Перовское шоссе

Перо́вское шоссе (название утверждено в 1943 году[1]) — шоссе в Москве, на территории Нижегородского района (исторический район Карачарово) Юго-Восточного административного округа. Нынешнее Перовское шоссе — часть исторической дороги из Москвы в посёлок, а затем город Перово. Современная улица соединяет шоссе Фрезер и Карачаровское шоссе. Нумерация домов начинается от шоссе Фрезер. Справа примыкают 3-я, 2-я и 1-я Карачаровские улицы, слева 1-я Фрезерная улица (возле дома 25).

Перовское шоссе

Дом 16/2 на пересечении Перовского шоссе со 2-й Карачаровской улицей
Общая информация
Страна Россия
Город Москва
Округ ЮВАО
Район Нижегородский
Протяжённость 1,8 км
Метро Нижегородская (МЦК)
Почтовый индекс 109202
Номера телефонов +7(495)ХХХ-хх-хх
 Медиафайлы на Викискладе

История

Перовское шоссе, полностью входящее сейчас в черту города, исторически связывало Москву с Перово. Посёлок, а затем город Перово уже с конца XIX века имел свою промышленную специализацию. В 1901 году были основаны «Перовские вагонные мастерские» (позже это «Московский локомотиворемонтный завод»), а с 1931 года также заводы: «Стальмост» (позже «Станкоагрегат») и «Энергофрезер»[2]. В 1938 году в начале нынешнего Перовского шоссе была организована складская база «Карачарово».

Новые заводы и склады раскинулись на территории к северу от села Карачарова и Горьковской железной дороги, где проходила трасса Перовского шоссе. Земля отводилась также под заводские жилые дома и помещения для строителей. Там образовались посёлки Фрезер, Кавказ, Старый и Новый Карачаровский посёлки.

В 1943 году Перовское шоссе получило своё нынешнее название. К 1950 году эта территория уже вошла в состав Москвы, тогда же к Перовскому шоссе была присоединена улица Кавказ, являвшаяся его продолжением[3].

Здания и сооружения

Бывшая складская база «Карачарово» – филиал ГУП «Главснаб» по адресу Перовское шоссе, 2. В настоящее время - строящийся жилой комплекс "Перовское 2".

по нечётной стороне раскинулись промышленные предприятия и склады

  • дома 1, 3, 21 — территория машиностроительного завода «Станкоагрегат». Завод работает, часть помещений сдаётся в аренду различным коммерческим организациям.
  • дом 25 — представительство ЗАО «Йошкар-Олинский Мясокомбинат»
  • дом 43 — «Московский локомотиворемонтный завод» (МЛРЗ)

по чётной стороне в начале шоссе расположены склады, а в середине шоссе расположены жилые дома, построенные в 1950—60-х годах.

  • возле платформы Карачарово — парк жилищно-коммунальной техники
  • дом 2 — филиал ГУП "Главснаб «Складская база „Карачарово“»"
  • дома 8-18 — жилые дома, построенные в 1950—60-х годах, для работников промзоны Карачарово
  • дом 18/1:
    • отделение связи № 109202,
    • офис ООО «Бытпласт»
  • у дома 10 к. 2 — памятник Ленину

Транспорт

Наземный транспорт

По шоссе проходят маршруты автобусов:

Остановки

На шоссе расположены остановки (с запада на восток):

Ж/д транспорт

Ближайшие станции метро

Фотогалерея

Примечания

  1. Имена московских улиц. Топонимический словарь / Р. А. Агеева, Г. П. Бондарук, Е. М. Поспелов и др.; авт. предисл. Е. М. Поспелов. М.: ОГИ, 2007. — 608 с. — (Московская библиотека). — ISBN 5-94282-432-0.
  2. История экономического развития Карачарово (недоступная ссылка)
  3. Решение Исполнительного Комитета Московского городского Совета депутатов трудящихся or 8 мая 1950 rода № 33/17 «Об упорядочении названий проездов и улиц в Калининском районе»

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.