Воробьёвское шоссе

Шоссе получило название в XIX веке как ведущее от Калужской заставы через Воробьёвы горы в село Воробьёво.

Первоначально шоссе проходило только от Калужской заставы до села Воробьёва, в котором его продолжала Большая Воробьёвская улица. В 1886 году по шоссе от Калужской заставы на Воробьёвы горы начала ходить конка, в 1903 году — паровичок, в 1912 году заменённый трамваем[1]. В 1903 году на шоссе построили Воробьёвский резервуар Москворецкого водопровода. Вдоль водопровода провели Рублёвское шоссе, которое примкнуло к Воробьёвскому. В начале XX века по обеим сторонам шоссе построили небольшие одно-двухэтажные дачи, между которыми возникло несколько Воробьёвских и Нововоробьёвских проездов.

В 1935—1937 годах в начале шоссе построили Институт физических проблем. «Место для института было выбрано на редкость удачное: старинный парк на высоком берегу Москвы-реки, в самом начале Воробьёвского шоссе. Здесь вырос целый комплекс домов строгой архитектуры: главный корпус, лаборатории, мастерские, особняк директора и длинный, двухэтажный дом для сотрудников, глядящий на Калужское шоссе. По другую сторону улицы — там, где сейчас витрины Дома обуви, — был пустырь. За ним деревянные дома совсем по-деревенски вытянулись вдоль дороги, дальше шли огороды. По утрам молочница спешила через дорогу с парным молоком»[2].

В 1938 году трамвай на шоссе заменили троллейбусом[3].

В 1953—1955 годах в связи с переустройством территории около нового здания МГУ село Воробьёво снесли, шоссе расширили и продлили до Бережковской набережной через Сетуньский мост, включив в него Большую Воробьёвскую улицу. Между полосами движения проложили широкий бульвар.

В 1954 году построена смотровая площадка, ограждённая балюстрадой из красного гранита.

В 1950-е годы с чётной стороны конечного участка шоссе за высокими заборами возникают особняки высших руководителей КПСС.

В 1962 году на шоссе построен Дворец пионеров и школьников.

В 1974—1976 годах была построена 23-этажная гостиница «Орлёнок».

В 1981 году[4] значительную часть шоссе переименовали в улицу Косыгина в честь председателя Совета Министров СССР А. Н. Косыгина, который жил на шоссе в особняке (ул. Косыгина, 8). Ныне историческое название сохраняется только за небольшим участком шоссе.

На тогдашнем Воробьёвском шоссе (теперь этот участок — улица Косыгина) происходит сцена из фильма «Сердца четырёх» (1941), когда Пётр Колчин на мотоцикле сбивает Галину Мурашову на велосипеде.

По шоссе проходят автобусы м17, т7, т7к, т34, 91, 91к, 119, 266, 320, 394, 791, 806.

• Сытин П. В. Из истории московских улиц. М., 1959. С. 801—804.

• Воробьёвское шоссе (неопр.). — Справочник улиц Москвы. Дата обращения: 9 февраля 2010.