Карс (канонерская лодка)
«Карс» — канонерская лодка российского императорского, азербайджанского и советского флота. Головная в серии из двух кораблей.
«Карс», с 19 мая 1920 года — «Ленин», с 13 мая 1955 года — ПКЗ-100 |
|
---|---|
|
|
Служба | |
Российская империя Азербайджан СССР |
|
Класс и тип судна | Канонерская лодка |
Порт приписки | Баку |
Организация | Каспийская военная флотилия |
Изготовитель | Новое адмиралтейство, Санкт-Петербург |
Строительство начато | декабрь 1908 года |
Спущен на воду | 22 августа 1909 года |
Введён в эксплуатацию | 1910 год |
Выведен из состава флота | 28 января 1958 года передана для демонтажа |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 675 т |
Длина | 61,75 м (наибольшая), 61 м (по ВЛ), 58,6 м (между перпендикулярами) |
Ширина | 8,53 м (наибольшая) |
Осадка | 2,62 м (при водоизмещении 675 т); 2, 44 м (при 623 т) |
Бронирование | только щиты орудий и пулеметов |
Двигатели | 2 4-х тактных 6-ти цилиндровых дизеля «Людвиг Нобель» |
Мощность | 2 по 500 л. с. |
Движитель | 2 гребных винта |
Скорость хода | 14,5 узлов (22,8 км/ч) |
Дальность плавания | 1 270 миль (2 352 км) |
Экипаж | 120 чел. (в т.ч. 8 офицеров) |
Вооружение | |
Артиллерия | 2 120-мм пушки Канэ, 4 75-мм пушки Канэ. 4 пулемета |
Строительство
Заложена в декабре 1908 года (Новое Адмиралтейство, Санкт-Петербург), а в августе 1909 года включена в списки флота. Спущена 22 августа 1909 года. Вступила в строй в 1910 году. С 28 апреля по 7 июля 1911 года по внутренним водным путям переведена на Каспийское море в Каспийскую флотилию Российского императорского флота.[1]
Служба
В июне 1916 года для усиления на Чёрном море противолодочной обороны с «Карса» сняли кормовые 120-мм и 75-мм орудия, чтобы установить их на транспортные суда, и только в июне 1918 года корабль довооружили тремя 102-мм орудиями. В этом году была провозглашена независимость Азербайджанской Демократической Республики (АДР).
В августе 1919 года, после ухода из страны англичан, военным министром АДР был сформирован Военный порт и преобразована Каспийская военная флотилия, в составе которой была и канонерская лодка «Карс»[2] Также в состав флотилии вошли: канонерская лодка «Ардаган», посыльные и вспомогательные суда — «Астрабад», «Аракс», «Нарген» и др.
В конце апреля 1920 года власть перешла к большевикам. А канонерская лодка «Карс» с 19 мая 1920 года вошла в состав Красного флота Азербайджанской ССР затем в Морские силы Каспийского моря под именем «Ленин».
«Ленин» прошел капитальный ремонт в 1925—1927 годах.
27 июня 1931 года корабль перешёл в состав переименованной из Морских сил Каспийского моря Каспийской флотилии.
С 1938 года по 1940 год — капитальный ремонт.
В годы Великой Отечественной войны обеспечивала воинские и народно-хозяйственные перевозки на Каспийском море.
С декабря 1954 года выведена из боевого состава и переклассифицирована в плавучую казарму (ПКЗ). С 13 мая 1955 года — ПКЗ-100.
28 января 1958 года исключена из списков ВМФ и сдана в отдел фондового имущества для разделки на металл.[1]
Командиры
- 1910—1911 — Капитан 2-го ранга Сыровяткин, Пётр Константинович[3].
- 1911—1916 — капитан 2-го ранга (с 6 декабря 1914 года капитан 1-го ранга) Викорст, Николай Эммануилович
- 1920—11.1922 — Самойлов, Константин Иванович
- 09.1936—07.1938 — Лежава, Владимир Несторович
Примечания
- П. Веселов. «Карс» и «Ардаган». Моделист-Конструктор 1988 № 4, стр. 12-13
- Азербайджанская Демократическая Республика (1918 - 1920) / Под ред. Н. Агамалиевой. — Баку: Элм, 1998. — С. 76. — 316 с. — ISBN 5-8066-0897-2.
- СЫРОВЯТКИН Петр Константинович
Ссылки
- П. Веселов. «Карс» и «Ардаган»
- Военно-морской флот России
- FM8.Info (недоступная ссылка)
- Алиев Н. А. Морская крепость на Каспии. Геополитическая победа России на Кавказе: из истории создания Каспийской военной флотилии в середине XIX — начале XX века
- Фото (недоступная ссылка)
- Фото (недоступная ссылка)