Гвадалахара

После образования колонии Новая Испания испанцы трижды предпринимали попытки обосноваться в этих местах (в 1531, 1533 и 1537 годах), но все они потерпели неудачу из-за нападений туземцев. Четвёртая попытка, оказавшаяся удачной, была предпринята 14 февраля 1542 года, основатель города, Кристобаль де Оньяте, назвал город в честь испанской Гвадалахары, родного города своего друга, конкистадора западной Мексики, Нуньо Бельтрана де Гусмана. Название испанского города происходит от арабского wādi l-ḥijāra (واد الحجارة или وادي الحجارة), что в прямом переводе иберского слова arriaca означает «долина камней» или «река, текущая среди камней»[2].

Благодаря удачному расположению Гвадалахара быстро развивалась, и в 1560 году сюда переехали из Компостелы светские и религиозные власти Нуэва-Галисии, одной из провинций Новой Испании. В 1570 году в городе обосновались религиозные ордена августинцев и доминиканцев, что способствовало росту его значения. На следующий год был основан Гвадалахарский университет, второй старейший университет в Мексике и пятый в Северной Америке.

Городской кафедральный собор — заложен в 1541, перестроен после пожаров в 1574 и 1618 годах, землетрясений в 1818 и 1849 годах

Гвадалахара оставалась столицей Нуэво-Галисии вплоть до Мексиканской войны за независимость. В начале войны город стал оплотом отрядов сепаратистов Мигеля Идальго, но вскоре, из-за бесчинств, творимых повстанцами, симпатии населения города изменились в пользу роялистов. В январе 1811 года отряд из 6 тысяч роялистов разгромил почти 100-тысячную армию сепаратистов, и далее, вплоть до окончания войны, Гвадалахара оставалась под контролем сторонников испанской короны.

В 1823 году Гвадалахара стала столицей вновь образованного штата Халиско. В 1843—44 годах город был центром неудачного восстания против президента Санта-Анны. Во время гражданской войны 1857—61 годов в Гвадалахаре некоторое время размещалось правительство Бенито Хуареса. Город был захвачен французскими интервентами в 1864 и отбит мексиканцами обратно в 1866 году.

Строительство в конце XIX века железных дорог, соединивших Гвадалахару с морскими побережьями и с Соединёнными штатами, дало толчок стремительному росту экономики и населения города. Второй, не менее бурный расцвет, Гвадалахара пережила в 1940—1980 годах, когда в город хлынули сотни тысяч молодых деревенских жителей. С тех лет и поныне в городе сохранилась резкая имущественная и классовая разница между различными районами.

Гвадалахара прогремела на весь мир 22 апреля 1992 года, когда из-за взрыва бензинопровода погибло 252 человека, а материальный ущерб составил почти 1 млрд долларов США.

Начало 2000-х стало временем нового подъёма городской экономики. В 2007 году Гвадалахара заняла второе место среди городов Северной Америки по перспективам экономического роста по версии Financial Times (после Чикаго).

Город расположен в центре штата Халиско, в долине Атемахак, на высоте полтора километра над уровнем моря.

По данным Национального института статистики и географии Мексики население Гвадалахары в 2015 году составило 1 460 148 человек, а агломерации в целом — более 5 миллионов. В городе и его окрестностях проживает около 70 % населения штата Халиско.

Торгово-развлекательный центр в зажиточном пригороде Сапопане

Агломерация Гвадалахары является третьим по значимости экономическим центром Мексики (после Мехико и Монтеррея). Около 60 % экономически активного населения заняты в торговле, сфере услуг и туристическом секторе. Из промышленных отраслей развиты производство электроники, текстильная и обувная промышленность, производство продуктов питания, пивоварение, производство автозапчастей и металлоинструмента. Большая часть товаров, произведённых в городе, экспортируется в США.

Город называют мексиканской Кремниевой долиной. В Гвадалахаре и её пригородах располагаются заводы таких высокотехнологичных компаний, как General Electric, Intel, Hitachi, Hewlett Packard, Siemens AG, Flextronics и Solectron.

Гвадалахара — важный туристический центр.

Поезд лёгкого метро на юге Гвадалахары

Гвадалахара обслуживается Международным аэропортом имени дон Мигеля Идальго и Кастильо (IATA: GDL, ICAO: MMGL), расположенным в 16 километрах к югу от центра города. Пассажирооборот аэропорта составляет более 8 млн человек в год (2013). Регулярные рейсы выполняются во все основные города Мексики, в большинство крупных городов США (кроме северо-восточных штатов), а также в Панаму.

Через город проходят федеральные шоссе № 15, 54 и 80. Железнодорожные линии, проходящие через город, используются только в грузовых целях.

Общественный транспорт представлен Гвадалахарским метрополитеном (лёгкое метро, 2 линии, 29 станций), системой муниципальных автобусов-экспрессов и большим количеством небольших частных автобусных перевозчиков.

Город называют культурной столицей Мексики. Считается, что именно здесь появилась мексиканская народная музыка мариачи.

Улица в историческом центре

Гвадалахара известна постройками испанской колониальной архитектуры XVI—XVIII веков, в частности церквями в стиле барокко. Наиболее известны:

• церковь Сан-Франциско (XVI—XVII веков)
• церковь Санта-Моника (1720—1733 годов)

В Гвадалахаре располагаются:

• главная в Мексике арена для чарреады (мексиканская разновидность родео) под названием «Льенсо Чарро»
• Гвадалахарский Университет
• музей штата Халиско
• музей-мастерская художника Хосе Клементе Ороско

В Гвадалахаре базируется один из самых популярных мексиканских футбольных клубов Гвадалахара (Club Deportivo Guadalajara).

