Испанский этап FIA WTCC 2008

Испанский этап FIA WTCC 2008 года — третий этап сезона-2008, проведённый на трассе имени Рикардо Тормо рядом с испанским городом Валенсия в третий уик-энд мая 2008 года. Этап-2008 — 4-й этап WTCC в Испании.

Испанский этап 2008
Описание этапа

3 этап из 12 в сезоне 2008 WTCC на Circuit Ricardo Tormo (Валенсия, Испания)
Дата 18 мая 2008 года
Место Валенсия, Испания
Трек Circuit Ricardo Tormo
4.051 км
Первый заезд
Круги 13 (52.663 км)
Поул-позиция
Пилот И.Мюллер (SEAT Sport)
Время 1:58.816
Подиум
1-й Р.Хафф (Chevrolet)
2-й Г.Тарквини (SEAT Sport)
3-й Х.Жене (SEAT Sport)
Быстрейший круг
Пилот А.Фарфус (BMW Team Germany)
Время 1:44.212
Второй заезд
Круги 13 (52.663 км)
Подиум
1-й А.Меню (Chevrolet)
2-й Р.Хафф (Chevrolet)
3-й Э.Приоль (BMW Team UK)
Быстрейший круг
Пилот А.Меню (Chevrolet)
Время 1:44.043

Общая информация

Лидеры чемпионата из SEAT Sport выиграли третью в сезоне квалификацию. Во второй раз поул-позицию завоевал Ивану Мюллеру. Второй ряд с ним разделил сокомандник Габриэле Тарквини. Выигрыш квалификации пилотами испанской марки скрасил неудачу её лидера — швед Рикард Рюделл, возглавлявший после четырёх гонок личный зачёт, показал лишь десятое время. Несмотря на старт с первого ряда, Мюллер и Тарквини не смогли выиграть первый заезд — обоих прошёл Роберт Хафф на Chevrolet, который и одержал победу. Габриэле после этого смог удержаться на втором месте, а Иван, пропустив ещё и Хорди Жене, на последних кругах вынужден был сдерживать давление со стороны четвёрки заводских пилотов Chevrolet и BMW. Не смог отыграться в гонке Рюделл, даже потерявший по ходу гонки одну позицию. Во втором заезде пилоты испанской марки не смогли побороться даже за подиум: лучший из них финишировал лишь на пятой позиции, причём имевший лучшие стартовые позиции Ивану Мюллеру занял лишь восьмое место, пропустив вперёд и Тарквини, и Жене, и даже Рюделла.

Пилоты BMW провели квалификацию лучше, чем на предыдущем этапе. Сразу четверо пилотов на заводской технике смогло попасть в восьмёрку сильнейших. Двое из них смогли проявить себя в первой гонке: Мюллер финишировал пятым, показал быстрейший круг и до последних метров предпринимал попытки обогнать Ивана Мюллера; Приоль провёл гонку менее ярко, но его седьмая финишная позиция позволила ему обеспечить первый ряд на старте второго заезда. В ней, несмотря на преимущество заднеприводной машины, баварцы не смогли побороться за победу: Приоль прошёл Ларини, но позже уступил второе место Хаффу. Не сложился уик-энд для Августо Фарфуса, после седьмого места в квалификации, записавшего на свой счёт лишь одно двадцатое место в гонках.

Для Chevrolet уик-энд начался с конфуза — машина Меню не прошла техническую инспекцию после квалификации и швейцарец был отправлен в конец стартового поля. Локальная неудача никак не повлияла на настрой опытного пилота: в первом заезде он, активно прорываясь, к финишу догнал группу пилотов, боровшуюся за третье место и обеспечил себе поул второго заезда. Во второй же гонке он со старта уверенно уехал к победе, попутно показав лучший круг. Не испытавших таких проблем после квалификации Роберт Хафф выиграл первый заезд, пройдя Мюллера и Тарквини, а также финишировал вторым во втором заезде, где ему пришлось прорваться с восьмого места. Успехи британца и швейцарца, вкупе со средними результатами BMW, позволили американской марке после испанского этапа выйти на второе место в Кубке Конструкторов.

Не лучшим образом прошёл этап для единственной заводской машины Honda: Джеймс Томпсон записал на свой счёт лишь два одиннадцатых места.

В зачёте частников впервые в сезоне гонки уик-энда выиграли разные пилоты: квалификация и первая гонка остались за Стефано д'Асте, а вторая гонка — за Серхио Эрнандесом. Непобедную гонку лучше провёл итальянец.

Команда Russian Bears Motorsport заявила на этап частные Lada 110, однако из-за неполного соответствия машин регламенту они выступали на этапе не борясь за очки в общем зачёте.

