ИМР-3М

ИМР-3 в Вооружённые Силы России поступила в 1999 году. ИМР-3М производится на Уралвагонзаводе. Предназначена для выполнения инженерных работ для обеспечения продвижения войск, оборудования колонных путей. Предназначен для производства работ на грунтах 1-й — 4-й категорий. С её помощью прокладывают колонные пути, проходы в каменных и лесных завалах, выполняют земляные и погрузочно-разгрузочные работы, чтобы подготовить продвижение войск. Она может работать на местности с высоким уровнем радиоактивного заражения.[1]

Рабочее оборудование машины состоит из универсального бульдозера, телескопической стрелы, ножевого колейного минного трала. Универсальный бульдозер выполняет бульдозерные, путепрокладочные и грейдерные работы. Телескопическая стрела установлена на полноповоротной башне. Универсальное крепление позволяет устанавливать в качестве рабочего органа стрелы экскаваторный ковш, грейфер, рыхлитель или захват. Ножевой колейный минный трал с электромагнитной приставкой даёт возможность ИМР-3 самостоятельно преодолевать минные поля с противогусеничными или противоднищевыми минами, оснащёнными контактными или неконтактными магнитными взрывателями.

ИМР герметизирована, оснащена системами радиационной защиты. Экипаж, узлы и агрегаты внутри машины защищает система, 6-кратно ослабляющая проникающую радиацию ядерного взрыва и 120-кратно - гамма-излучение радиоактивно заражённой местности.

Машина оснащена средствами связи и системой дымопуска, образующей плотную и значительную по размерам дымовую завесу.

Вооружение машины – дистанционная управляемая зенитно-пулемётная установка калибра 12,7 мм

ИМР–3 оснащена системой противопожарного оборудования.

В систему жизнеобеспечения экипажа входят устройства кипячения воды и разогрева пищи, а также сбора и хранения отходов жизнедеятельности, что даёт ему возможность выполнять боевые задачи без выхода из машины в течение трёх суток.

Машина оснащена зенитно-пулемётной установкой НСВТ или Корд, смонтированной на башне, которая защищает экипаж от нападения с воздуха, ведёт борьбу с легкобронированными наземными целями и живой силой противника, а также расстреливает мины в неизвлекаемом положении.[1]

ИМР-3М на занятиях инженерного батальона (штурма и разграждения) 1-й гв. исбр 22 марта 2017 г. (полигон Мулино, Нижегородская область)

• Телескопическая стрела:
• максимальный вылет, м: 8
• грузоподъемность, т: 2
• вместимость грейферного ковша, м³: 0,35
• Масса, т: 50,8
• Габаритные размеры в транспортном положении, мм:
  • длина: 9340
  • ширина: 3530
  • высота: 3530
• Максимальная скорость движения, км/ч: 50
• Техническая производительность:
  • при проделывании проходов, м/ч:
  • в каменных завалах: 300—350
  • в лесных завалах: 350—400
  • при прокладывании колонных путей:
  • по среднепересечённой местности, км/ч: до 12
  • при выполнении земляных работ, м³/ч: 200—400
  • при погрузке грунта в контейнеры:
  • или на транспортное средство, м³/ч: 15 — 20
• Время рытья укрытия при самоокапывании, ч: 0,2 — 0,5
• Экипаж: 2 (командир-оператор, механик-водитель)[1]

• Ильин А. Гусеничные инженерные машины (рус.) // Военный парад : журнал. — 2001. — Май-июнь (т. 51, № 03). — С. 32-33. — ISSN 1029-4678.

• ИНЖЕНЕРНАЯ МАШИНА РАЗГРАЖДЕНИЯ ИМР-3М