Популярным местом для туристов является расположенный поблизости тематический парк Calaverandia, посвящённый празднику поминовения мёртвых в Мексике.

• Агустин Яньес (исп.Agustín Yáñez Delgadillo) (4 мая 1904 года, Гвадалахара, штат Халиско — 17 января 1980 года, Мехико) — мексиканский писатель и политик, занимал должности губернатора штата Халиско и министра народного образования при президенте Густаво Диасе Ордасе.

• Сауль (Канело) Альварес известный боксер
• Серхио Перес – мексиканский пилот Формулы 1, победитель двух Гран-при.

Источник: Сайт администрации города Гвадалахара

Городское планирование Гвадалахары было разработано в соответствии с историческими и территориальными изменениями города, а также в соответствии с другими определяющими факторами общественного пространства, такими как архитектура, городская инфраструктура, а также адаптация и поддержание природных пространств, парков и садов.

Городскую планировку в пределах муниципалитета Гвадалахара можно считать разнообразной, поскольку в нем есть различные формы улиц, проспектов, кварталов и подразделений, которые имеют разные линии, такие как ортогональные , то есть с горизонтальными и вертикальными линиями, которые пересекаются, и нерегулярные. , то есть бессмысленные улицы и проспекты, но в целом мы можем сказать, что Гвадалахара имеет звездный след, который представляет собой пять выходов, с несколькими дорожными кольцами вокруг него и пересекающими их.

В начале Гвадалахары он имел ортогональный след, то есть с пересекающимися горизонтальными и вертикальными линиями, однако с годами и по мере того, как он рос к реке Сан-Хуан-де-Диос , этот след наклонился, хотя и продолжал с той же тенденцией. в отличие от северной, западной и южной стороны, где проходили одни и те же улицы.

Ситуация изменилась, когда в 1888 году была введена железная дорога в Гвадалахару, поскольку в 20-м веке, когда она была урбанизирована на юге, она перенесла другой наклон, такой же, как и в Сан-Хуан-де-Диос. С течением времени и аннексией городов, в первую очередь Аналько , Мехикальцинго , Мескитан и Сан-Хуан-де-Диос , а позже они сделали Гвадалахару разнообразным следом, к этому добавляется ее ускоренный рост в 20-м веке , который породил след уже упоминалось.

Во время правления Хосе де Хесуса Гонсалеса Галло с 1947 по 1953 год в Гвадалахаре проводились общественные работы, которые частично изменили городской пейзаж исторического центра города.

Выделяются продолжения проспектов Alcalde-16 de Septiembre и Juárez, которых уже недостаточно для растущего числа автомобилей, которые день ото дня курсируют по центру города. Таким образом, для увеличения проспектов необходимо было сносить здания и выравнивать линию улицы. Эти сносы не перестали вызывать споры, потому что, хотя были предприняты попытки модернизировать и упорядочить центр Гвадалахары, невосполнимая потеря многих старых зданий, имеющих архитектурную и историческую ценность, по-прежнему вызывает сожаление.

Некоторые другие здания вокруг собора Гвадалахары были снесены с целью оставить большие открытые пространства по четырем сторонам епископальной кафедры, образуя большой латинский крест, в центре которого выделяется собор.

Крус-де-Плаза был образован на базе уже существующей Пласа-де-Армас, на южной стороне церкви. В этом месте не было необходимости сносить дома. С другой стороны, перед главным фасадом собора необходимо было открыть пространство для площади Пласа-дель-Аюнтамьенто (позже известной как Пласа-де-ла-Фундасьон, Пласа-де-лос-Лаурелес и Пласа Гвадалахара, последовательно). Кроме того, на севере старая церковь 17-го века была заменена Пласа-де-ла-Ротонда-де-лос-Хомбрес-Илюстрес (мавзолей, где хранятся останки выдающихся жителей Халиско). Наконец, чтобы завершить крест в его самой длинной части, были полностью снесены старые особняки, которые занимали два блока между задним фасадом собора и передним фасадом театра Деголладо.39

Стремясь сделать Гвадалахару устойчивым городом, коридор Мексики (COME) был построен от авеню Лопес Матеос до Хуана Паломара и Ариаса с намерением расширить инфраструктуру велосипедной дорожки вдоль авеню Мехико, а также улучшить и украсить сады. и создание Чистой точки. 40

В настоящее время насчитывается 17 200 улиц и проспектов, многие из которых построены в соответствии с потребностями населения; некоторые улицы перестают функционировать как таковые и становятся проспектами, расширяя их дорожную структуру. Модификации, ремонт и строительство производятся за счет муниципального правительства Гвадалахары.[5]

• 
  Towers of the Country Club Condominium
• 
  Guadalajara World Trade Center
• 
  Chapultepec Tower
• 
  Tapatio Tour, Bus Tour
• 
  Municipal Palace
• 
  Plaza de Armas and Cathedral
• 
  Government's Palace
• 
  Liberation Square
• 
  Pedro Moreno Street
• 
  Juarez Avenue and Colon Street
• 
  Morelos Street
• 
  Building at University Square
• 
  Octavio Paz Library at University Square
• 
  Plaza Tapatía
• 
  Coat of Arms

• Взрыв в Гвадалахаре в 1992 году

• H. City Council of Guadalajara (исп.)
• Путеводитель «Гвадалахара» в Викигиде (англ.)
• Official Travel Resource for English Speakers (англ.)