime Press, 2003. — Vol. I. — ISBN 0-85177-252-8.
  • Rif Winfield. = British Warships in the Age of Sail, 1714-1792. — 2nd edition. — Barnsley: Seaforth Publishing, 2007. — ISBN 978-1-84415-700-6.
  • William Laird Clowes. The Royal Navy, A History from the Earliest Times to 1900. — London: Chatham Publishing, 1997. — Vol. IV. — ISBN 1-86176-013-2.
  • J. J. Colledge, Ben Warlow. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy. — London: Chatham Publishing, 2006. — ISBN 0-85177-252-8.

Ссылки

  • HMS Mars // Index of 19th Century Naval Vessels and a few of their movements (англ.)
  • HMS Mars // Ships of the Old Navy (англ.)
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.