Результаты

Квалификация

Поз Класс Пилот Машина Время Круги Скорость
1 12 Иван Мюллер SEAT León TDI 1:58.816 14 121.34 км/ч
2 11 Габриэле Тарквини SEAT León TDI 1:59.514 12 120.63 км/ч
3 7 Роберт Хафф Chevrolet Lacetti 1:59.624 14 120.52 км/ч
4 9 Хорди Жене SEAT León TDI 1:59.902 14 120.24 км/ч
5 1 Энди Приоль BMW 320si 1:59.941 14 120.20 км/ч
6 2 Йорг Мюллер BMW 320si 2:00.043 14 120.10 км/ч
7 3 Августо Фарфус BMW 320si 2:00.074 14 120.07 км/ч
8 4 Алессандро Дзанарди BMW 320si 2:00.211 13 119.93 км/ч
9 6 Никола Ларини Chevrolet Lacetti 2:00.381 14 119.77 км/ч
10 10 Рикард Рюделл SEAT León TDI 2:00.407 13 119.74 км/ч
11 15 Джеймс Томпсон Honda Accord Euro R 2:00.543 12 119.60 км/ч
12 5 Феликс Портейро BMW 320si 2:00.956 14 119.20 км/ч
13 26 I Стефано д'Асте BMW 320si 2:01.062 15 119.09 км/ч
14 31 I Серхио Эрнандес BMW 320si 2:01.110 15 119.04 км/ч
15 23 I Пьер-Ив Корталь SEAT León 2:01.366 11 118.79 км/ч
16 18 Тьягу Монтейру SEAT León TDI 2:01.743 13 118.43 км/ч
17 21 Хосе Мануэль Перес-Айкарт SEAT León TFSI 2:01.821 14 118.35 км/ч
18 20 Том Коронель SEAT León 2:02.332 10 117.86 км/ч
19 42 I Франц Энгстлер BMW 320si 2:03.350 6 116.86 км/ч
20 43 I Андрей Романов BMW 320si 2:04.394 13 115.90 км/ч
21 29 I Яап ван Лаген Lada 110 2:04.796 4 115.53 км/ч
22 16 I Оливир Тилеманс BMW 320si 2:05.774 5 114.63 км/ч
НПК 54 I Александр Львов Honda Accord Euro R 2:07.463 8 113.11 км/ч
НПК 13 I Ибрахим Окьяй BMW 320si 2:13.114 3 108.31 км/ч
НПК 55 I Андрей Смецкий Honda Accord Euro R 2:13.139 10 108.29 км/ч
НПК 28 I Виктор Шаповалов Lada 110 17:00.998 2 14.12 км/ч

Время отбора: 2:07.133

Примечания:
Все времена Меню обнулены из-за слишком маленького клиренса его автомобиля.
Четвёрка пилотов, не прошедших квалификацию, допущена на старт.

Гонка 1

Поз Класс Пилот Машина Время
(Отрыв)
Лучший круг
1 7 Роберт Хафф Chevrolet Lacetti 22:52.987 1:44.410
2 11 Габриэле Тарквини SEAT León TDI +5.376 1:44.988
3 9 Хорди Жене SEAT León TDI +10.095 1:44.766
4 12 Иван Мюллер SEAT León TDI +10.491 1:44.317
5 2 Йорг Мюллер BMW 320si +10.982 1:44.212
6 6 Никола Ларини Chevrolet Lacetti +11.679 1:44.586
7 1 Энди Приоль BMW 320si +12.114 1:45.213
8 8 Ален Меню Chevrolet Lacetti +13.189 1:44.443
9 20 Том Коронель SEAT León +19.643 1:45.680
10 10 Рикард Рюделл SEAT León TDI +21.075 1:45.632
11 15 Джеймс Томпсон Honda Accord Euro R +24.900 1:45.384
12 4 Алессандро Дзанарди BMW 320si +26.985 1:45.045
13 21 Хосе Мануэль Перес-Айкарт SEAT León TFSI +29.021 1:45.989
14 26 I Стефано д'Асте BMW 320si +31.461 1:46.897
15 16 I Оливир Тилеманс BMW 320si +33.208 1:47.050
16 43 I Андрей Романов BMW 320si +42.738 1:46.927
17 42 I Франц Энгстлер BMW 320si +46.632 1:47.533
18 18 Тьягу Монтейру SEAT León TDI +52.016 1:45.255
19 54 I Александр Львов Honda Accord Euro R +54.226 1:47.534
20 28 I Виктор Шаповалов Lada 110 +1:19.208 1:47.443
21 55 I Андрей Смецкий Honda Accord Euro R +1 круг 1:52.106
22 5 Феликс Портейро BMW 320si +1 круг 1:45.505
23 31 I Серхио Эрнандес BMW 320si +1 круг 1:46.112
24 13 I Ибрахим Окьяй BMW 320si +1 круг 1:50.706
НФ 3 Августо Фарфус BMW 320si +8 кругов 1:44.800
НФ 23 I Пьер-Ив Корталь SEAT León +11 кругов  
НФ 29 I Яап ван Лаген Lada 110 +12 кругов  

Примечание: К результату Монтейру добавлены 30 штрафных секунд.

