Катастрофа DC-8 в Нью-Йорке
Катастрофа DC-8 в Нью-Йорке — авиационная катастрофа, произошедшая 8 сентября 1970 года. Авиалайнер Douglas DC-8-63CF авиакомпании Trans International Airlines (TIA) выполнял плановый межконтинентальный рейс TV863 (позывной — Transamerica 863) по маршруту Нью-Йорк—Вашингтон—Лондон, но всего через 17 секунд после взлёта рухнул на землю около взлётной полосы аэропорта Нью-Йорка. На первом отрезке маршрута (Нью-Йорк—Вашингтон) рейс был перегоночным, поэтому на его борту были только 11 членов экипажа; все они погибли.
Рейс 863 TIA | |
---|---|
| |
Общие сведения | |
Дата | 8 сентября 1970 года |
Время | 16:05 EDT |
Характер | Крушение после взлёта |
Причина | LOC-I (потеря управления), ошибки экипажа |
Место | в 3,6 м от ВПП аэропорта имени Джона Кеннеди, Нью-Йорк (США) |
Координаты | 40°39′ с. ш. 73°47′ з. д. |
Погибшие | 11 (все) |
Воздушное судно | |
Модель | Douglas DC-8-63CF |
Авиакомпания | Trans International Airlines (TIA) |
Пункт вылета | Международный аэропорт имени Джона Кеннеди, Нью-Йорк (США) |
Остановки в пути | Вашингтонский аэропорт имени Даллеса, Вашингтон (США) |
Пункт назначения | Гатвик, Лондон (Великобритания) |
Рейс | TV863 |
Бортовой номер | N4863T |
Дата выпуска | ноябрь 1968 года |
Экипаж | 11 |
Выживших | 0 |
Самолёт
Douglas DC-8-63CF (регистрационный номер N4863T, заводской 45951, серийный 414) был выпущен в ноябре 1968 года. 22 ноября того же года был передан авиакомпании Trans International Airlines (TIA). Оснащён четырьмя турбовентиляторными двигателями Pratt & Whitney JT3D-7. На день катастрофы налетал 7878 часов[1][2].
Экипаж
Состав экипажа рейса TV863 был таким[3]:
- Командир воздушного судна (КВС) — 49-летний Джозеф Дж. Мэй (англ. Joseph J. May). Очень опытный пилот, управлял самолётами DC-3, DC-4, DC-6, DC-7 и L-1049. Налетал свыше 22 300 часов, свыше 7100 из них на Douglas DC-8.
- Второй пилот — 47-летний Джон Д. Лоффлер (англ. John D. Loeffler). Очень опытный пилот, управлял самолётом L-1049. Налетал 15 775 часов, свыше 4750 из них на Douglas DC-8.
- Бортинженер — 42-летний Дональд К. Нили (англ. Donald K. Neely). Налетал свыше 10 000 часов, свыше 3500 из них на Douglas DC-8.
Также в составе экипажа находился штурман Уоррен Макнотон (англ. Warren McNaughton), но он летел на откидном кресле в кабине пилотов.
В салоне самолёта работали 7 стюардесс:
Катастрофа
Расследование
Расследование причин катастрофы рейса TV863 проводил Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB).
Окончательный отчёт расследования был опубликован 18 августа 1971 года.
См. также
- Катастрофа DC-8 под Ранчо-Кордова — схожая по обстоятельствам