Канзас-Сити (Миссури)

До европейской колонизации территорию населяли племена алгонкинской группы. Первым белым, посетившим эти места, стал в 1713 году французский исследователь Этьен де Виньярд (фр. Étienne de Veniard). В дальнейшем, территория стала французским колониальным владением, а по итогам Парижского мирного договора 1763 года отошла к Испании. Ни французы, ни испанцы не продвинулись в её освоении дальше речного судоходства и торговли пушниной. Фактически район не принадлежал никому.

Памятник основателям города

После Луизианской покупки 1803 года сюда стали активно проникать американские колонисты. В 1821 году территория нынешнего Канзас-Сити стала частью США в составе штата Миссури. Первое поселение граждан США на месте современного города возникло в 1831 году возле парома через реку Канзас. На тот момент поблизости располагалась ферма француза Габриэля Прюдома (Gabriel Prudhomme), владевшего обширными угодьями. В том же 1831 году Прюдом был убит. В 1833 г. сюда приехал баптистский пастор Джон Мак-Кой (John McCoy). На ничейной земле, рядом с владениями Прюдома, Мак-Кой построил двухэтажный дом и небольшой магазин при нём. Основную его клиентуру составляли трапперы и колонисты. Приватизированному урочищу Мак-Кой дал имя Вестпорт (Westport), т. е. Западный порт. Название могло показаться не совсем логичным, ибо данное урочище отстояло от ближайшей реки (Миссури) на целых 4 мили. Однако, ход мыслей Мак-Коя прояснился в следующем, 1834 году. Вступив во владение миссурийской скалой, пастор построил у её подножия причал, наречённый Вестпортской пристанью (Westport Landing). Здесь же он оборудовал небольшую верфь. Между пристанью и собственно Вестпортом лежали владения Прюдома.

В 1838 г. владения Габриэля Прюдома были выставлены на аукцион. Мак-Кой и 13 его единомышленников учредили компанию, которая и купила прюдомовский участок, объединив, т. о., Вестпорт с Вестпортской пристанью в единое целое. Вскоре основанное здесь поселение стало бурно развивался, сделавшись одним из ключевых транспортных узлов в развернувшемся освоении Дикого Запада. Сама жизнь подтвердила прозорливость Мак-Коя - правда, большинством голосов учредителей, Вестпорт был переименован в Канзас-Сити (одноимённый город в Канзасе тогда ещё не существовал, не было и штата Канзас). 28 марта 1853 года Канзас-Сити получил статус города.

С момента образования города и до окончания войны Севера и Юга ключевым вопросом политической жизни Канзас-Сити был конфликт южан и северян. Горожане приняли активное участие (по обе стороны фронта) как в кровавых событиях в Канзасе, так и в последовавшей Гражданской войне. В окрестностях города произошло множество ожесточённых боёв.

В 1865 году в город пришла железная дорога, положившая начало устойчивому экономическому росту Канзас-Сити, продлившемуся практически до начала 1960-х. Последовавший затем упадок привёл к оттоку населения в пригороды, запустению делового центра и образованию обширных негритянских гетто с низким уровнем жизни и высоким уровнем преступности.

С середины 1990-х Канзас-Сити вновь переживает период экономического подъёма, прекращается снижение численности населения, реализуются (не всегда успешно) различные проекты по оживлению пришедших в упадок районов.

Город, расположенный на правом берегу реки Миссури, занимает площадь 818,4 км², из которых 1,41 % приходится на воду. Рельеф преимущественно плоский, холмы по высоте не превышают 100 м. Климат переходный между субтропическим океаническим и умеренно континентальным, с четырьмя отчётливо выраженными сезонами в течение года.

По данным переписи 2011 года, население Канзас-Сити составило 463 202 человека, из них:

• белых — 54,9 %;
• афроамериканцев — 29,2 %;
• латиноамериканцев — 10,0 %;
• азиатов — 2,5 %.

Уровень преступности в городе относительно высок. По данным ФБР на 2012 год Канзас-Сити занимал 18 место по преступлениям на душу населения.

Канзас-Сити — крупный торгово-финансовый центр. Нефтеперерабатывающая, химическая, деревообрабатывающая промышленность. Машиностроение (сборка автомобилей, производство сельскохозяйственных и дорожных машин). В городе находятся штаб-квартиры 14 компаний из списка Fortune 1000

Панорамный вид на центр города. Крупное тёмно-синее здание в центре — One Kansas City Place, самое высокое здание города и штата.

Своим образованием и бурным последующим ростом город обязан удачному географическому положению — при слиянии рек Миссури и Канзас. Речной транспорт до сих пор играет важную роль в экономике города.

Автомагистраль I-70

Канзас-сити является одним из важнейших железнодорожных узлов США — по проходящему через город тоннажу он занимает первое место в стране.

Через город проходят три важных межштатных автомагистрали: I-70, I-35 и I-29. По протяжённости скоростных автомагистралей на душу населения Канзас-Сити занимает первое место в США, более чем в 2 раза превосходя средний национальный уровень. При всей позитивности этого факта, он послужил одним из главных факторов, способствовавших оттоку населения в пригороды и упадку центра города.

Воздушными воротами города является Международный аэропорт Канзас-Сити, (ИАТА: MCI, ИКАО: KMCI, FAA LID: MCI), расположенный в 24 километрах к северо-западу от центрального делового района. Пассажирооборот в 2011 году составил 10,1 миллиона человек.

Общественный транспорт в городе развит слабо, основная масса населения использует личные автомобили.

Из 50 крупнейших городов США Канзас-сити занимает 43 место по удобству для пешеходов.

Упоминания в искусстве

Местом действия манги и аниме Battle Angel является Канзас-Сити XXVI века, в котором расположен космический лифт.

Городу посвящена одноимённая песня-рок-н-ролл Джерри Либера и Майка Столлера. Песню исполняли многие исполнители, наиболее известные - "Битлз", альбом "Beatles for Sale", 1964 г.

• Художественный музей Нельсона-Аткинса. Основан в 1933 г. Главное здание построено в неокласическом стиле в центре парка.
• Здание публичной библиотеки. Здание Центральной городской библиотеки выглядит как стоящие рядом книги.
• Канзас-Сити занимает второе место в мире по количеству фонтанов — более 200.

•  Испания: Севилья (1967)
•  Япония: Курасики (1972)
•  Мексика: Морелия (1973)
•  Сьерра-Леоне: Фритаун (1974)
•  Китайская Республика: Тайнань (1978)
•  Китай: Сиань (1989)
•  Мексика: Гвадалахара (1991)
•  Германия: Ганновер (1993)
•  Нигерия: Порт-Харкорт (1993)
•  Танзания: Аруша (1995)
•  Мексика: Сан-Николас-де-лос-Гарса (1997)
•  Израиль: Рамла (1998)
•  Франция: Мец (2004)

• Официальный сайт города
• Хронологическая шкала к 150-летию города
• Фотографии Канзас-Сити на сайте Библиотеки Конгресса
• База данных библиотеки Канзас-Сити
• Официальный сайт Канзас-Сити, посвящённый туризму
• Downtown Council