Стартовое поле гонки 2

Ряд Внутренняя часть Внешняя часть
1 8 Ален Меню 1 Энди Приоль
2 6 Никола Ларини 2 Йорг Мюллер
3 12 Иван Мюллер 9 Хорди Жене
4 11 Габриэле Тарквини 7 Роберт Хафф
5 20 Том Коронель 10 Рикард Рюделл
6 18 Тьягу Монтейру 15 Джеймс Томпсон
7 4 Алессандро Дзанарди 21 Хосе Мануэль Перес-Айкарт
8 26 Стефано д'Асте 16 Оливир Тилеманс
9 43 Андрей Романов 42 Франц Энгстлер
10 54 Александр Львов 28 Виктор Шаповалов
11 55 Андрей Смецкий 5 Феликс Портейро
12 31 Серхио Эрнандес 13 Ибрахим Окьяй
13 3 Августо Фарфус 23 Пьер-Ив Корталь
14 29 Яап ван Лаген

Гонка 2

Поз Класс Пилот Машина Время
(Отрыв)
Лучший круг
1 8 Ален Меню Chevrolet Lacetti 22:47.994 1:44.043
2 7 Роберт Хафф Chevrolet Lacetti +2.441 1:44.141
3 1 Энди Приоль BMW 320si +3.952 1:44.405
4 2 Йорг Мюллер BMW 320si +5.403 1:44.342
5 11 Габриэле Тарквини SEAT León TDI +16.332 1:44.930
6 9 Хорди Жене SEAT León TDI +19.171 1:45.541
7 10 Рикард Рюделл SEAT León TDI +19.662 1:45.302
8 12 Иван Мюллер SEAT León TDI +20.459 1:45.244
9 6 Никола Ларини Chevrolet Lacetti +21.312 1:45.608
10 5 Феликс Портейро BMW 320si +27.753 1:45.104
11 15 Джеймс Томпсон Honda Accord Euro R +28.183 1:45.811
12 31 I Серхио Эрнандес BMW 320si +28.819 1:45.916
13 23 I Пьер-Ив Корталь SEAT León +30.758 1:45.645
14 21 Хосе Мануэль Перес-Айкарт SEAT León TFSI +36.350 1:46.044
15 26 I Стефано д'Асте BMW 320si +47.009 1:46.733
16 54 I Александр Львов Honda Accord Euro R +52.805 1:47.587
17 42 I Франц Энгстлер BMW 320si +1:18.737 1:46.399
18 4 Алессандро Дзанарди BMW 320si +1:36.653 1:45.282
19 13 I Ибрахим Окьяй BMW 320si +1:37.412 1:49.799
20 3 Августо Фарфус BMW 320si +1:39.479 1:44.262
21 55 I Андрей Смецкий Honda Accord Euro R +1 круг 1:53.632
НФ 18 Тьягу Монтейру SEAT León TDI +7 кругов 1:45.344
НФ 43 I Андрей Романов BMW 320si +10 кругов 1:47.707
НФ 29 I Яап ван Лаген Lada 110 +10 кругов 2:08.831
НФ 16 I Оливир Тилеманс BMW 320si +11 кругов 1:47.552
НФ 28 I Виктор Шаповалов Lada 110 +11 кругов 1:47.798

Примечание: К результату Энгстлера добавлены 30 штрафных секунд.

Общий зачёт WTCC 2008

Личный зачёт
Поз. Пилот Очки
1 Габриэле Тарквини 36
2 Иван Мюллер 28
3 Рикард Рюделл 28
4 Хорди Жене 24
5 Энди Приоль 22
Кубок конструкторов
Поз. Конструктор Очки
1 SEAT 92
2 Chevrolet 60
3 BMW 59
4 Honda 6
     

Примечание:Указаны пять лучших представителей из каждого зачёта.

Ссылки

Предыдущая гонка:
Пуэбла
FIA WTCC
Чемпионат Мира, сезон 2008 года
Следующая гонка:
По

Предыдущая гонка:
2007
Испанский этап FIA WTCC Следующая гонка:
2009
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.